8月城市终端销量榜：A00级军团长期“霸占”三线以下城市的神话破灭

8月份，中国城新能源汽车终端销量看似风平浪静，实则发生了重大的结构性变化。一线、新一线、二线城市的强势品牌中，除了比亚迪、特斯拉、洪光MINI，8月份又多了一个AION Y。三线及以下城市，除了第一次上市的洪光MINI和长安鲁珉是A00级车，其他车辆都被三款比亚迪A0级车占据。其中最重要的一个变化是，以洪光·米尼耶夫为代表的A00级军团长期“占领”三线及以下城市的“神话”被打碎了。随着比亚迪三款车型的“入侵”，不仅一二线城市，三四五线城市也成了比亚迪的天下。

部交强险数据显示，上海8月终端销量31113辆，环比增长16.7%，排名第一，杭州终端销量19936辆，环比增长23.8%，超越北京、深圳排名第二。深圳终端销量为19909辆，环比增长6.4%，排名下降一位至第三。北京终端销量为16685辆，环比下降4.5%，排名上升2位至第五。苏州终端销量突破1万辆，环比增长19.8%，排名比第八位提升2位。7月份排名第七的重庆被天津取代。从环比来看，杭州的涨幅最大，达到23.8%，其次是广州和苏州，均超过20%，而北京只有一个城市出现下降。

从今年北京市的销量数据来看，自5月26日新能源汽车6.36万个家庭和个人指标发放后，6月份北京市新能源汽车销量开始呈现直线上升趋势，7月份达到峰值后，8月份出现回落。我们认为这是正常现象。从6月到8月，北京销售了51，157辆新能源汽车。为此我们计算出新能源汽车的指标只有12443。如果加上二手车置换的比例，北京9月和10月的销量可能会环比正增长。谁是十大城市最畅销的车型？比亚迪宋加DM-i、特斯拉Model Y、比亚迪秦加DM-i是沪深两市最受欢迎的三款车型。

杭州最畅销的三款车是特斯拉Y型、氪气001和洪光MINI。AION Y、AION S和特斯拉Model Y深受广州市民的喜爱。

特斯拉Model Y、比亚迪元PLUS和BAIC新能源EU5在京销量最好。特斯拉Model Y，风神E70，宋加DM-i在成都最受欢迎。

比亚迪海豚、特斯拉Model Y、洪光MINI深受郑州市民喜爱。苏州最受欢迎的三款车型分别是特斯拉Model Y、风神E70和比亚迪海豚。

武汉最畅销的三款车型分别是风神E70、特斯拉Model Y和洪光MINI。天津最受欢迎的三款车是比亚迪车型——秦加DM-i、宋加DM-i、海豚。

一般来说，沪深最畅销的车型是宋加DM-i，杭、京、成、苏最畅销的车型是特斯拉Model Y，广州最畅销的车型是Y，郑州最畅销的是比亚迪海豚，天津最畅销的是比亚迪秦加DM-i，武汉最畅销的车型是风神E70。比亚迪车型“霸占”各城市畅销榜，长安鲁珉首次进入三线以下城市TOP5TOP10城市畅销榜，未能反映8月新能源汽车终端销售全貌。如果想快速看到全国市场的销售分布结构，还应该看看分级城市的畅销榜。在一线城市(北上广深)，8月终端销量为84947辆。畅销前5的车型中，比亚迪占据了3款，其中比亚迪宋加DM-i成为最受一线城市消费者欢迎的车型。一个重要的变化是，Ian Iony取代李ONE首次进入前五。新一线城市(苏州、杭州、武汉、成都、重庆等15个城市)终端销量为138，388辆，特斯拉Model Y是新一线城市最受欢迎的车型。曾在最畅销车型TOP5中排名第二的MINI被宋加DM-i和比亚迪海豚超越，跌至第四位。二线城市终端108439台。特斯拉Model Y仍然是二线城市最受欢迎的车型，其次是MINI，其次是比亚迪的三款车，即比亚迪海豚、宋加DM-i和元加。

一线、新一线、二线城市的强势品牌中，除了比亚迪、特斯拉、洪光MINI，8月份又多了一个AION Y。曾经排名前五的李ONE跌出榜单，因为李ONE的换代产品理想L8将于9月30日上市，11月开始发货。理想中的“铁粉”都在等待新车上市。随着理想L8的推出和交付，相信很快会再次进入TOP5。三线及以下城市，除了首次上市的洪光MINI和长安鲁珉是A00级车外，其余车辆均被比亚迪A0级车占据。其中最重要的一个变化是，A00级军团长期占据三线及以下城市的“神话”被破灭了。从去年5月开始，比亚迪的三款车型——比亚迪秦加DM-i、宋加DM-i、比亚迪海豚相继抢占了这一细分市场。现在，随着比亚迪三款车型的“入侵”，不仅是一二线城市，还有三四五线城市。不得不说，比亚迪车型真的是“无孔不入”，所有城市都有三款。此外，比亚迪第二款海洋网车型Seals于7月29日上市，8月正式交付用户。官方数据显示，目前这款车的订单已经超过6万辆。我们预计9月份海豹销量超过8000辆，10月份超过10000辆，这将是又一个爆款。如果不出意外，我们预计到今年年底，比亚迪密封件有望TOP5进入三四五线城市畅销榜，A00市场将再次被比亚迪车型挤压。8月份，中国城新能源汽车终端销量看似风平浪静，实则发生了重大的结构性变化。一线、新一线、二线城市的强势品牌中，除了比亚迪、特斯拉、洪光MINI，8月份又多了一个AION Y。三线及以下城市，除了第一次上市的洪光MINI和长安鲁珉是A00级车，其他车辆都被三款比亚迪A0级车占据。其中最重要的一个变化是，以洪光·米尼耶夫为代表的A00级军团长期“占领”三线及以下城市的“神话”被打碎了。随着比亚迪三款车型的“入侵”，不仅一二线城市，三四五线城市也成了比亚迪的天下。

