今年的特斯拉AI日，开场是王炸，创新版特斯拉Bot亮相，内部代号“擎天柱”。
与去年演员穿着机器人皮肤在舞台上跳舞相比，今天的可以称为机器人世界的“探索版”。
它的后备箱装有FSD计算平台，裸露的电路板和机械结构，看起来更像一个终结者。
马斯克表示，未来人形机器人的成本将大幅下降，每台约2万美元，约合人民币14.3万元。
但它走路时笨拙的样子还是引起了无数人的质疑。
不禁回想起就在10年前，2012年6月22日，特斯拉在加州弗里蒙特工厂举行了一场小型的付款活动，这是第一辆Model S。
活动有多小？参与者只有一个，就是这辆电动车的买家——当时估计没几个人知道特斯拉。
10年来，特斯拉经历了质疑和嘲讽，股价暴涨，暴跌，再暴涨。
很少有人相信一家创业公司真的能终结持续百年的燃油车时代。但还是有少数人相信，并且获得了难以想象的回报，比如百烈吉福德，方舟。
投资就是这样。那些在兴奋中入市的人，往往赚不到大钱。真正赚大钱的，一开始没有掌声和鲜花。
就在很多人嘲笑特斯拉，只是把四个轮子上的电脑当汽车用的时候，特斯拉今天正式反击这个笑话——“现在我们可以把电脑放在腿上了。”
十年后，历史似乎进入了另一个循环。
01
顽固者
托尔斯泰有句名言，“成功的人都是一样的，不成功的人各有各的失败。”
那些被时代塑造出来的人物，都有自己独特的个人能力和人格魅力，或多或少有些共性，但高瞻远瞩，懂得坚持，是很重要的。
天才在左疯子在右，也有一句话:“太多人在乎功利，不想静下心来做一些真正有意义的事，没有兴趣。精神病人也可以，真是讽刺。”
这句话要放在本文的语境中:每个时代，总有那么几个不安分的人，做着不安分的事。
一个多世纪前，年轻的亨利·福特离开爱迪生照明公司，把自己的全部前途都放在了无人驾驶汽车领域。在人们眼里，他是个疯子。
但是有了车，有了主义，他终于创造了一个时代。
当某个时期，出现了敢想、敢做、敢全押的偏执狂，无论是过去的福特还是现在的马斯克，就像他们在《奇点临近》里说的:
理性的人总是在适应世界，而非理性的人则试图让世界适应自己，但世界的进步总是取决于那些非理性的人。
而这个时代给的，无非是大街上随处可见的机会。就看谁能找到，谁有勇气捡起来。
《时代》杂志曾高度评价马斯克:“乔布斯改变了我们的生活，马斯克改变了一切。”
过去30年，微软的操作系统，苹果的智能手机，亚马逊的电子商务，特斯拉的电动汽车，背后都是美国引领的科技产业革命。
凯文·凯利曾在《失控》中写道:
人们说，没有什么能逃脱冰冷的热力学第二定律，宇宙的最终归宿是一片炙热的死寂。但这并不是故事的全部。宇宙在沉寂的同时，也在活跃，从旧的事物中带来新的生命，增加复杂性。宇宙充满了无尽的创造力。
熵和进化就像两支时间之箭，把我们拉回到无尽的黑暗中，又把我们拉向永恒的光明。
对于科技的发展，每个人一直都处在一种期待与恐惧的矛盾情结中:在享受科技带来的便利的同时，又担心新科技会带来毁灭与重生。
从马斯克的身上，我们看到了特斯拉的新能源汽车，看到了太阳能项目的启动，看到了超级高铁计划的发布，看到了SpaceX龙飞船的成功发射。作为PayPal、特斯拉、Space X和Solar City的CEO，马斯克可以说是一个疯狂的梦想家，在星辰大海的征途上表现出了惊人的毅力和行动力。
用网上的一段话来回复:
2002年，马斯克创立了SpaceX公司。当时有人说他投机钱，他肯定……我看不到真正的火箭。
从2006年到2008年，猎鹰1号连续被炸了三次。当时有人说，私人航天不靠谱，肯定不行。
猎鹰9号10年发射。当时有人说这九个平行的n1不会再火了。
12~14年，蚂蚱火箭试射。当时有人说，不用降落伞撑筷子是异想天开。
15年，回收失败两次，爆炸一次。当时有人说回收无望，路线错误得不偿失。
16年，海洋回收继续失败两次。当时有人说，即使陆地可以变成海洋，失去容量也没有意义。
16年，猎鹰9号海上回收受损。当时有人说，拆除和大修的成本是不可想象的。
16年9月，地面试验火箭爆炸。当时有人说新兴公司管理混乱无序。
……
马斯克从创造下一个奇迹，到解放重复的劳动力，前进了一大步。
