再创新纪录，特斯拉上海工厂9月交付超过8.3万辆

近日，乘联会秘书长崔东树在接受媒体专访时透露，特斯拉9月份交付量超过8.3万辆，再次创下单月交付量新纪录。特斯拉一直保持着鲜活的创造力和非凡的技术敏锐性，坚持以创新推动产品普及，以技术提升生产力，以智能引领生活方式变革。今天，特斯拉仅用两款30万级别的车型，再次刷新新能源汽车月销量纪录，印证了特斯拉式创意的前瞻性和卓越优势。

创新原石，“开放战略”驱动产业突破。自纯电动汽车从“脏”被带入“主流轨道”以来，特斯拉一直被视为“最具创新力”的企业，许多打破汽车行业传统模式和技术瓶颈的创新行为成为整个行业模仿赶超的标杆，吸引了众多车迷对其喜爱。近日，马斯克在2022年AI日再次以突破性的产品和创新精神让世界疯狂。在马斯克眼里，特斯拉的汽车就像是踩在轮子上的智能机器人，可以像智能手机一样进化。在AI日，特斯拉推出了与特斯拉汽车同源的人工智能技术的人形机器人“擎天柱”。这款真正智能的机器人样机全球首秀，率先引领大众进入期待已久的“下一代”。在Dojo超级计算机的加持下，特斯拉将在人工智能和人形机器人领域超越行业规则。“我们不仅希望好的想法，也希望好的结果，”马斯克说。“希望大家对特斯拉的理解跳出电动车的范畴。我们已经成为AI的先行者，无论是软件还是硬件，我们都做了很多探索。”毫无疑问，目前离我们最近的人工智能技术，就是采用了同源人工智能技术，并且已经实际进入生活的特斯拉汽车。

近日，波士顿咨询公司(BCG)公布了2022年最具创新力的50家公司名单，特斯拉成为前20名中唯一一家汽车公司，排名第五。汽车管理中心(CAM)在《2022电动汽车报告》的调研结果中显示，特斯拉的创新得分远超众多传统汽车厂商，成为榜单中唯一获得“顶级创新者”称号的新能源汽车品牌。

与其他品牌热衷于在宣传营销领域投入大量资金不同，特斯拉将成本凝聚为创新的原石，投入到技术研发、车辆制造等创新中。根据StockApps.com的数据，特斯拉的自行车R&D费用约为行业平均水平的三倍，明显高于许多传统燃油汽车公司。国内媒体统计也显示，特斯拉的R&D费用比国内多家头部新能源车企的R&D费用总和还要多几十亿元。更“反行业潜规则”的是，在其他公司纷纷注册专利，用专利挖掘企业护城河的时候，特斯拉却反其道而行之，向行业开放了300多项专利技术，并将继续开放更多专利。谈及初衷，特斯拉明确表示，希望更多的人能参与到电动汽车技术的研发中，进一步推动电动汽车的发展。至于企业的“护城河”，早在2014年，特斯拉CEO埃隆·马斯克(elon musk)就发布了一份备忘录，明确表示“公司的成功是基于其吸引顶尖人才的能力，而不是申请或管理专利。”如今，特斯拉免费开放专利，推动新能源汽车产业共同前进的初衷，赢得了产业级的回馈。纯电动汽车在世界各地都取得了辉煌的成绩，尤其是在中国。不仅整个行业参与者众多，而且产业链发展完善迅速。与此同时，在特斯拉创新制造技术和实现成本降低的推动下……离子和效率的提升，纯电动汽车成为大众负担得起的出行选择，从而继续向“加速世界向可持续能源转变”的使命靠近。

9月17日，今年4月刚刚正式开业的美国德克萨斯州特斯拉超级工厂迎来了1万辆Model Y的下线。也就是开工不到半年，特斯拉超级工厂就取得了突破性的成果，再次展现了令业界惊讶的“特斯拉速度”。特斯拉Giga上海和德州超级工厂惊人速度的背后，依然是特斯拉不断增强的创新能力。正是在强大的创新能力驱动下，特斯拉得以不断提升制造技术，比如将70多个零件缩减为一个零件，实现了180秒快速成型背板的Model Y一体化压铸技术，这也创造了目前国内最快仅1-4周的交付速度。据外媒报道，在总人口只有540万的挪威，特斯拉已经售出了9万多辆汽车，也就是说，每60个挪威人中就有一个人拥有一辆特斯拉汽车。值得一提的是，去年8月，国产特斯拉Model Y首次在挪威交付，即登顶当月新能源汽车注册冠军。时至今日，Model Y依然是挪威累计销量冠军。在瑞士，特斯拉Model Y也以3314辆的累计销量数字超越了一款燃油车型，成为2022年最畅销的汽车。

