据外媒报道，9月19日，福特告诉投资者，由于通货膨胀和供应链问题，该公司预计第三季度将产生额外的10亿美元成本。
图片来源:福特汽车公司
福特透露，最近的谈判导致通胀相关的供应商成本比最初预期高出约10亿美元。福特还表示，供应问题导致备件短缺，影响了约4万至4.5万辆汽车的交付，主要是无法交付给经销商的高利润卡车和SUV。该公司预计将在第四季度完成这些车辆的组装，并交付给经销商。
福特预计，第三季度其调整后息税前收益将在14亿至17亿美元之间，2022年其调整后息税前收益将在115亿至125亿美元之间。福特补充说，当10月26日公布第三季度业绩时，公司高管将“对全年业绩提供更多预期”。
自2020年初新冠肺炎疫情导致制造业停滞以来，汽车制造商一直在供应链问题上苦苦挣扎。尽管零部件(尤其是半导体芯片)的供应问题依然存在，但消费者对汽车的需求依然强劲。
福特的竞争对手通用汽车今年早些时候也遇到了类似的问题。7月1日，通用汽车告诉投资者，供应链问题将影响其第二季度的利润，并指出该公司约有95，000辆汽车已经生产，但缺少一些零部件。当时，通用汽车预测“基本上所有这些车”将在2022年底完成并交付给经销商。据外媒报道，9月19日，福特告诉投资者，由于通货膨胀和供应链问题，该公司预计第三季度将产生额外的10亿美元成本。
图片来源:福特汽车公司
福特透露，最近的谈判导致通胀相关的供应商成本比最初预期高出约10亿美元。福特还表示，供应问题导致备件短缺，影响了约4万至4.5万辆汽车的交付，主要是无法交付给经销商的高利润卡车和SUV。该公司预计将在第四季度完成这些车辆的组装，并交付给经销商。
福特预计，第三季度其调整后息税前收益将在14亿至17亿美元之间，2022年其调整后息税前收益将在115亿至125亿美元之间。福特补充说，当10月26日公布第三季度业绩时，公司高管将“对全年业绩提供更多预期”。
自2020年初新冠肺炎疫情导致制造业停滞以来，汽车制造商一直在供应链问题上苦苦挣扎。尽管零部件(尤其是半导体芯片)的供应问题依然存在，但消费者对汽车的需求依然强劲。
福特的竞争对手通用汽车今年早些时候也遇到了类似的问题。7月1日，通用汽车告诉投资者，供应链问题将影响其第二季度的利润，并指出该公司约有95，000辆汽车已经生产，但缺少一些零部件。当时，通用汽车预测“基本上所有这些车”将在2022年底完成并交付给经销商。
盖世汽车讯据外媒报道，福特汽车公司获得一种新型自动充电系统专利。该专利于2020年9月10日提交申请，2022年9月13日公布，编号为11440424。
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1900/1/1 0:00:00分享汽车金融的创新绝非无源之水，它必须依托在品牌的创新产品和优质服务之上，是对消费需求的前瞻洞察及用车痛点的高效解决。
1900/1/1 0:00:00随着电动汽车的不断发展，相关技术也在快速进步。近日华为技术有限公司的“用于电动汽车的车载充电设备以及用于对电动汽车进行无线充电的系统和方法”专利公布。
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