这是一个被称为“神经病”或“疯子”的天才。
02
一些大事
这一年，我们见证了很多历史。
经济、、军事、疫情，几个危机时刻相互传导，全球股市在过去一年蒸发了数百万亿美元。糟糕的通货膨胀影响到每个人。
北溪管道爆炸造成史上最大温室气体排放，俄欧关系走到崩溃边缘。德国人似乎回到了几百年前，为冬天收集柴火。每天清晨，无数人在“WorldWarIII”的担心和焦虑中醒来。
过去几十年，推动世界经济快速发展的四大基础:科技、和平环境、自由贸易以及二战和冷战时期积累的人口红利，都面临着前所未有的挑战。
人们普遍怀疑:世界真的会变好吗？
在信息技术革命的下半场，AI和机器人技术可能成为回答这个问题的最大变量——它将创造一种新的方式来调节生产力的矛盾，引领人类走向下一个时代。
机器人是天然的全球化产业，面对的是96万亿美元的全球经济和79亿人口。
半个月前，英国《金融时报》发表文章《拯救世界:机器人需要来得更快》:在全球经济面临劳动力短缺的背景下，大多数国家需要更多的机器人来保持增长活力。
已经有迹象表明，主要经济体对技术工人的需求超过了供给。如果不加控制，到2030年，预计将出现8520万人的人才缺口，造成每年8.452万亿美元的未实现收入，相当于日本+德国GDP的总和。
其中，仅美国就可能因劳动力不足而损失1.748万亿美元的财政收入，占经济总量的6%。
根据马斯克的描述，全球劳动力市场高达40万亿美元，是电动汽车市场的10倍。特斯拉有电池+电机，有FSD芯片，有Dojo超级计算机，有成熟的团队，领先行业5年以上。
基于这些，甚至有观点认为人形机器人将把特斯拉的市值推高到5万亿美元以上。
只能说，世界给了马斯克一个绝佳的入局机会，他不想浪费。
我们有理由相信，未来10年机器人赛道的大舞台，会向你展示真正的万亿级市场。
而现在的几百亿和未来的十万亿的差距，将由几个沉重的转折点组成。如何抓住拐点层面的投资机会？这正是每个从业者和投资者所想的:
大幕已轻启，谁来花主角？
(人形机器人产业链投资机会请阅读特斯拉擎天柱投资机会详解，我们需要什么样的机器人？》，本文不再赘述)
至于悲观主义者的担心，随着疫情的消退……裁员，机器人抢饭碗，降薪的阴云会重新出现。
这可能是危言耸听。
这就好比汽车的出现曾经让司机失业，马车失去了作用，但是他们没有出路了吗？
像之前所有的创新一样，人形机器人必然会让一些职业消亡，也会催生一些新的职业。
比如，燃气发动机让马车司机成为多余，却催生了出租车司机这个职业。美国创造的就业岗位中，约有三分之一是25年前根本不存在或几乎不存在的领域。
经合组织还表示，目前三分之一的工作岗位“将在未来15至20年发生根本性变化”。
正如“失业的未来”所指，技术将扰乱现状，而不是完全摧毁它。
如今经济衰退迫在眉睫，吸引更多女性、移民、老年人甚至机器人加入劳动力大军才是明智之举。
否则无论自动化与否，在世人面前都是一个没有增长的未来。
03
乐章结尾部
当一个时代急需进步和变革的时候，总会有那么几个疯子试图实现变革和突破。
或许，这是一个时代工业革命的必然人物。不是马斯克，还有牛思科、杨思科等其他人。
无论是现在还是未来，所有参与其中的科学家，甚至我们购买特斯拉股票的每一分钱，都有可能成为这个宏大故事的一部分。
正如马斯克自己所说:这次大会的目标是吸引更多有才华的人，加入特斯拉，一起创造新事物，改变世界。今年的特斯拉AI日，开场是王炸，创新版特斯拉Bot亮相，内部代号“擎天柱”。
与去年演员穿着机器人皮肤在舞台上跳舞相比，今天的这部堪称机器人世界的“探索版”。
它的后备箱装有FSD计算平台，裸露的电路板和机械结构，看起来更像一个终结者。
马斯克表示，未来人形机器人的成本将大幅下降，每台约2万美元，约合人民币14.3万元。
但它走路时笨拙的样子还是引起了无数人的质疑。
不禁回想起就在10年前，2012年6月22日，特斯拉在加州弗里蒙特工厂举行了一场小型的付款活动，这是第一辆Model S。
活动有多小？参与者只有一个，就是这辆电动车的买家——当时估计没几个人知道特斯拉。