美国也是如此。根据加州新车经销商协会(CNCDA)的统计，2022年上半年，特斯拉Model Y以超过42000辆的注册量成为加州市场最畅销的汽车。并且随着加州有望在2035年前全面禁止销售新型燃油汽车的政策的实施，特斯拉汽车也将加快替代传统燃油汽车的进程。在测试了15辆电动汽车后，美国媒体Business Insider也公开表示:“我终于明白为什么人们对特斯拉如此着迷了。”博主详细讲解了Model Y时尚简洁的科技感内饰设计，特别称赞了出色的车机交互和OTA空中升级技术，深度提升了“更像跑车”的驾驶性能，沉浸在有效提升车辆安全性、缓解驾驶疲劳的自动辅助驾驶系统Autopilot的体验中，最后总结道:与其他车辆相比，特斯拉最突出的优势是“尖端的技术、极致的驾驶性能和便捷的充电体验。”为了让更多人有机会享受绿色智能出行带来的美好生活，特斯拉正在不断为大众提供更便捷的消费体验。消费者只要在2022年10月8日(含)至2022年12月31日期间订购并完成交付国产Model 3或Model Y(无牌照车辆)，且通过特斯拉合作保险机构购买相应车险(至少包括强制保险和车损险)，即可享受7000元的保险补贴。在此基础上，部分车辆用户还有机会享受部分合作金融机构的“优惠利率贷款方案”或特斯拉融资租赁的“0首付融资租赁方案”(最终方案以金融服务机构实际审核结果和签署的金融协议为准)，让更多人轻松入手特斯拉车辆。马斯克说:“特斯拉的核心竞争力是创新速度。”长期以来，特斯拉一直将创新作为自己的成长之石，成为新能源汽车市场从“政策导向”到“市场导向”的消费磁石，为中国乃至全球新能源市场的蓬勃发展奠定了重要基础，也为中国的双碳目标和人类能源的可持续发展提供了重要助力。近日，乘联会秘书长崔东树在接受媒体专访时透露，特斯拉9月份交付量超过8.3万辆，再次创下单月交付量新纪录。特斯拉始终保持新鲜的创造力和非凡的技术敏锐性，坚持亲……用创新推动产品普及，用科技提升生产力，用智能引领生活方式变革。今天，特斯拉仅用两款30万级别的车型，再次刷新新能源汽车月销量纪录，印证了特斯拉式创意的前瞻性和卓越优势。

创新原石，“开放战略”驱动产业突破。自纯电动汽车从“脏”被带入“主流轨道”以来，特斯拉一直被视为“最具创新力”的企业，许多打破汽车行业传统模式和技术瓶颈的创新行为成为整个行业模仿赶超的标杆，吸引了众多车迷对其喜爱。近日，马斯克在2022年AI日再次以突破性的产品和创新精神让世界疯狂。在马斯克眼里，特斯拉的汽车就像是踩在轮子上的智能机器人，可以像智能手机一样进化。在AI日，特斯拉推出了与特斯拉汽车同源的人工智能技术的人形机器人“擎天柱”。这款真正智能的机器人样机全球首秀，率先引领大众进入期待已久的“下一代”。在Dojo超级计算机的加持下，特斯拉将在人工智能和人形机器人领域超越行业规则。“我们不仅希望好的想法，也希望好的结果，”马斯克说。“希望大家对特斯拉的理解跳出电动车的范畴。我们已经成为AI的先行者，无论是软件还是硬件，我们都做了很多探索。”毫无疑问，目前离我们最近的人工智能技术，就是采用了同源人工智能技术，并且已经实际进入生活的特斯拉汽车。

近日，波士顿咨询公司(BCG)公布了2022年最具创新力的50家公司名单，特斯拉成为前20名中唯一一家汽车公司，排名第五。汽车管理中心(CAM)在《2022电动汽车报告》的调研结果中显示，特斯拉的创新得分远超众多传统汽车厂商，成为榜单中唯一获得“顶级创新者”称号的新能源汽车品牌。

