在第五届世界智能网联汽车大会上，奔驰展示了L3级条件自动驾驶和MBUX超级联屏。与此同时，EQE和其他模型也出现了。奔驰表示，其概念车EQXX未来有望在中国亮相。智能驾驶方面，2021年底，奔驰在德国获得全球首款L3级有条件自动驾驶系统的国际认证。通过DRIVE PILOT驾驶和领航系统，车辆可以在高峰时段或拥堵时段，在适当宽度的德国高速公路路段上，以最高60km/h的速度启动L3条件自动驾驶。目前，奔驰正在与中国相关部门积极沟通，希望在相关系统获得中国法律法规批准的前提下，未来能为中国客户提供有条件的自动驾驶技术。
在本次世界智能网联汽车大会上，奔驰带来了具备条件自动驾驶功能的L3级R&D测试车。R&D测试车是在奔驰S级(参数|查询)的基础上打造的，配备了激光雷达、毫米波雷达等能够精确识别目标的各种传感器，提供准确可靠的360度环境感知，并通过高精度定位、自动驾驶控制器和冗余执行器为L3级条件自动驾驶系统的安全运行提供硬件保障。这款S级车还配备了专门用于R&D测试的测量系统，可以监控所有传感器和控制器的运行情况，以便R&D工程师根据中国道路交通的特点不断优化系统。未来，奔驰将通过与腾讯的合作，加速自动驾驶技术在中国的发展，提升国内用户的出行体验。(编译/汽车之家邢越洋)在第五届世界智能网联汽车大会上，奔驰展示了L3级条件自动驾驶和MBUX超级联屏。与此同时，EQE和其他模型也出现了。奔驰表示，其概念车EQXX未来有望在中国亮相。智能驾驶方面，2021年底，奔驰在德国获得全球首款L3级有条件自动驾驶系统的国际认证。通过DRIVE PILOT驾驶和领航系统，车辆可以在高峰时段或拥堵时段，在适当宽度的德国高速公路路段上，以最高60km/h的速度启动L3条件自动驾驶。目前，奔驰正在与中国相关部门积极沟通，希望在相关系统获得中国法律法规批准的前提下，未来能为中国客户提供有条件的自动驾驶技术。
在本次世界智能网联汽车大会上，奔驰带来了具备条件自动驾驶功能的L3级R&D测试车。R&D测试车是在奔驰S级(参数|查询)的基础上打造的，配备了激光雷达、毫米波雷达等能够精确识别目标的各种传感器，提供准确可靠的360度环境感知，并通过高精度定位、自动驾驶控制器和冗余执行器为L3级条件自动驾驶系统的安全运行提供硬件保障。这款S级车还配备了专门用于R&D测试的测量系统，可以监控所有传感器和控制器的运行情况，以便R&D工程师根据中国道路交通的特点不断优化系统。未来，奔驰将通过与腾讯的合作，加速自动驾驶技术在中国的发展，提升国内用户的出行体验。(编译/汽车之家邢越洋)
9月16日至19日，2022世界智能网联汽车大会在北京顺义举行。
1900/1/1 0:00:001、工信部：到2025年制修订100项以上智能网联汽车相关标准9月16日，工信部发布了《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）（2022年版）》（征求意见稿）。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，汽车制造商Stellantis和雷诺的工会代表在9月16日对媒体表示，受芯片供应短缺的影响，在未来几天乃至几周中，两家公司都将在各自位于西班牙的工厂内暂停部分装配线的生产工作。
1900/1/1 0:00:00日前，海外一名黑客在推特上发布信息，
1900/1/1 0:00:002022年8月，新能源车在高温限电和燃油车购置税减半的逆风局下成功翻盘，刷出来令人害怕的历史新高53万辆，同比增长1114。
1900/1/1 0:00:001、海南阶段性放宽汽车限购政策取消户籍指标数量限制等日前，海南省印发《海南省稳经济助企纾困发展特别措施（20版）》，其中提到要放宽限购政策大力刺激汽车消费。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航