日前，我们从官方获悉，中创新航江苏三期首套CIR(Cell in Room)电池系统产品顺利下线，将搭载全新旗舰机型。目前，江苏中创新航三期多条生产线正在按计划投产，成都中创新航一期新产品也将于近期下线。
基于能源与资源平衡、能源与安全平衡、设计与制造高度融合的理念，此次下线的CIR电池系统产品实现了极度简化的设计——无端板、无侧板、无扎带，是业内首款方形真C2P量产产品。实现极度简化制造——工序简化25%左右，生产线空间占用率降低30%。同时，CIR生产线应用了高精密成组技术、高速柔性焊接技术、高速智能技术，充分体现了中创新航面向TWh时代的极简制造、极限制造和智能制造能力。
该产品还应用了中创新航首创的脉冲自加热技术，温升可达3℃/min，加热速度业内领先，更好地支持配套车辆全天候平稳运行。值得一提的是，江苏第一条CIR生产线三期近期大批量交付的PACK产品将用于支持公司一家战略客户的新旗舰机型上市。
目前，中创新航江苏三期多条生产线正按计划陆续投产，产能将进一步加快。成都一期新品将于近期下线，我们将持续关注。
编辑总结:中创新航是中国除当代安普科技有限公司、比亚迪之外的第三大动力电池制造商。此前，中创新航的IPO申请已于9月9日通过交易所聆讯。如今，江苏三期第一套CIR电池系统产品顺利下线，这也让中创新航有信心与当代安培科技有限公司和比亚迪正面竞争。
日前，我们从官方获悉，中创新航江苏三期首套CIR(Cell in Room)电池系统产品顺利下线，将搭载全新旗舰机型。目前，江苏中创新航三期多条生产线正在按计划投产，成都中创新航一期新产品也将于近期下线。
基于能源与资源平衡、能源与安全平衡、设计与制造高度融合的理念，此次下线的CIR电池系统产品实现了极度简化的设计——无端板、无侧板、无扎带，是业内首款方形真C2P量产产品。实现极度简化制造——工序简化25%左右，生产线空间占用率降低30%。同时，CIR生产线应用了高精密成组技术、高速柔性焊接技术、高速智能技术，充分体现了中创新航面向TWh时代的极简制造、极限制造和智能制造能力。
该产品还应用了中创新航首创的脉冲自加热技术，温升可达3℃/min，加热速度业内领先，更好地支持配套车辆全天候平稳运行。值得一提的是，江苏第一条CIR生产线三期近期大批量交付的PACK产品将用于支持公司一家战略客户的新旗舰机型上市。
目前，中创新航江苏三期多条生产线正在陆续投产……ed，产能将进一步加快。成都一期新品将于近期下线，我们将持续关注。
编辑总结:中创新航是中国除当代安普科技有限公司、比亚迪之外的第三大动力电池制造商。此前，中创新航的IPO申请已于9月9日通过交易所聆讯。如今，江苏三期第一套CIR电池系统产品顺利下线，这也让中创新航有信心与当代安培科技有限公司和比亚迪正面竞争。
9月2日9月4日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办，天津经济技术开发区管理委员会特别支持，
1900/1/1 0:00:009月2日9月4日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办，天津经济技术开发区管理委员会特别支持，
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯9月12日，先进设计和验证解决方案供应商是德科技（KeysightTechnologies）宣布推出新的汽车串行器解串器（SerDes）接收器（Rx）一致性测试解决方案，
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，两名知情人士透露，大众汽车集团监事会将于9月18日召开会议，以推进保时捷首次公开募股（IPO）。保时捷将发行911亿股股票，以向其最著名的车型911致敬。
1900/1/1 0:00:009月2日9月4日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办，天津经济技术开发区管理委员会特别支持，
1900/1/1 0:00:00在新能源市场蓬勃发展的当下，谁拥有动力电池资源，不仅是资本的宠儿，更是车企竞相合作的对象。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航