500万以内最好的XX在这里不行，因为有500多万的车。
昨天，劳斯莱斯历史上首款纯电动汽车sharping Spectre正式发布。
“莎平”的出现可谓是顶级豪华品牌劳斯莱斯正式开始电气化时刻的标志，颇有深意。
虽然大多数人可能没有机会成为莎平的主人，但这并不妨碍我们对它充满好奇。
毕竟这可能是目前最贵的EV产品，也是顶级豪华品牌的第一次电气化改造，那么“sharping”能让我们眼前一亮到什么程度呢？
就劳斯莱斯本身而言，“莎平”创造了很多品牌。
劳斯莱斯最佳空气动力学
和劳斯莱斯幻影轿跑的定位一样，“莎平”的定位也是以陆巡为核心的超豪华轿跑。
劳斯莱斯的设计师在创造“sharping”时，基于现代游艇设计理念开发了车身。可以说极简的车身线条衬托出了饱满的车身姿态，但与之前的劳斯莱斯产品相比，“犀利”变得圆润了许多。
仔细观察，会发现沙坪前的庆典女神像与以往不同。庆典女神从原来的站姿变成了微弯的姿势，高度也从之前的100.01mm降到了82.73mm，其实是为了更好的空气动力学性能。
在sharping上，仅这一点微小的设计变化就经历了830小时的建模和风洞测试，因此sharping的最终风阻系数仅为0.25Cd，远低于劳斯莱斯幻影0.383的风阻系数。
夏平也是劳斯莱斯最好的空气动力学车型。
劳斯莱斯历史上最宽的车身。
夏平的车身尺寸长5453mm，宽2080 mm，高1559mm，轴距3210mm，转向半径12.7米。
车身长度比四门幻影短，但2080mm的“夏平”车身宽度是目前劳斯莱斯产品中最高的，这也塑造了迄今为止劳斯莱斯最宽的帕台农神庙进气格栅。
另外，沙平的车身高度较低，从正面看，侧面视觉效果非常充分。
劳斯莱斯历史上最长的车门
超过5.4米的车身长度，3.2米的轴距，双门四座轿跑的定位，让我们可以猜测“莎平”两侧车门打开后的感觉，以及大鹏展翅时的真实视觉感。
所以“夏平”也有劳斯莱斯史上最大的车门，只有1.3米长…
对了，“夏平”是劳斯莱斯第一款带星光门的产品。内饰方面，“sharping”采用白色、粉色和金色设计。不过，带有LOGO的星空车顶和绣花枕头也用在了“sharping”车上。
因此，由4796个柔光点产生的明亮银河也可以显示在sharping两侧的车门内板上。想象一下晚上坐在帐篷里漫步是什么感觉。
劳斯莱斯历史上最重的车身。
虽然基于劳斯莱斯的全铝“豪华架构”，将电池组集成到车身框架中，使“夏平”比之前的劳斯莱斯汽车刚性增加了30%，但纯电动汽车仍然太重。
光是夏平的电池组就重达700公斤，所以尽管巨大的V12引擎很重……ved，2975kg的整备质量使夏普成为目前劳斯莱斯最大的整备质量产品。
劳斯莱斯最强零加速
不过电气化虽然让sharping的车身更重，但也让它的性能更强。
目前估计“夏平”的功率为430kW，扭矩为900 Nm，由两台电机驱动，而0-100 km/h加速时间仅为4.5秒，是目前劳斯莱斯最强劲的选手。
但在续航方面，“夏平”CLTC在综合工况下的续航里程仅为585公里。想必拥有劳斯莱斯的人家里不止一辆车，也不用亲自充电。
劳斯莱斯是数字化程度最高的车型。
作为该品牌的第一款电动汽车，夏平也是史上互联性最强的劳斯莱斯车型。
0
“夏平”搭载了劳斯莱斯最新的SPIRIT数字架构，可以实现1000多项车辆功能更直接、更自由地传递信息，其电控和电驱动架构更加智能，编写的算法比现有车型多25倍。
不过，这些数字化能力会给驾驶舱体验带来什么样的改变还是未知数。
至于辅助驾驶能力？工作量大的人大概只需要司机，不需要辅助。
1
“夏平”预计明年第四季度交付，国内售价预计在500万以上，这是劳斯莱斯电动化进程的第一步。
劳斯莱斯电动化的总体目标是2024年实现20%的电动汽车产量，2028年实现70%的电动汽车产量，2030年实现完全电动化。
在此期间，不会推出混合动力产品。500万以内最好的XX在这里不行，因为有500多万的车。
昨天，劳斯莱斯历史上首款纯电动汽车sharping Spectre正式发布。
“莎平”的出现可谓是顶级豪华品牌劳斯莱斯正式开始电气化时刻的标志，颇有深意。
虽然大多数人可能没有机会成为莎平的主人，但这并不妨碍我们对它充满好奇。
毕竟这可能是目前最贵的EV产品，也是顶级豪华品牌的第一次电气化改造，那么“sharping”能让我们眼前一亮到什么程度呢？
就劳斯莱斯本身而言，“莎平”创造了很多品牌。
劳斯莱斯最佳空气动力学
和劳斯莱斯幻影轿跑的定位一样，“莎平”的定位也是以陆巡为核心的超豪华轿跑。
