刚刚过去的国庆假期，作为目前国内最火的“明星车企”，比亚迪正式发布了9月份的终端成绩单。不出意外，又一次创造了属于品牌的历史记录。
共销售新车201259辆，同比增长151.2%，月销量首次突破20万辆大关。其中乘用车销量200，973辆(出口7，736辆)，同比增长154.3%。DM售出106，032辆，EV售出94，941辆。
具体车型方面，王朝系列韩家9月销量31，497辆，累计销量超过33万辆，韩DM同比增长645%。唐家9月销量15，058辆，累计销量超38万辆，唐EV同比增长536.6%；宋家族9月销量46475辆，累计销量超过134万辆，宋DM同比增长294.3%。
秦家族9月销量39515辆，累计销量超过76万辆，秦EV同比增长142.1%；袁氏家族9月销量23503辆，累计销量超过37万辆，袁EV环比增长67.6%。
海洋系列，9月海豹销量达7473只；2005年9月驱逐舰销量达到9101艘；9月海豚销量达24956，累计销量超过15万，同比增长731.9%。
亲眼目睹上述表现后，最大的感受是:比亚迪实现了在售车型的“爆款”目标，插电和纯电两条技术路线齐头并进难度极大，两者之间的“内耗”并不明显。
更令人震惊的是，在上个月举行的一次电话会议上，据比亚迪董事长王传福透露，“目前比亚迪手里有70万辆的订单，新车交付周期为4-5个月。到年底，将力争月交付28万辆。”也就是说，年销量150万辆的目标基本确定，甚至不排除冲击170万辆甚至更高的可能。
无独有偶，就在不久前，下半年明显将部分战略重心转向开拓海外市场的比亚迪再次迎来佳绩。
据外媒报道，德国汽车租赁公司Sixt已经与前者签署了新的合作协议，Sixt承诺在未来几年内从比亚迪购买约10万辆电动汽车。
Sixt在一份声明中表示，根据协议，在合作的第一阶段，Sixt将向比亚迪订购数千辆纯电动汽车，首批车辆预计将于今年第四季度交付给Sixt的客户。合作市场包括德国、英国、法国和荷兰。2028年前，Sixt同意从比亚迪购买约10万辆电动汽车。
此外，比亚迪和Sixt还同意在世界不同地区探索合作机会。Sixt透露，该公司将成为欧洲首家提供比亚迪电动车的汽车租赁公司，首款车型将是比亚迪ATTO 3。
进一步了解后得知，SIXT是全球领先的汽车租赁公司，在100多个国家设有分支机构，2100多个营业网点，主要为商家、公司和私人用户提供一系列高端租车服务。
看到这里，我不禁要说，无论是C端私人市场的不断开拓，还是B端出行市场的大客户，比亚迪的“出海”进程已经步入正轨。刚刚过去的国庆假期，作为目前国内最火的“明星车企”，比亚迪正式发布了9月份的终端成绩单。不出意外，又一次创造了属于品牌的历史记录。
共销售新车201259辆，同比增长151.2%，月销量首次突破20万辆大关。其中乘用车销量200，973辆(出口7，736辆)，同比增长154.3%。DM售出106，032辆，EV售出94，941辆。
具体车型方面，王朝系列韩家9月销量31，497辆，累计销量超过33万辆，韩DM同比增长645%。唐家9月销量15，058辆，累计销量超38万辆，唐EV同比增长536.6%；宋家族9月销量46475辆，累计销量超过134万辆，宋DM同比增长294.3%。
秦家族9月销量39515辆，累计销量超过76万辆，秦EV同比增长142.1%；袁氏家族9月销量23503辆，累计销量超过37万辆，袁EV环比增长67.6%。
海洋系列，9月海豹销量达7473只；2005年9月驱逐舰销量达到9101艘；9月海豚销量达24956，累计销量超过15万，同比增长731.9%。
亲眼目睹上述表现后，最大的感受是:比亚迪实现了在售车型的“爆款”目标，插电和纯电两条技术路线齐头并进难度极大，两者之间的“内耗”并不明显。
更令人震惊的是，在上个月举行的一次电话会议上，据比亚迪董事长王传福透露，“目前比亚迪手里有70万辆的订单，新车交付周期为4-5个月。到年底，将力争月交付28万辆。”也就是说，年销量150万辆的目标基本确定，甚至不排除冲击170万辆甚至更高的可能。
无独有偶，就在不久前，下半年明显将部分战略重心转向开拓海外市场的比亚迪再次迎来佳绩。
据外媒报道，德国汽车租赁公司Sixt已经与前者签署了新的合作协议，Sixt承诺在未来几年内从比亚迪购买约10万辆电动汽车。
Sixt在一份声明中表示，根据协议，在合作的第一阶段，Sixt将向比亚迪订购数千辆纯电动汽车，首批车辆预计将于今年第四季度交付给Sixt的客户。合作市场包括德国、英国、法国和荷兰。2028年前，Sixt同意从比亚迪购买约10万辆电动汽车。
此外，比亚迪和Sixt还同意在世界不同地区探索合作机会。Sixt透露，该公司将成为欧洲首家提供比亚迪电动车的汽车租赁公司，首款车型将是比亚迪ATTO 3。
进一步了解后得知，SIXT是全球领先的汽车租赁公司，在100多个国家设有分支机构，2100多个营业网点，主要为商家、公司和私人用户提供一系列高端租车服务。
看到这里，我不禁要说，无论是C端私人市场的不断开拓，还是B端出行市场的大客户，比亚迪的“出海”进程已经步入正轨。
日前，乘联会发布了9月新能源乘用车市场预判，8月16家厂商批发销量万辆以上企业的全月销量占比842，这些企业的9月预估销量为55
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