10年来，特斯拉经历了质疑和嘲讽，股价暴涨，暴跌，再暴涨。
很少有人相信一家创业公司真的能终结持续百年的燃油车时代。但还是有少数人相信，并且获得了难以想象的回报，比如百烈吉福德，方舟。
投资就是这样。那些在兴奋中入市的人，往往赚不到大钱。真正赚大钱的，一开始没有掌声和鲜花。
就在很多人嘲笑特斯拉，只是把四个轮子上的电脑当汽车用的时候，特斯拉今天正式反击这个笑话——“现在我们可以把电脑放在腿上了。”
十年后，历史似乎进入了另一个循环。
01
顽固者
托尔斯泰有句名言，“成功的人都是一样的，不成功的人各有各的失败。”
那些被时代塑造出来的人物，都有自己独特的个人能力和人格魅力，或多或少有些共性，但高瞻远瞩，懂得坚持，是很重要的。
天才在左疯子在右，也有一句话:“太多人在乎功利，不想静下心来做一些真正有意义的事，没有兴趣。精神病人也可以，真是讽刺。”
这句话要放在本文的语境中:每个时代，总有那么几个不安分的人，做着不安分的事。
一个多世纪前，年轻的亨利·福特离开爱迪生照明公司，把自己的全部前途都放在了无人驾驶汽车领域。在人们眼里，他是个疯子。
但是有了车，有了主义，他终于创造了一个时代。
当某个时期，出现了敢想、敢做、敢全押的偏执狂，无论是过去的福特还是现在的马斯克，就像他们在《奇点临近》里说的:
理性的人总是在适应世界，非理性的人试图让世界适应自己，但世界的进步总是取决于那些非理性的人。
而这个时代给的，无非是大街上随处可见的机会。这取决于谁能找到它和……鼓起勇气捡起来。
《时代》杂志曾高度评价马斯克:“乔布斯改变了我们的生活，马斯克改变了一切。”
过去30年，微软的操作系统，苹果的智能手机，亚马逊的电子商务，特斯拉的电动汽车，背后都是美国引领的科技产业革命。
凯文·凯利曾在《失控》中写道:
人们说，没有什么能逃脱冰冷的热力学第二定律，宇宙的最终归宿是一片炙热的死寂。但这并不是故事的全部。宇宙在沉寂的同时，也在活跃，从旧的事物中带来新的生命，增加复杂性。宇宙充满了无尽的创造力。
熵和进化就像两支时间之箭，把我们拉回到无尽的黑暗中，又把我们拉向永恒的光明。
对于科技的发展，每个人一直都处在一种期待与恐惧的矛盾情结中:在享受科技带来的便利的同时，又担心新科技会带来毁灭与重生。
从马斯克的身上，我们看到了特斯拉的新能源汽车，看到了太阳能项目的启动，看到了超级高铁计划的发布，看到了SpaceX龙飞船的成功发射。作为PayPal、特斯拉、Space X和Solar City的CEO，马斯克可以说是一个疯狂的梦想家，在星辰大海的征途上表现出了惊人的毅力和行动力。
用网上的一段话来回复:
2002年，马斯克创立了SpaceX公司。当时有人说他是投机钱，肯定不会看到真的火箭。
从2006年到2008年，猎鹰1号连续被炸了三次。当时有人说，私人航天不靠谱，肯定不行。
猎鹰9号10年发射。当时有人说这九个平行的n1不会再火了。
12~14年，蚂蚱火箭试射。当时有人说，不用降落伞撑筷子是异想天开。
15年，回收失败两次，爆炸一次。当时有人说回收无望，路线错误得不偿失。
16年，海洋回收继续失败两次。当时有人说，即使陆地可以变成海洋，失去容量也没有意义。
16年，猎鹰9号海上回收受损。当时有人说，拆除和大修的成本是不可想象的。
16年9月，地面试验火箭爆炸。当时有人说新兴公司管理混乱无序。
……
马斯克从创造下一个奇迹，到解放重复的劳动力，前进了一大步。
这是一个被称为“神经病”或“疯子”的天才。
02
一些大事
这一年，我们见证了很多历史。
经济、、军事、疫情，几个危机时刻相互传导，全球股市在过去一年蒸发了数百万亿美元。糟糕的通货膨胀影响到每个人。
北溪管道爆炸造成史上最大温室气体排放，俄欧关系走到崩溃边缘。德国人似乎回到了几百年前，为冬天收集柴火。每天清晨，无数人在“WorldWarIII”的担心和焦虑中醒来。
过去几十年，推动世界经济快速发展的四大基础:科技、和平环境、自由贸易以及二战和冷战时期积累的人口红利，都面临着前所未有的挑战。
人们普遍怀疑:世界真的会变好吗？
