从去年四季度开始,国内资本市场陆续见顶。再加上国际冲突、疫情、通胀等因素,各个行业都受到了一定程度的影响,“资本寒冬”再次被提及。此时此刻,所有能顺利完成融资的企业都是佼佼者。
近日,智能驾驶节能计算解决方案提供商超星未来(Superstar Future)正式宣布完成近亿元的A2轮融资第二次交割。投资方包括国创未来基金、广发干河、云石资本、无限基金SEE基金。该基金将用于开发新一代智能驾驶计算架构和感知解决方案,拓展量产市场,储备优秀人才。
据了解,今年3月,超星未来宣布完成由高远资本领投的1亿元A2轮融资。本次交割完成后,超星未来A轮累计融资金额已超过2亿元。
超星未来成立于2019年4月,由清华大学车辆与交通研究所和电子工程系共同组建。其核心成员来自清华、北大、帝国理工、亚琛工业大学等国际名校。曾就职于华为、百度、经纬恒润、Momenta、AMD、寒武纪等知名企业,平均工作经验超过10年,具有扎实的研发能力和丰富的量产经验。
未来,超星拥有业界领先的计算架构设计能力和算法优化能力。以软硬件协同优化为核心思想,主要为主机厂、Tier1、自动驾驶解决方案提供商等客户提供包括AI计算架构、优化部署软件、多源一体化三维感知解决方案等软硬件在内的智能驾驶节能计算解决方案。
在产品布局方面,超星未来成功推出了智能驾驶计算平台、自动模型优化工具、点云算法优化加速及部署工具、定制化加速IP库、高可靠系统软件等多项产品。,形成“基础平台-软件工具-感知方案”的软硬件协同体系。
在硬件层面,为了满足未来智能驾驶的感知性能要求,未来超星设计的系列加速IP可以将视觉和激光雷达定位感知算法的性能提升高达50倍。同时,在软件层面,独有的自动模型优化工具可以大大降低模型的计算能力要求,性能提升数十倍。首创三维传感技术,实现了点云算法在嵌入式计算平台上的快速部署和实时推理,解决了行业中长期存在的痛点。
在此基础上,超星未来将为客户提供智能驾驶领域的多场景计算平台解决方案,以兼容AutoSAR AP&的高可靠系统软件;CP标准,满足下一代汽车的E/E架构要求。
基于高效可靠的计算平台方案,超星已在未来科技部“十三五”规划、北京“科技冬奥”等重点项目中支持多车型自动驾驶的示范应用,并进一步推进到量产,实现面向下一代智能驾驶的多源集成三维传感方案。目前,超星已深度参与某车厂量产项目,在车路协同等应用场景实现大规模落地。
超星未来CEO梁爽表示:感谢大家对超星未来的认可和支持。超星将坚定不移地深耕智能驾驶和节能计算领域,稳中求进,保持创新。我们将坚持核心技术的自主研发,围绕团队最擅长的高能效AI计算,为智能驾驶全产业链不同岗位的客户提供需求和形态相匹配的产品。在商业落地方面,将进一步加强与OEM厂商和Tier1的合作,深度挖掘智能驾驶前的量产需求,提供更加高效、可靠、量产的智能驾驶节能计算解决方案,助力行业快速发展。
对于此次融资,国创未来基金表示,超星未来是由清华大学两所高校联合成立的。在两位知名教授的带领下,始终坚持国内自主和集成创新,深度融合高效节能计算技术和智能驾驶需求,打造了一系列满足智能驾驶需求的高可靠、安全稳定的产品和解决方案,为行业发展带来新动力。通过此次投资,将进一步深化国创未来基金与清华大学及国内拥有自主可控芯片的优秀公司的深度合作。
广发甘河认为,超星未来团队不仅有丰富的R&D经验,更有领先的产品理念。凭借顶尖的计算架构设计能力和一流的算法优化能力,快速、无情、精准地切入这一领域,直击智能驾驶应用中硬件加速和点云感知的痛点,智能驾驶节能计算解决方案也取得了良好的商用效果。未来,广发甘河将与巨星共同成长,以独特的技术优势和解决方案,助力巨星引领行业发展。
云石资本一直看好超星的未来。其表示,超星经过几年的积累,对未来智能驾驶技术的发展趋势有着深刻的理解,其针对3D感知的优化、加速和部署技术为行业首创,将加速高水平智能驾驶的落地。未来,云石资本将发挥自身优势,协调产业资源,支持超星未来发展。
无限基金SEE Fund称赞超星未来是一个很特别的团队。首先,超星未来的软硬件优化能力来自于清华的科技成果转化,在学术界和业界都是世界一流水平,这将构成未来发展中不可多得的护城河。此外,跨界跨基因是超星未来的独特优势,这也符合我们始终重视跨领域和应用场景的投资逻辑。最后,这支队伍虽然很年轻,但已经表现出了很强的定性和应变能力,这是我们非常看重的特质。
