9月16日至19日，2022世界智能网联汽车大会在北京顺义举行。17日上午，在“政策法规与规模化发展”主题峰会上，国家信息中心副主任徐长明分享了对智能汽车发展趋势的思考。在他看来，比亚迪DMI产品已经引爆了A级车市场，8年后，到2030年，“95后”购车比例将达到35%。徐长明表示，未来10年，95后消费者在整个购车人群中的占比将快速提升。根据国家信息中心每年约10万样本的抽样调查统计数据，2020年，100个购车者中有3个是00后，24个是90后。预计到2030年，100个购车者中有17个是00后，35个是90后。如果把90年代一分为二，
徐长明认为，95后的成长环境有两大特点。首先是物质上的富裕，决定了他们会选择贷款买更贵的车，对价格的承受能力比较高。同时，由于他们是互联网土著，对智能汽车的接受度相对较高。第二，不存在对国内外商品的偏见。大城市的95后很多都有留学经历，不留学也会经常出国旅游，视野开阔，没有偏见，给国产电动车带来了良好的市场环境。徐长明指出，从电动化来看，2020年上半年和下半年启动的市场是上下两端，上面B级增长非常快，下面A00也启动很快，重点A级车没有启动。A级车市场占全国市场份额的52%-55%。A级车市场从去年下半年开始启动，今年1-7月，A级车的销量已经超过b级车和A00级车。徐长明认为，一旦A级车市场启动，就意味着电动车市场有很长一段高速增长期，因为占比太大。“A级市场为什么启动？其实最主要的还是比亚迪的几款车，以电为主，油为辅。最典型的有两款，一款是比亚迪DM-i秦，一款是比亚迪DM-i宋。这两款车在价格上是有杀伤力的。”
有消费者告诉徐长明，DM-i相比运油车有两个优势。首先，它比运油车更经济。一般客户一周开100公里左右，3升油，6度电，3升油，25-26元，6度电3元。加在一起大概30块钱，平均一公里0.3块钱。二是比油车有科技感，没有比纯电的里程焦虑。在国家信息中心调查的100个购买DM-i的人中，有73个人家里只有一辆车，有的是第一次买，有的是更换原来的买DM-i，整个社会，有车的人有84%的人有车，只有16%的人有两辆以上，所以DM-I对于有车的家庭来说是非常有效的车。徐长明表示，智能赋能了电气化，这是一个卖点，电气化也可以促进智能的形成。他判断，L2、L2+和智能驾驶舱汽车将会发展得非常迅速。如果政策更宽，L4以上的车进步会更快。
2022世界智能网联汽车大会主题为“智能加速网联新生态”，由北京市人民政府、工业和信息化部、部、交通运输部、中国科学技术协会共同主办。9月16日至19日，2022世界智能网联汽车大会在北京顺义举行。17日上午，在“政策法规与规模化发展”主题峰会上，国家信息中心副主任徐长明分享了对智能汽车发展趋势的思考。在他看来，比亚迪DMI产品已经引爆了A级车市场，8年后，到2030年，“95后”购车比例将达到35%。徐长明说，在接下来的1……年内，95后消费者在整个汽车购买者中的比例将迅速增加。根据国家信息中心每年约10万样本的抽样调查统计数据，2020年，100个购车者中有3个是00后，24个是90后。预计到2030年，100个购车者中有17个是00后，35个是90后。如果把90年代一分为二，
徐长明认为，95后的成长环境有两大特点。首先是物质上的富裕，决定了他们会选择贷款买更贵的车，对价格的承受能力比较高。同时，由于他们是互联网土著，对智能汽车的接受度相对较高。第二，不存在对国内外商品的偏见。大城市的95后很多都有留学经历，不留学也会经常出国旅游，视野开阔，没有偏见，给国产电动车带来了良好的市场环境。徐长明指出，从电动化来看，2020年上半年和下半年启动的市场是上下两端，上面B级增长非常快，下面A00也启动很快，重点A级车没有启动。A级车市场占全国市场份额的52%-55%。A级车市场从去年下半年开始启动，今年1-7月，A级车的销量已经超过b级车和A00级车。徐长明认为，一旦A级车市场启动，就意味着电动车市场有很长一段高速增长期，因为占比太大。“A级市场为什么启动？其实最主要的还是比亚迪的几款车，以电为主，油为辅。最典型的有两款，一款是比亚迪DM-i秦，一款是比亚迪DM-i宋。这两款车在价格上是有杀伤力的。”
有消费者告诉徐长明，DM-i相比运油车有两个优势。首先，它比运油车更经济。一般客户一周开100公里左右，3升油，6度电，3升油，25-26元，6度电3元。加在一起大概30块钱，平均一公里0.3块钱。二是比油车有科技感，没有比纯电的里程焦虑。国家信息中心调查的100个购买DM-i的人中，有73个人家里只有一辆车，有的是第一次买，有的是更换原来的买DM-i，全社会有车的人有84%的人有车，只有16%的人有两辆以上，所以DM-I对于一车家庭来说是非常有效的车。徐长明表示，智能赋能了电气化，这是一个卖点，电气化也可以促进智能的形成。他判断，L2、L2+和智能驾驶舱汽车将会发展得非常迅速。如果政策更宽，L4以上的车进步会更快。
2022世界智能网联汽车大会主题为“智能加速网联新生态”，由北京市人民政府、工业和信息化部、部、交通运输部、中国科学技术协会共同主办。
盖世汽车讯据外媒报道，美国高速公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，奔驰将因为一个制造失误发起车辆召回。
1900/1/1 0:00:009月15日，埃安在广州塔举行“埃安品牌之夜暨中国第一超跑发布会”，正式发布全新LOGO、从“广汽埃安”改名“埃安”。
1900/1/1 0:00:00周二，美国国家航空航天局（NASA）已将阿耳忒弥斯1号探月火箭第三次尝试发射的时间推迟到至少9月27日。“阿耳忒弥斯”是美国新的登月计划，是半个多世纪前阿波罗计划的延续。
1900/1/1 0:00:001、工信部：到2025年制修订100项以上智能网联汽车相关标准9月16日，工信部发布了《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）（2022年版）》（征求意见稿）。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，汽车制造商Stellantis和雷诺的工会代表在9月16日对媒体表示，受芯片供应短缺的影响，在未来几天乃至几周中，两家公司都将在各自位于西班牙的工厂内暂停部分装配线的生产工作。
1900/1/1 0:00:00在第五届世界智能网联汽车大会上，奔驰在现场展示了L3级有条件自动驾驶和MBUX超联屏等技术。同时，EQE等车型也亮相，奔驰表示，未来，旗下概念车EQXX有望亮相中国。
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