据外媒报道，洛杉矶新兴电动汽车初创公司Harbinger 9月7日表示，该公司准备在明年推出一款电动卡车平台，以撼动中型卡车市场。Harbinger由电动汽车制造商Canoo和固态电池公司QuantumScape的高级管理人员创建。
Harbinger表示，该公司开发了两个电动汽车平台，这些平台针对中型卡车进行了优化，如送货车。该公司平台采用自有电机等技术，满足货车一般需要使用20年的需求，比普通乘用车长很多。
该公司首席执行官约翰·哈里斯(John Harris)表示，到目前为止，这一细分市场在整个汽车行业向电动汽车转型的过程中没有取得显著进展。
图片来源:先驱
哈里斯表示，中型卡车的生态系统在过去50年中几乎没有变化，因此公司对产品进行了改进，以适应现有的中型卡车生态系统。该公司将推出两款纯电动卡车底盘，允许改装商根据客户需求进行改装。哈里斯还表示，该公司底盘的成本将与现有的内燃机卡车底盘相当。
Harbinger的产品将包括一种“驾驶室底盘”，类似于福特和其他公司制造的底盘产品，但由纯电动系统驱动。装配工使用带乘客舱的驾驶室底盘制造货车、拖拉机和其他类似尺寸的车辆。
此外，Harbinger还将提供没有驾驶室的“条形底盘”，可用于生产配送车辆。哈里斯指出，与现有的条形底盘不同，该公司的底盘不需要改装者考虑内燃机的位置，因此可以为驾驶者提供更大的载货空间和更舒适的驾驶环境。
Harbinger预计，这两种底盘都将能够持续长达20年，这些底盘将包含自动驾驶所需的硬件和冗余系统。然而，Harbinger没有开发自动驾驶软件的计划。
哈里斯对媒体表示，公司已经确定了制作合作伙伴，并将很快公布细节。他透露，Harbinger目前预计在2023年底交付第一批产品，2024年开始量产。
Harbinger于2021年7月由哈里斯创立，他曾在电动汽车初创公司Faraday Future和Xos Trucks工作。该公司的首席技术官是菲利普·韦克尔(Phillip Weicker)，他曾供职于QuantumScape和Canoo，也是Canoo的联合创始人。Harbinger首席运营官威尔·埃伯茨(Will Eberts)曾分别与哈里斯和埃伯茨在法拉第未来和卡诺共事。
哈里斯透露，Harbinger获得了老虎全球管理基金和其他“在电动汽车领域拥有丰富经验的专业投资者”的早期资金。该公司计划在本周晚些时候在底特律举行的北美国际汽车展上展示其电动卡车底盘。据外媒报道，洛杉矶新兴电动汽车初创公司Harbinger 9月7日表示，该公司准备在明年推出一款电动卡车平台，以撼动中型卡车市场。Harbinger由电动汽车制造商Canoo和固态电池公司QuantumScape的高级管理人员创建。
Harbinger表示，该公司开发了两个电动汽车平台，这些平台针对中型卡车进行了优化，如送货车。该公司平台采用自有电机等技术，满足货车一般需要使用20年的需求，比普通乘用车长很多。
该公司首席执行官约翰·哈里斯(John Harris)表示，到目前为止，这一细分市场在整个汽车行业向电动汽车转型的过程中没有取得显著进展。
图片来源:先驱
哈里斯表示，中型卡车的生态系统在过去50年中几乎没有变化，因此公司对产品进行了改进，以适应现有的中型卡车生态系统。该公司将推出两款纯电动卡车底盘，允许改装商根据客户需求进行改装。哈里斯还表示，该公司底盘的成本将与现有的内燃机卡车底盘相当。
Harbinger的产品将包括一个“驾驶室底盘”，类似于福特和其他公司制造的底盘产品，…ut由纯电动系统提供动力。装配工使用带乘客舱的驾驶室底盘制造货车、拖拉机和其他类似尺寸的车辆。
此外，Harbinger还将提供没有驾驶室的“条形底盘”，可用于生产配送车辆。哈里斯指出，与现有的条形底盘不同，该公司的底盘不需要改装者考虑内燃机的位置，因此可以为驾驶者提供更大的载货空间和更舒适的驾驶环境。
Harbinger预计，这两种底盘都将能够持续长达20年，这些底盘将包含自动驾驶所需的硬件和冗余系统。然而，Harbinger没有开发自动驾驶软件的计划。
哈里斯对媒体表示，公司已经确定了制作合作伙伴，并将很快公布细节。他透露，Harbinger目前预计在2023年底交付第一批产品，2024年开始量产。
Harbinger于2021年7月由哈里斯创立，他曾在电动汽车初创公司Faraday Future和Xos Trucks工作。该公司的首席技术官是菲利普·韦克尔(Phillip Weicker)，他曾供职于QuantumScape和Canoo，也是Canoo的联合创始人。Harbinger首席运营官威尔·埃伯茨(Will Eberts)曾分别与哈里斯和埃伯茨在法拉第未来和卡诺共事。
哈里斯透露，Harbinger获得了老虎全球管理基金和其他“在电动汽车领域拥有丰富经验的专业投资者”的早期资金。该公司计划在本周晚些时候在底特律举行的北美国际汽车展上展示其电动卡车底盘。
作为一家以技术创新为导向的企业，马勒集团一直紧跟行业趋势布局未来技术，并且立志于为不同地区、不同车辆类型和不同应用提供环保、高效的技术，助力碳中和以及可持续出行。
1900/1/1 0:00:00随着汽车产业“新四化”的不断推进，“软件定义汽车”的趋势愈发明显，汽车产业的竞争已经迈向了以智能网联为核心的新阶段。
1900/1/1 0:00:009月9日，孚能科技在“2022孚能科技战略及新品发布会”上正式推出了全新动力电池解决方案SPS（SuperPouchSolution），提出一整套从电芯到系统，从制造到回收的创新解决方案，
1900/1/1 0:00:009月7日，欧盟新车安全评鉴协会（ENCAP）官网公布了最新一批车辆碰撞测试成绩，
1900/1/1 0:00:009月6日，由中国电动汽车百人会主办的“第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会”隆重召开，四维图新高级副总裁、杰发科技总经理梁永杰发表了题为“把握时代机遇”的主旨演讲。
1900/1/1 0:00:009月7日电，据特斯拉中国官网显示，目前，特斯拉Model3后轮驱动版以及高性能版的预计交付时间缩减为610周。而在此之前，Model3的预计交付时间为1216周。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航