劳斯莱斯的设计师在创造“sharping”时基于现代游艇设计理念开发了车身。可以说极简的车身线条衬托出了饱满的车身姿态，但与之前的劳斯莱斯产品相比，“犀利”变得圆润了许多。
仔细观察，会发现沙坪前的庆典女神像与以往不同。庆典女神从原来的站姿变成了微弯的姿势，高度也从之前的100.01mm降到了82.73mm，其实是为了更好的空气动力学性能。
在sharping上，仅这一点微小的设计变化就经历了830小时的建模和风洞测试，因此sharping的最终风阻系数仅为0.25Cd，远低于劳斯莱斯幻影0.383的风阻系数。
夏平也是劳斯莱斯最好的空气动力学车型。
劳斯莱斯历史上最宽的车身。
夏平的车身尺寸长5453毫米，宽2080毫米，高1559毫米，轴距3210毫米，转向半径……身高12.7米。
车身长度比四门幻影短，但2080mm的“夏平”车身宽度是目前劳斯莱斯产品中最高的，这也塑造了迄今为止劳斯莱斯最宽的帕台农神庙进气格栅。
另外，沙平的车身高度较低，从正面看，侧面视觉效果非常充分。
劳斯莱斯历史上最长的车门
超过5.4米的车身长度，3.2米的轴距，双门四座轿跑的定位，让我们可以猜测“莎平”两侧车门打开后的感觉，以及大鹏展翅时的真实视觉感。
所以“夏平”也有劳斯莱斯史上最大的车门，只有1.3米长…
对了，“夏平”是劳斯莱斯第一款带星光门的产品。内饰方面，“sharping”采用白色、粉色和金色设计。不过，带有LOGO的星空车顶和绣花枕头也用在了“sharping”车上。
因此，由4796个柔光点产生的明亮银河也可以显示在sharping两侧的车门内板上。想象一下晚上坐在帐篷里漫步是什么感觉。
劳斯莱斯历史上最重的车身。
虽然基于劳斯莱斯的全铝“豪华架构”，将电池组集成到车身框架中，使“夏平”比之前的劳斯莱斯汽车刚性增加了30%，但纯电动汽车仍然太重。
仅夏平的电池组就重达700KG，所以虽然去掉了巨大的V12发动机，但2975kg的整备质量使夏平成为目前劳斯莱斯最大的整备质量产品。
劳斯莱斯最强零加速
不过电气化虽然让sharping的车身更重，但也让它的性能更强。
目前估计“夏平”的功率为430kW，扭矩为900 Nm，由两台电机驱动，而0-100 km/h加速时间仅为4.5秒，是目前劳斯莱斯最强劲的选手。
但在续航方面，“夏平”CLTC在综合工况下的续航里程仅为585公里。想必拥有劳斯莱斯的人家里不止一辆车，也不用亲自充电。
劳斯莱斯是数字化程度最高的车型。
作为该品牌的第一款电动汽车，夏平也是史上互联性最强的劳斯莱斯车型。
0
“夏平”搭载了劳斯莱斯最新的SPIRIT数字架构，可以实现1000多项车辆功能更直接、更自由地传递信息，其电控和电驱动架构更加智能，编写的算法比现有车型多25倍。
不过，这些数字化能力会给驾驶舱体验带来什么样的改变还是未知数。
至于辅助驾驶能力？工作量大的人大概只需要司机，不需要辅助。
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“夏平”预计明年第四季度交付，国内售价预计在500万以上，这是劳斯莱斯电动化进程的第一步。
劳斯莱斯电动化的总体目标是2024年实现20%的电动汽车产量，2028年实现70%的电动汽车产量，2030年实现完全电动化。
在此期间，不会推出混合动力产品。
10月20日，特斯拉发布2022年第三季度财报，从财报来看，三季度营业利润37亿美元，净利润为33亿美元，汽车毛利率为27
1900/1/1 0:00:00近日，特斯拉公布了2022年第三季度财报，其中三季度营业利润37亿美元，净利润为33亿美元，汽车毛利率为279。
1900/1/1 0:00:00随着新能源供能技术的不断发展，汽车的动力来源在发生变化，同时交通环境也在不断变化随之而来的是我国交规交法也在不断改善。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯随着供应链问题的缓解，大众集团今年第三季度的全球交付量实现了超过10的同比增幅，但是就今年前三季度的累计交付量来看，依然较去年同期下跌近13。
1900/1/1 0:00:002022年10月19日，河北最大的特斯拉中心唐山开越路特斯拉中心正式开门迎客。
1900/1/1 0:00:002022年欧洲汽车供应商联合会CLEPA创新奖颁奖典礼日前在布鲁塞尔举行。
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