部交强险数据显示，上海8月终端销量31113辆，环比增长16.7%……n月，排名第一，杭州终端销量19936辆，环比增长23.8%，超越北京和深圳排名第二。深圳终端销量为19909辆，环比增长6.4%，排名下降一位至第三。北京终端销量为16685辆，环比下降4.5%，排名上升2位至第五。苏州终端销量突破1万辆，环比增长19.8%，排名比第八位提升2位。7月份排名第七的重庆被天津取代。从环比来看，杭州的涨幅最大，达到23.8%，其次是广州和苏州，均超过20%，而北京只有一个城市出现下降。

从今年北京市的销量数据来看，自5月26日新能源汽车6.36万个家庭和个人指标发放后，6月份北京市新能源汽车销量开始呈现直线上升趋势，7月份达到峰值后，8月份出现回落。我们认为这是正常现象。从6月到8月，北京销售了51，157辆新能源汽车。为此我们计算出新能源汽车的指标只有12443。如果加上二手车置换的比例，北京9月和10月的销量可能会环比正增长。谁是十大城市最畅销的车型？比亚迪宋加DM-i、特斯拉Model Y、比亚迪秦加DM-i是沪深两市最受欢迎的三款车型。

杭州最畅销的三款车是特斯拉Y型、氪气001和洪光MINI。AION Y、AION S和特斯拉Model Y深受广州市民的喜爱。

特斯拉Model Y、比亚迪元PLUS和BAIC新能源EU5在京销量最好。特斯拉Model Y，风神E70，宋加DM-i在成都最受欢迎。

比亚迪海豚、特斯拉Model Y、洪光MINI深受郑州市民喜爱。苏州最受欢迎的三款车型分别是特斯拉Model Y、风神E70和比亚迪海豚。

武汉最畅销的三款车型分别是风神E70、特斯拉Model Y和洪光MINI。天津最受欢迎的三款车是比亚迪车型——秦加DM-i、宋加DM-i、海豚。

一般来说，沪深最畅销的车型是宋加DM-i，杭、京、成、苏最畅销的车型是特斯拉Model Y，广州最畅销的车型是Y，郑州最畅销的是比亚迪海豚，天津最畅销的是比亚迪秦加DM-i，武汉最畅销的车型是风神E70。比亚迪车型“霸占”各城市畅销榜，长安鲁珉首次进入三线以下城市TOP5TOP10城市畅销榜，未能反映8月新能源汽车终端销售全貌。如果想快速看到全国市场的销售分布结构，还应该看看分级城市的畅销榜。在一线城市(北上广深)，8月终端销量为84947辆。畅销前5的车型中，比亚迪占据了3款，其中比亚迪宋加DM-i成为最受一线城市消费者欢迎的车型。一个重要的变化是，Ian Iony取代李ONE首次进入前五。新一线城市(苏州、杭州、武汉、成都、重庆等15个城市)终端销量为138，388辆，特斯拉Model Y是新一线城市最受欢迎的车型。曾在最畅销车型TOP5中排名第二的MINI被宋加DM-i和比亚迪海豚超越，跌至第四位。二线城市终端108439台。特斯拉Model Y仍然是二线城市最受欢迎的车型，其次是MINI，其次是比亚迪的三款车，即比亚迪海豚、宋加DM-i和元加。

一线、新一线、二线城市的强势品牌中，除了比亚迪、特斯拉、洪光MINI，8月份又多了一个AION Y。曾经排名前五的李ONE跌出榜单，因为李ONE的换代产品理想L8将于9月30日上市，11月开始发货。理想中的“铁粉”都在等待新车上市。随着理想L8的推出和交付，相信很快会再次进入TOP5。三线及以下城市，除了首次上市的洪光MINI和长安鲁珉是A00级车外，其余车辆均被比亚迪A0级车占据。其中最重要的一个变化是，A00级军团长期占据三线及以下城市的“神话”被破灭了。从去年5月开始，比亚迪的三款车型——比亚迪秦加DM-i、宋加DM-i、比亚迪海豚相继抢占了这一细分市场。现在，随着比亚迪三款车型的“入侵”，不仅是一二线城市，还有三四五线城市。不得不说，比亚迪车型真的是“无孔不入”，所有城市都有三款。此外，比亚迪第二款海洋网车型Seals于7月29日上市，8月正式交付用户。官方数据显示，目前这款车的订单已经超过6万辆。我们预计9月份海豹销量超过8000辆，10月份超过10000辆，这将是又一个爆款。如果不出意外，我们预计到今年年底，比亚迪密封件有望TOP5进入三四五线城市畅销榜，A00市场将再次被比亚迪车型挤压。

标签：比亚迪特斯拉Model YMINI北京

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