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最近,超级巨星傅……智能驾驶节能计算解决方案提供商re正式宣布完成近1亿元的A2轮融资第二次交割。投资方包括国创未来基金、广发干河、云石资本、无限基金SEE基金。该基金将用于开发新一代智能驾驶计算架构和感知解决方案,拓展量产市场,储备优秀人才。
据了解,今年3月,超星未来宣布完成由高远资本领投的1亿元A2轮融资。本次交割完成后,巨星未来A轮累计融资金额已超过2亿元。
超星未来成立于2019年4月,由清华大学车辆与交通研究所和电子工程系共同组建。其核心成员来自清华、北大、帝国理工、亚琛工业大学等国际名校。曾就职于华为、百度、经纬恒润、Momenta、AMD、寒武纪等知名企业,平均工作经验超过10年,具有扎实的研发能力和丰富的量产经验。
未来,超星拥有业界领先的计算架构设计能力和算法优化能力。以软硬件协同优化为核心思想,主要为主机厂、Tier1、自动驾驶解决方案提供商等客户提供包括AI计算架构、优化部署软件、多源一体化三维感知解决方案等软硬件在内的智能驾驶节能计算解决方案。
在产品布局方面,超星未来成功推出了智能驾驶计算平台、自动模型优化工具、点云算法优化加速及部署工具、定制化加速IP库、高可靠系统软件等多项产品。,形成“基础平台-软件工具-感知方案”的软硬件协同体系。
在硬件层面,为了满足未来智能驾驶的感知性能要求,未来超星设计的系列加速IP可以将视觉和激光雷达定位感知算法的性能提升高达50倍。同时,在软件层面,独有的自动模型优化工具可以大大降低模型的计算能力要求,性能提升数十倍。首创三维传感技术,实现了点云算法在嵌入式计算平台上的快速部署和实时推理,解决了行业中长期存在的痛点。
在此基础上,超星未来将为客户提供智能驾驶领域的多场景计算平台解决方案,以兼容AutoSAR AP&的高可靠系统软件;CP标准,满足下一代汽车的E/E架构要求。
基于高效可靠的计算平台方案,超星已在未来科技部“十三五”规划、北京“科技冬奥”等重点项目中支持多车型自动驾驶的示范应用,并进一步推进到量产,实现面向下一代智能驾驶的多源集成三维传感方案。目前,超星已深度参与某车厂量产项目,在车路协同等应用场景实现大规模落地。
超星未来CEO梁爽表示:感谢大家对超星未来的认可和支持。超星将坚定不移地深耕智能驾驶和节能计算领域,稳中求进,保持创新。我们将坚持核心技术的自主研发,围绕团队最擅长的高能效AI计算,为智能驾驶全产业链不同岗位的客户提供需求和形态相匹配的产品。在商业落地方面,将进一步加强与OEM厂商和Tier1的合作,深度挖掘智能驾驶前的量产需求,提供更加高效、可靠、量产的智能驾驶节能计算解决方案,助力行业快速发展。
对于此次融资,国创未来基金表示,超星未来是由清华大学两所高校联合成立的。在两位知名教授的带领下,始终坚持国内自主和集成创新,深度融合高效节能计算技术和智能驾驶需求,打造了一系列满足智能驾驶需求的高可靠、安全稳定的产品和解决方案,为行业发展带来新动力。通过此次投资,将进一步深化国创未来基金与清华大学及国内拥有自主可控芯片的优秀公司的深度合作。
广发甘河认为,超星未来团队不仅有丰富的R&D经验,更有领先的产品理念。凭借顶尖的计算架构设计能力和一流的算法优化能力,快速、无情、精准地切入这一领域,直击智能驾驶应用中硬件加速和点云感知的痛点,智能驾驶节能计算解决方案也取得了良好的商用效果。未来,广发甘河将与巨星共同成长,以独特的技术优势和解决方案,助力巨星引领行业发展。
云石资本一直看好超星的未来。其表示,超星经过几年的积累,对未来智能驾驶技术的发展趋势有着深刻的理解,其针对3D感知的优化、加速和部署技术为行业首创,将加速高水平智能驾驶的落地。未来,云石资本将发挥自身优势,协调产业资源,支持超星未来发展。
无限基金SEE Fund称赞超星未来是一个很特别的团队。首先,超星未来的软硬件优化能力来自于清华的科技成果转化,在学术界和业界都是世界一流水平,这将构成未来发展中不可多得的护城河。此外,跨界跨基因是超星未来的独特优势,这也符合我们始终重视跨领域和应用场景的投资逻辑。最后,这支队伍虽然很年轻,但已经表现出了很强的定性和应变能力,这是我们非常看重的特质。
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