据外媒报道，通用汽车公司10月11日表示，将向昆士兰太平洋金属公司投资高达6900万美元，从而锁定了用于电池的镍和钴的新来源。
通用汽车表示，这项投资将有助于其电动汽车在美国新的清洁能源税收抵免规则下获得消费者激励。美国今年8月通过的一项新法律规定，汽车制造商必须从本国或与美国有自由贸易协定的国家购买电池原材料，才能获得美国电动汽车税收抵免的资格。通用汽车还表示，红土镍矿预计将采用一种新的专有工艺进行加工，这将有助于减少浪费。
通用汽车的投资还将为其在澳大利亚北部拟议的汤斯维尔能源和化学工业中心(TECH)项目提供帮助。该公司表示，高质量的红土镍矿将从附近的新喀里多尼亚进口。
图片来源:GM
昆士兰州太平洋金属公司首席执行官斯蒂芬·格罗科特说:“通用汽车公司对我们公司的投资和相关的承购使我们离科技项目的建设更近了一步。”
通用汽车的目标是到2025年底每年在北美生产100万辆电动汽车。为了确保电池原材料的供应这一目标，该公司此前已签署了一些具有约束力的协议。
今年8月，通用汽车宣布向在阿根廷生产锂并在美国拥有加工设施的Livent Corp预付1.98亿美元，以确保未来6年的锂供应。
这笔交易反映出汽车行业越来越担心电动汽车电池金属市场的收紧。在采矿业中，预先支付现金以确保金属供应是不寻常的。据外媒报道，通用汽车公司10月11日表示，将向昆士兰太平洋金属公司投资高达6900万美元，从而锁定了用于电池的镍和钴的新来源。
通用汽车表示，这项投资将有助于其电动汽车在美国新的清洁能源税收抵免规则下获得消费者激励。美国今年8月通过的一项新法律规定，汽车制造商必须从本国或与美国有自由贸易协定的国家购买电池原材料，才能获得美国电动汽车税收抵免的资格。通用汽车还表示，红土镍矿预计将采用一种新的专有工艺进行加工，这将有助于减少浪费。
通用汽车的投资还将为其在澳大利亚北部拟议的汤斯维尔能源和化学工业中心(TECH)项目提供帮助。该公司表示，高质量的红土镍矿将从附近的新喀里多尼亚进口。
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昆士兰州太平洋金属公司首席执行官斯蒂芬·格罗科特说:“通用汽车公司对我们公司的投资和相关的承购使我们离科技项目的建设更近了一步。”
通用汽车的目标是到2025年底每年在北美生产100万辆电动汽车。为了确保电池原材料的供应这一目标，该公司此前已签署了一些具有约束力的协议。
今年8月，通用汽车宣布向在阿根廷生产锂并在美国拥有加工设施的Livent Corp预付1.98亿美元，以确保未来6年的锂供应。
这笔交易反映出汽车行业越来越担心电动汽车电池金属市场的收紧。在采矿业中，预先支付现金以确保金属供应是不寻常的。
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