近日,全球领先的动力总成技术和可持续出行供应商威派科技在其2022年资本市场日向投资者和分析师阐述了公司的既定战略和2030年展望。威派科技于2021年9月在德国法兰克福证券交易所上市。
据2022年8月,S & amp;根据P发布的Global Mobility,到2030年,电动汽车将占全球乘用车产量的70%以上,其中纯电动汽车(BEV)将占最大份额。“未来几年,电动汽车的发展将突飞猛进,越来越多的新能源汽车将搭载威派科技提供的电驱动系统、电池管理系统、逆变器等关键电气化产品。”首席执行官安德烈亚斯·沃尔夫说。
从去年下半年到今年上半年,威派科技已经在电气化业务领域获得了价值约100亿欧元的订单。最近,该公司赢得了一家全球头部汽车制造商的热管理系统订单,总价值超过10亿欧元。热管理系统用于调节纯电动汽车中高压部件的最佳温度范围。
电动出行,志在千里。
微派科技在资本市场日展示了对2026年的展望。该公司预计未来四年电气化业务的销售额将达到50亿欧元,预计到2030年将上升至100亿至120亿欧元。“电气化正在快速发展,预计到2026年,年增长率将达到40%。”首席财务官沃纳·沃尔茨说。到2026年,威派科技调整后的息税前利润率在7%-9%之间,现金流超过4亿欧元。
“我们已经制定了明确的中期财务指标,在动力总成解决方案的未来业务领域实现了两位数的息税前调整利润率,并提高了电气化解决方案业务领域的盈利能力,”首席财务官补充道。电气化业务预计将于2024年实现收支平衡。整个集团计划在2023财年进行首次分红。
在电气化的征程中,供应商仍然扮演着重要的角色
专家认为,主机厂在电气化改造中将继续依赖零部件技术供应商。尤其是在电力系统,对技术素质的要求会更高。特别是电池管理系统、逆变器等关键技术,未来几年将更频繁地由像威派科技这样的系统供应商提供。预计到2030年,供应商提供的电池管理系统有望增加10个百分点,约占市场总量的65%。逆变器的份额将从50%增加到70%左右。对于电机,约40%的产量仍将由供应商生产。
合作伙伴勇往直前,携手实现可持续发展。
威派科技与战略合作伙伴携手合作,旨在为市场带来更高效的电动出行解决方案,改善原材料的获取。在供应链方面,威派科技今年5月宣布与英飞凌达成合作,补充与罗马在碳化硅方面的现有合作。通过此次强强合作,威派科技有望接触全球50%以上的碳化硅晶圆,这对提高碳化硅芯片产能非常重要。在客户方面,威派科技今年7月与雷诺集团签署了长期战略合作,双方将共同开发高度集成的紧凑型电力电子产品。
威派科技不仅致力于寻找零排放的出行解决方案,更致力于不断努力实现最高标准的可持续核心使命。为此,威派科技制定了一个雄心勃勃的目标,即到2030年全球实现碳中和生产,最迟在2040年实现全产业链脱碳计划。威派科技将用电气化解决方案帮助客户实现可持续发展目标。“无论我们做出什么决定,我们总是要问自己下一代会如何评价它,”安朗总结道。近日,全球领先的动力总成技术和可持续出行供应商威派科技在其2022年资本市场日向投资者和分析师阐述了公司的既定战略和2030年展望。威派科技于2021年9月在德国法兰克福证券交易所上市。
据2022年8月,S & amp;根据P发布的Global Mobility,到2030年,电动汽车将占全球乘用车产量的70%以上,其中纯电动汽车(BEV)将占最大份额。“未来几年,电动汽车的发展将突飞猛进,越来越多的新能源汽车将搭载威派科技提供的电驱动系统、电池管理系统、逆变器等关键电气化产品。”首席执行官安德烈亚斯·沃尔夫说。
从去年下半年到今年上半年,威派科技已经在电气化业务领域获得了价值约100亿欧元的订单。最近,该公司赢得了一家全球头部汽车制造商的热管理系统订单,总价值超过10亿欧元。热管理系统用于调节纯电动汽车中高压部件的最佳温度范围。
电动出行,志在千里。
微派科技在资本市场日展示了对2026年的展望。该公司预计未来四年电气化业务的销售额将达到50亿欧元,预计到2030年将上升至100亿至120亿欧元。“电气化正在快速发展,预计到2026年,年增长率将达到40%。”首席财务官沃纳·沃尔茨说。到2026年,威派科技调整后的息税前利润率在7%-9%之间,现金流超过4亿欧元。
“我们已经制定了明确的中期财务指标,在动力总成解决方案的未来业务领域实现了两位数的息税前调整利润率,并提高了电气化解决方案业务领域的盈利能力,”首席财务官补充道。电气化业务预计将于2024年实现收支平衡。整个集团计划在2023财年进行首次分红。
在电气化的征程中,供应商仍然扮演着重要的角色
专家认为,主机厂在电气化改造中将继续依赖零部件技术供应商。尤其是在电力系统,对技术素质的要求会更高。特别是电池管理系统、逆变器等关键技术,未来几年将更频繁地由像威派科技这样的系统供应商提供。预计到2030年,供应商提供的电池管理系统有望增加10个百分点,约占市场总量的65%。逆变器的份额将从50%增加到70%左右。对于电机,约40%的产量仍将由供应商生产。
合作伙伴勇往直前,携手实现可持续发展。
威派科技与战略合作伙伴携手合作,旨在为市场带来更高效的电动出行解决方案,改善原材料的获取。在供应链方面,威派科技今年5月宣布与英飞凌达成合作,补充与罗马在碳化硅方面的现有合作。通过此次强强合作,威派科技有望接触全球50%以上的碳化硅晶圆,这对提高碳化硅芯片产能非常重要。在客户方面,威派科技今年7月与雷诺集团签署了长期战略合作,双方将共同开发高度集成的紧凑型电力电子产品。
威派科技不仅致力于寻找零排放的出行解决方案,更致力于不断努力实现最高标准的可持续核心使命。为此,威派科技制定了一个雄心勃勃的目标,即到2030年全球实现碳中和生产,最迟在2040年实现全产业链脱碳计划。威派科技将用电气化解决方案帮助客户实现可持续发展目标。“无论我们做出什么决定,我们总是要问自己下一代会如何评价它,”安朗总结道。
标签:
盖世汽车讯11月2日,沃尔沃汽车公布10月全球销量为54317辆,同比增长69。
1900/1/1 0:00:00分享普通人也可以开的很快。11月1日,智己L7SnakePerformance高性能版正式上市,售价区间为47885788万元。
1900/1/1 0:00:0010月,中国造车新势力市场发生重大的结构性变化。AITO问界和极氪异军突起,10月交付量均突破万辆,环比上涨超15,超越“蔚小理”首次“杀进”新势力榜前五。
1900/1/1 0:00:0011月1日,新奢纯电汽车科技品牌smart正式公布2022年10月交付数据:10月1日至31日,全新smart精灵1在华共交付1629台,环比增长287。
1900/1/1 0:00:0011月1日,以“绿色征程,每一步都算数”为主题的第二届宝马集团中国可持续发展峰会在北京举行,全面展示了近期的绿色发展成果。为应对气候变化、推进可持续发展是全人类的共同目标。
1900/1/1 0:00:0011月1日,小鹏汽车2022年10月交付数据出炉。根据公告信息,小鹏汽车10月交付量为5101辆,同比减少497,环比减少398,这是小鹏第三个月月销不足1万辆。
1900/1/1 0:00:00