在信息技术革命的下半场，AI和机器人技术可能成为回答这个问题的最大变量——它将创造一种新的方式来调节生产力的矛盾，引领人类走向下一个时代。
机器人是天然的全球化产业，面对的是96万亿美元的全球经济和79亿人口。
半个月前，英国《金融时报》发表文章《拯救世界:机器人需要来得更快》:在全球经济面临劳动力短缺的背景下，大多数国家需要更多的机器人来保持增长活力。
已经有迹象表明，主要经济体对技术工人的需求超过了供给。如果不加控制，到2030年，预计将出现8520万人的人才缺口，造成每年8.452万亿美元的未实现收入，相当于日本+德国GDP的总和。
其中……仅美国就可能因劳动力不足损失1.748万亿美元的财政收入，占经济总量的6%。
根据马斯克的描述，全球劳动力市场高达40万亿美元，是电动汽车市场的10倍。特斯拉有电池+电机，有FSD芯片，有Dojo超级计算机，有成熟的团队，领先行业5年以上。
基于这些，甚至有观点认为人形机器人将把特斯拉的市值推高到5万亿美元以上。
只能说，世界给了马斯克一个绝佳的入局机会，他不想浪费。
我们有理由相信，未来10年机器人赛道的大舞台，会向你展示真正的万亿级市场。
而现在的几百亿和未来的十万亿的差距，将由几个沉重的转折点组成。如何抓住拐点层面的投资机会？这正是每个从业者和投资者所想的:
大幕已轻启，谁来花主角？
(人形机器人产业链投资机会请阅读特斯拉擎天柱投资机会详解，我们需要什么样的机器人？》，本文不再赘述)
至于悲观者的担心，随着疫情消退和裁员，机器人抢饭碗和降薪的阴云将会重现。
这可能是危言耸听。
这就好比汽车的出现曾经让司机失业，马车失去了作用，但是他们没有出路了吗？
像之前所有的创新一样，人形机器人必然会让一些职业消亡，也会催生一些新的职业。
比如，燃气发动机让马车司机成为多余，却催生了出租车司机这个职业。美国创造的就业岗位中，约有三分之一是25年前根本不存在或几乎不存在的领域。
经合组织还表示，目前三分之一的工作岗位“将在未来15至20年发生根本性变化”。
正如“失业的未来”所指，技术将扰乱现状，而不是完全摧毁它。
如今经济衰退迫在眉睫，吸引更多女性、移民、老年人甚至机器人加入劳动力大军才是明智之举。
否则无论自动化与否，在世人面前都是一个没有增长的未来。
03
乐章结尾部
当一个时代急需进步和变革的时候，总会有那么几个疯子试图实现变革和突破。
或许，这是一个时代工业革命的必然人物。不是马斯克，还有牛思科、杨思科等其他人。
无论是现在还是未来，所有参与其中的科学家，甚至我们购买特斯拉股票的每一分钱，都有可能成为这个宏大故事的一部分。
正如马斯克自己所说:这次大会的目标是吸引更多有才华的人，加入特斯拉，一起创造新事物，改变世界。
日前，比亚迪公布9月汽车销量，共计销售新车201259台，同比增长1512，其中乘用车销量200973台（出口7736台），同比增长1543。
1900/1/1 0:00:00日前，广东深圳一男子开特斯拉Model3回湖南老家，但不料刚上高速就遭遇大堵车，堵车堵了30个小时仍然没有离开广东，最终车辆在高速上遭遇抛锚。
1900/1/1 0:00:00日前，特斯拉公布2022年第三季度全球交付数据，实现总交付3438万台，同比增长42
1900/1/1 0:00:00进入到10月，汽车品牌便迫不及待地亮出“金九”的销量成绩单，似乎有一种势必要争出高下的架势。毕竟这可是一年之中汽车销售的黄金期，其月销量战绩将极大成为冲刺全年销量目标的关键。
1900/1/1 0:00:00东风柳汽聚焦于线控底盘，着力探索港口、园区、口岸、高速等场景下的自动驾驶解决方案，其高速干线的L3级产品也将于2023年下半年量产。
1900/1/1 0:00:00智加科技创立于2016年，是全球领先的重卡自动驾驶科技公司，智加科技拥有L4级全栈自动驾驶技术，采用“渐进式”发展路径，率先推出基于L4技术的、有人监督的前装量产产品并投入商业化运营。
1900/1/1 0:00:00
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