10月27日，瑞典汽车制造商沃尔沃汽车公布第三季度财报，营收同比增长30%，至SEK 793亿，SEK营业利润(不包括合资企业和关联公司)35亿，与去年同期相比下降19%。销售额下降，原材料成本上升，采购半导体现货填补生产缺口，物流成本上升，都导致了营业利润的下降。利润率为4.4%；净利润为SEK 7亿，去年同期为SEK 23亿。沃尔沃的表现反映了全球汽车业面临的多重障碍。
图片来源:沃尔沃汽车
“全球宏观经济的不确定性拖累了我们第三季度的业绩，”沃尔沃总裁兼首席执行官吉姆·罗恩(Jim Rowan)表示。“但凭借灵活的组织结构、强劲的财务状况和充足的流动性，我们有信心度过持续的挑战。”
Jim Rowan补充道，“我们将在2030年前转型为纯电动汽车品牌，并在2040年前实现碳中和。”
沃尔沃汽车仍然坚定地专注于实施其战略，并将很快推出全新的纯电动SUV沃尔沃EX90，标志着沃尔沃汽车新时代的开始。此后，该公司每年都会推出一款全新的纯电动汽车。
沃尔沃汽车预计，今年下半年的产量、批发销量和零售销量都将比去年同期有所增长。公司预计，在没有进一步重大供应链干扰的前提下，2022年批发销量将略低于2021年。批发和零售量将处于类似的水平。10月27日，瑞典汽车制造商沃尔沃汽车公布第三季度财报，营收同比增长30%，至SEK 793亿，SEK营业利润(不包括合资企业和关联公司)35亿，与去年同期相比下降19%。销售额下降，原材料成本上升，采购半导体现货填补生产缺口，物流成本上升，都导致了营业利润的下降。利润率为4.4%；净利润为SEK 7亿，去年同期为SEK 23亿。沃尔沃的表现反映了全球汽车业面临的多重障碍。
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“全球宏观经济的不确定性拖累了我们第三季度的业绩，”沃尔沃总裁兼首席执行官吉姆·罗恩(Jim Rowan)表示。“但凭借灵活的组织结构、强劲的财务状况和充足的流动性，我们有信心度过持续的挑战。”
Jim Rowan补充道，“我们将在2030年前转型为纯电动汽车品牌，并在2040年前实现碳中和。”
沃尔沃汽车仍然坚定地专注于实施其战略，并将很快推出全新的纯电动SUV沃尔沃EX90，标志着沃尔沃汽车新时代的开始。此后，该公司每年都会推出一款全新的纯电动汽车。
沃尔沃汽车预计，今年下半年的产量、批发销量和零售销量都将比去年同期有所增长。公司预计，在没有进一步重大供应链干扰的前提下，2022年批发销量将略低于2021年。批发和零售量将处于类似的水平。
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