据外媒报道，大众集团将在美国召回近22.5万辆汽车，原因是胎压监测系统可能无法同时检测到所有四个轮胎的胎压损失。
召回车型包括2019款途观、高尔夫Sportwagen、高尔夫Alltrack、高尔夫R、奥迪Q3和A3；2019、2020款捷达、高尔夫、阿特拉斯、奥迪A3；2020-2021 Atlas Cross Sport和Atlas。
图片来源:大众汽车
根据公路交通安全管理局(NHTSA)11月4日发布的文件，上述车辆的所有四个轮胎可能会突然失去压力，从而增加碰撞风险。
大众集团表示，胎压监测系统会在胎压降至安全值以下之前提醒驾驶员。但由于预警时间超过了监管部门规定的标准，需要对系统进行修复。大众集团将从12月30日起发布召回通知，经销商将为车主免费更换胎压监测软件。
此前，大众曾要求避免召回，称该问题不会影响车辆安全，但这一要求最终被NHTSA拒绝。但大众表示，没有收到任何与该缺陷相关的事件或伤害报告，也没有收到任何保修索赔和现场报告。据外媒报道，大众集团将在美国召回近22.5万辆汽车，原因是胎压监测系统可能无法同时检测到所有四个轮胎的胎压损失。
召回车型包括2019款途观、高尔夫Sportwagen、高尔夫Alltrack、高尔夫R、奥迪Q3和A3；2019、2020款捷达、高尔夫、阿特拉斯、奥迪A3；2020-2021 Atlas Cross Sport和Atlas。
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根据公路交通安全管理局(NHTSA)11月4日发布的文件，上述车辆的所有四个轮胎可能会突然失去压力，从而增加碰撞风险。
大众集团表示，胎压监测系统会在胎压降至安全值以下之前提醒驾驶员。但由于预警时间超过了监管部门规定的标准，需要对系统进行修复。大众集团将从12月30日起发布召回通知，经销商将为车主免费更换胎压监测软件。
此前，大众曾要求避免召回，称该问题不会影响车辆安全，但这一要求最终被NHTSA拒绝。但大众表示，没有收到任何与该缺陷相关的事件或伤害报告，也没有收到任何保修索赔和现场报告。
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