比亚迪王传福：坚持磷酸铁锂技术路线

近年来，中国在新能源汽车领域取得了一些成就，但这场汽车革命仍在进行中，我们仍面临许多挑战和问题。

在此背景下，中国新能源汽车发展论坛2022于9月23日在武汉经济开发区举行。本次论坛将围绕“构建新格局，创造新生态”的主题，共商发展大计。在论坛上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福呼吁:“要坚持磷酸亚铁锂作为动力电池的正确技术路线，坚持纯电动和插电式混合动力技术路线并行发展。”

比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福

#以下为王传福精彩演讲摘要:

近年来，我国新能源汽车进入加速变革期。月渗透率从去年1月的6%增长到去年12月的22%，今年3月最高达到30%，9月以来周渗透率一直保持在30%以上。

经过长时间的坚持，比亚迪也迎来了技术、产品、市场的全面爆发，单月销量不断刷新行业纪录，领跑全球新能源汽车市场。当前，新能源汽车产业迎来了前所未有的发展局面，正在成长为拉动产业、促进消费、扩大出口的支柱。随着市场的爆发式增长，汽车产业链正在加速重构。中国新能源汽车产业链基础好、效率高、韧性强、成长快，为中国乃至世界汽车转型提供了有力支撑。

关于新能源汽车产业链的发展和战略布局，我想提两点思考:

第一，坚持磷酸亚铁锂作为动力电池的正确技术路线。第一，锂资源。最近国内发现了很多锂矿，开采没有那么快，但是市场增长很快，供应紧张。我国锂资源总体充足，可满足全国3亿多辆汽车的综合电气化需求。第二，钴资源在全球范围内都比较稀缺，主要分布在刚果、印尼和澳大利亚。中国已探明的钴储量只有13万吨，占比不到2%。第三，我国镍资源匮乏，已探明储量仅400万吨左右，约占全球的4%。钴和镍的储量不能满足汽车的综合电气化需求。中国不可能从燃油车时代被石油卡住到电动车时代被钴镍卡住。上个月，李克强总理参观了深圳比亚迪总部，关心动力电池的发展，并指出比亚迪不仅降低了成本，而且通过升级传统的磷酸亚铁锂发挥了效率，使一项边缘化的技术回到了行业的正确道路上。中国磷酸亚铁锂月装车量从2019年的最低15%增长到今年的最高67%，一直保持高速增长。我们必须坚持这个正确的战略方向。

二要坚持纯电动和插电式混合动力技术路线并行发展。目前中国有一半的家庭还是无车家庭，插电式混合动力实现了短途用电，长途用油，让家庭第一辆车可以用油。纯电动汽车主要解决了增加购买的需求，插电式混合动力有效解决了更多家庭的首次购买和换购需求。插电式混动转型相对温和，对产业链的改变和影响最小。无论是发动机、变速箱等传统汽车行业，还是电机、电控、电池等新能源汽车行业，都很容易接受。插电式混合动力是实现双碳目标的重要路径，既促进了新能源汽车的快速发展，又保证了转型期产业链和供应链的稳定，有利于燃油汽车向纯电动汽车的平稳过渡。

新能源汽车产业的健康发展离不开政府、企业和相关方面的共同努力……阿蒂斯。比亚迪将继续开放合作，与各行各业一起推动行业更好更快的发展。同时，比亚迪也深耕湖北，抓住产业链和供应链重塑的机遇，为打造湖北省万亿级汽车产业集群贡献力量。近年来，中国在新能源汽车领域取得了一些成就，但这场汽车革命仍在进行中，我们仍面临许多挑战和问题。

在此背景下，中国新能源汽车发展论坛2022于9月23日在武汉经济开发区举行。本次论坛将围绕“构建新格局，创造新生态”的主题，共商发展大计。在论坛上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福呼吁:“要坚持磷酸亚铁锂作为动力电池的正确技术路线，坚持纯电动和插电式混合动力技术路线并行发展。”

比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福

#以下为王传福精彩演讲摘要:

近年来，我国新能源汽车进入加速变革期。月渗透率从去年1月的6%增长到去年12月的22%，今年3月最高达到30%，9月以来周渗透率一直保持在30%以上。

经过长时间的坚持，比亚迪也迎来了技术、产品、市场的全面爆发，单月销量不断刷新行业纪录，领跑全球新能源汽车市场。当前，新能源汽车产业迎来了前所未有的发展局面，正在成长为拉动产业、促进消费、扩大出口的支柱。随着市场的爆发式增长，汽车产业链正在加速重构。中国新能源汽车产业链基础好、效率高、韧性强、成长快，为中国乃至世界汽车转型提供了有力支撑。

关于新能源汽车产业链的发展和战略布局，我想提两点思考:

第一，坚持磷酸亚铁锂作为动力电池的正确技术路线。第一，锂资源。最近国内发现了很多锂矿，开采没有那么快，但是市场增长很快，供应紧张。我国锂资源总体充足，可满足全国3亿多辆汽车的综合电气化需求。第二，钴资源在全球范围内都比较稀缺，主要分布在刚果、印尼和澳大利亚。中国已探明的钴储量只有13万吨，占比不到2%。第三，我国镍资源匮乏，已探明储量仅400万吨左右，约占全球的4%。钴和镍的储量不能满足汽车的综合电气化需求。中国不可能从燃油车时代被石油卡住到电动车时代被钴镍卡住。上个月，李克强总理参观了深圳比亚迪总部，关心动力电池的发展，并指出比亚迪不仅降低了成本，而且通过升级传统的磷酸亚铁锂发挥了效率，使一项边缘化的技术回到了行业的正确道路上。中国磷酸亚铁锂月装车量从2019年的最低15%增长到今年的最高67%，一直保持高速增长。我们必须坚持这个正确的战略方向。

二要坚持纯电动和插电式混合动力技术路线并行发展。目前中国有一半的家庭还是无车家庭，插电式混合动力实现了短途用电，长途用油，让家庭第一辆车可以用油。纯电动汽车主要解决了增加购买的需求，插电式混合动力有效解决了更多家庭的首次购买和换购需求。插电式混动转型相对温和，对产业链的改变和影响最小。无论是发动机、变速箱等传统汽车行业，还是电机、电控、电池等新能源汽车行业，都很容易接受。插电式混合动力是实现双碳目标的重要途径，它不仅推动了……ew能源汽车，同时也保证了转型期间产业链和供应链的稳定，有利于燃油汽车向纯电动汽车的平稳过渡。

新能源汽车产业的健康发展离不开政府、企业和相关各方的共同努力。比亚迪将继续开放合作，与各行各业一起推动行业更好更快的发展。同时，比亚迪也深耕湖北，抓住产业链和供应链重塑的机遇，为打造湖北省万亿级汽车产业集群贡献力量。

标签：比亚迪发现汉

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