10月20日,特斯拉发布了2022年第三季度财报。财报显示,第三季度营业利润37亿美元,净利润33亿美元,汽车毛利率27.9%。此外,特斯拉在每个季度的最后几周大规模交付导致运输成本增加和物流不稳定,因此公司开始过渡到更稳定的交付节奏。下面,我们来介绍一些重要的指标:
现金:
第三季度,扣除资本支出后的运营现金流(自由现金流)为33亿美元。
在第三季度,现金和有价证券增加了22亿美元,达到211亿美元。
利润:
美国通用会计准则第三季度营业利润为37亿美元,营业利润率为17.2%。
第三季度美国通用会计准则净利润为33亿美元,非美国通用会计准则净利润(不包括基于股份的支付费用)为37亿美元。
第三季度美国通用会计准则的毛利率为27.9%。
操作:
第三季度储能业务装机容量再创新高,达到2.1 GWh。
开始向更稳定的交付和生产结构过渡。
2022年第三季度,在营收、营业利润和自由现金流方面再次创下强劲纪录。过去12个月,自由现金流超过89亿美元。第三季度营业利润率高达17.2%。
特斯拉表示,公司今年在重大不利因素下实现了行业领先的营业利润率。原材料成本的通货膨胀率,以及柏林超级工厂、德州超级工厂、4680电池生产的爬坡导致的效率降低,都影响了利润率。此外,与美国市场所有其他主要货币相比,美元继续升值。
此外,特斯拉在每个季度的最后几周大量发货,导致运输成本增加,物流不稳定。因此,公司开始向更稳定的交付节奏过渡,在此基础上,大量车辆在季度末仍将处于运输过程中。预计本季度更顺畅的工厂物流将降低每辆车的运输成本。
特斯拉仍然专注于通过增加弗里蒙特和上海的周产量,以及攀升柏林和德克萨斯州的产能来尽快提高汽车产量。尽管情况有所改善,但物流波动和供应链瓶颈仍然是紧迫的挑战。特斯拉仍然认为,有限的电池供应链将是电动汽车市场长期增长的主要限制因素。尽管面临这些挑战,该公司仍希望完成每辆汽车的交付,同时保持强劲的运营利润率。(编译/汽车之家邢越洋)10月20日,特斯拉发布了2022年第三季度财报。财报显示,第三季度营业利润37亿美元,净利润33亿美元,汽车毛利率27.9%。此外,特斯拉在每个季度的最后几周大规模交付导致运输成本增加和物流不稳定,因此公司开始过渡到更稳定的交付节奏。下面,我们来介绍一些重要的指标:
现金:
第三季度,扣除资本支出后的运营现金流(自由现金流)为33亿美元。
在第三季度,现金和有价证券增加了22亿美元,达到211亿美元。
利润:
美国通用会计准则第三季度营业利润为37亿美元,营业利润率为17.2%。
第三季度美国通用会计准则净利润为33亿美元,非美国通用会计准则净利润(不包括基于股份的支付费用)为37亿美元。
第三季度美国通用会计准则的毛利率为27.9%。
操作:
第三季度储能业务装机容量再创新高,达到2.1 GWh。
开始向更稳定的交付和生产结构过渡。
2022年第三季度,在营收、营业利润和自由现金流方面再次创下强劲纪录。过去12个月,自由现金流超过89亿美元。第三季度营业利润率高达17.2%。
特斯拉表示,公司今年在重大不利因素下实现了行业领先的营业利润率。原材料成本的通货膨胀率,以及柏林超级工厂、德州超级工厂、4680电池生产的爬坡导致的效率降低,都影响了利润……吃了。此外,与美国市场所有其他主要货币相比,美元继续升值。
此外,特斯拉在每个季度的最后几周大量发货,导致运输成本增加,物流不稳定。因此,公司开始向更稳定的交付节奏过渡,在此基础上,大量车辆在季度末仍将处于运输过程中。预计本季度更顺畅的工厂物流将降低每辆车的运输成本。
特斯拉仍然专注于通过增加弗里蒙特和上海的周产量,以及攀升柏林和德克萨斯州的产能来尽快提高汽车产量。尽管情况有所改善,但物流波动和供应链瓶颈仍然是紧迫的挑战。特斯拉仍然认为,有限的电池供应链将是电动汽车市场长期增长的主要限制因素。尽管面临这些挑战,该公司仍希望完成每辆汽车的交付,同时保持强劲的运营利润率。(编译/汽车之家邢越洋)
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