与其他品牌热衷于在宣传营销领域投入大量资金不同，特斯拉将成本凝聚为创新的原石，投入到技术研发、车辆制造等创新中。根据StockApps.com的数据，特斯拉的自行车R&D费用约为行业平均水平的三倍，明显高于许多传统燃油汽车公司。国内媒体统计也显示，特斯拉的R&D费用比国内多家头部新能源车企的R&D费用总和还要多几十亿元。更“反行业潜规则”的是，在其他公司纷纷注册专利，用专利挖掘企业护城河的时候，特斯拉却反其道而行之，向行业开放了300多项专利技术，并将继续开放更多专利。谈及初衷，特斯拉明确表示，希望更多的人能参与到电动汽车技术的研发中，进一步推动电动汽车的发展。至于企业的“护城河”，早在2014年，特斯拉CEO埃隆·马斯克(elon musk)就发布了一份备忘录，明确表示“公司的成功是基于其吸引顶尖人才的能力，而不是申请或管理专利。”如今，特斯拉免费开放专利，推动新能源汽车产业共同前进的初衷，赢得了产业级的回馈。纯电动汽车在世界各地都取得了辉煌的成绩，尤其是在中国。不仅整个行业参与者众多，而且产业链发展完善迅速。同时，在特斯拉创新制造技术和实现降本增效的驱动下，纯电动汽车成为大众负担得起的出行选择，从而继续向“加速世界向可持续能源转变”的使命靠近。

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9月17日，今年4月刚刚正式开业的美国德克萨斯州特斯拉超级工厂迎来了1万辆Model Y的下线。也就是开工不到半年，特斯拉超级工厂就取得了突破性的成果，再次展现了令业界惊讶的“特斯拉速度”。特斯拉Giga上海和德州超级工厂惊人速度的背后，依然是特斯拉不断增强的创新能力。正是在强大的创新能力驱动下，特斯拉得以不断提升制造技术，比如将70多个零件缩减为一个零件，实现了180秒快速成型背板的Model Y一体化压铸技术，这也创造了目前国内最快仅1-4周的交付速度。据外媒报道，在总人口只有540万的挪威，特斯拉已经售出了9万多辆汽车，也就是说，每60个挪威人中就有一个人拥有一辆特斯拉汽车。值得一提的是，去年8月，国产特斯拉Model Y首次在挪威交付，即登顶当月新能源汽车注册冠军。时至今日，Model Y依然是挪威累计销量冠军。在瑞士，特斯拉Model Y也以3314辆的累计销量数字超越了一款燃油车型，成为2022年最畅销的汽车。

美国也是如此。根据加州新车经销商协会(CNCDA)的统计，2022年上半年，特斯拉Model Y以超过42000辆的注册量成为加州市场最畅销的汽车。并且随着加州有望在2035年前全面禁止销售新型燃油汽车的政策的实施，特斯拉汽车也将加快替代传统燃油汽车的进程。在测试了15辆电动汽车后，美国媒体Business Insider也公开表示:“我终于明白为什么人们对特斯拉如此着迷了。”博主详细讲解了Model Y时尚简洁的科技感内饰设计，特别称赞了出色的车机交互和OTA空中升级技术，深度提升了“更像跑车”的驾驶性能，沉浸在有效提升车辆安全性、缓解驾驶疲劳的自动辅助驾驶系统Autopilot的体验中，最后总结道:与其他车辆相比，特斯拉最突出的优势是“尖端的技术、极致的驾驶性能和便捷的充电体验。”为了让更多人有机会享受绿色智能出行带来的美好生活，特斯拉正在不断为大众提供更便捷的消费体验。消费者只要在2022年10月8日(含)至2022年12月31日期间订购并完成交付国产Model 3或Model Y(无牌照车辆)，且通过特斯拉合作保险机构购买相应车险(至少包括强制保险和车损险)，即可享受7000元的保险补贴。在此基础上，部分车辆用户还有机会享受部分合作金融机构的“优惠利率贷款方案”或特斯拉融资租赁的“0首付融资租赁方案”(最终方案以金融服务机构实际审核结果和签署的金融协议为准)，让更多人轻松入手特斯拉车辆。马斯克说:“特斯拉的核心竞争力是创新速度。”长期以来，特斯拉一直将创新作为自己的成长之石，成为新能源汽车市场从“政策导向”到“市场导向”的消费磁石，为中国乃至全球新能源市场的蓬勃发展奠定了重要基础，也为中国的双碳目标和人类能源的可持续发展提供了重要助力。

标签：特斯拉Model Y大众Model 3

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