第四届中国网约出行产业峰会将于2022年11月10-12日在厦门举行

近年来，我国网约车行业发展迅速。虽然受疫情影响，但市场规模和渗透率持续扩大。2021年1月至2022年6月，中国在线汽车共享平台数量从218家增加到277家，平均每月增加约3家，订单恢复趋势正在改善。2025年，中国网约车市场规模有望达到4341亿元，2022-2025年中国网约车市场复合增长率约为10%。网约车市场争夺战进入下半场，聚合平台模式快速发展。经过三年的快速发展，高德已经成为业内第二大品牌。与此同时，华为、腾讯等头部企业和流量平台也通过聚合打车模式切入网络出行领域，网约车行业面临重大变革。目前一线城市发放的网约车牌照已经成为新能源车，网约车和出租车车型新能源化已经是大势所趋。网约车新能源一方面是政策引导，另一方面是司机考虑成本，有轨电车成本低于油车。然而，“里程焦虑”、充电时间长、排队时间长仍是新能源网约车市场的发展痛点。因此，基于较高的市场需求，一些车企和电池厂商为了解决充电焦虑，相继加入换电业务。作为运营车辆，什么样的新能源汽车适合线上市场？如何在充换电基础设施方面为网络行业赋能，成为行业关注的焦点。在此背景下，中国城市公共交通协会网约车分会、通达汽车产业研究院邀请行业领导、专家学者、平台、运输运营商、资助方、车企、后市场企业等行业代表，于2022年11月10-12日在厦门举办“第四届中国网约车产业峰会(主题:融合共赢)暨网约车配套产业展览会”，就上述问题展开。主办方中国城市公共交通协会网约车分会通达汽车产业研究院联合主办厦门市新能源汽车行业协会厦门市汽车租赁和汽车共享服务行业协会广东省汽车租赁行业协会山西省网络汽车租赁行业协会辽宁省网络汽车租赁行业协会湖北省电动汽车流通协会重庆市出租汽车和汽车租赁协会网络汽车租赁行业协会会议时间:2022年11月10-12日会议地点:厦门会议规模:500+议程如下:

近年来，我国网约车行业发展迅速。虽然受疫情影响，但市场规模和渗透率持续扩大。2021年1月至2022年6月，中国在线汽车共享平台数量从218家增加到277家，平均每月增加约3家，订单恢复趋势正在改善。2025年，中国网约车市场规模有望达到4341亿元，2022-2025年中国网约车市场复合增长率约为10%。网约车市场争夺战进入下半场，聚合平台模式快速发展。经过三年的快速发展，高德已经成为业内第二大品牌。与此同时，华为、腾讯等头部企业和流量平台也通过聚合打车模式切入网络出行领域，网约车行业面临重大变革。目前一线城市发放的网约车牌照已经成为新能源车，网约车和出租车车型新能源化已经是大势所趋。网约车新能源一方面是政策引导，另一方面是司机考虑成本，有轨电车成本低于油车。然而，“里程焦虑”、充电时间长、排队时间长仍是新能源网约车市场的发展痛点。因此，基于较高的市场需求，一些车企和电池厂商为了解决充电焦虑，相继加入换电业务。作为运营车辆，什么样的新能源汽车适合线上市场？如何在充换电基础设施方面为网络行业提供支持已成为……行业的焦点。在此背景下，中国城市公共交通协会网约车分会、通达汽车产业研究院邀请行业领导、专家学者、平台、运输运营商、资助方、车企、后市场企业等行业代表，于2022年11月10-12日在厦门举办“第四届中国网约车产业峰会(主题:融合共赢)暨网约车配套产业展览会”，就上述问题展开。主办方中国城市公共交通协会网约车分会通达汽车产业研究院联合主办厦门市新能源汽车行业协会厦门市汽车租赁和汽车共享服务行业协会广东省汽车租赁行业协会山西省网络汽车租赁行业协会辽宁省网络汽车租赁行业协会湖北省电动汽车流通协会重庆市出租汽车和汽车租赁协会网络汽车租赁行业协会会议时间:2022年11月10-12日会议地点:厦门会议规模:500+议程如下:

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