日前，我们从官方获悉，BAIC首台氢内燃机在北工大内燃机实验室点火成功。
据了解，该项目由BAIC研究院和北京工业大学联合开发。实验结果表明，样机首次点火后热效率超过43%，优化后可达到45%。这款氢内燃机基于获得“中国心”十佳发动机的1.5T发动机。采用了适应氢燃料的喷嘴和导轨、氢专用涡轮增压器、氢专用机油、耐磨耐氢气门和气门座等关键技术，为后续氢燃料内燃机的性能优化奠定了基础。
2021年，BAIC正式推出神奇核电平台1.5T发动机，搭载在新一代自主产品——北京魔方上。同时，BAIC氢内燃机投产后，将搭载在北汽集团固定线路使用场景的商用车上进行示范运营。同时，该产品还将搭载在集团开发的增程式混合动力乘用车上。
根据该计划，BAIC将尽一切努力在2025年实现二氧化碳排放峰值，在2050年实现产品完全脱碳和运营碳中和。在氢动力领域，早在2008年北京奥运会，北汽福田就提供了国内首批氢燃料电池客车服务赛事。2022年北京冬奥会，515辆福田欧辉氢燃料客车保驾护航。今年上半年，北汽福田氢燃料轻卡和氢燃料重卡批量投放市场，应用于冷链物流和砂石混合料场景。
近年来，北汽集团围绕关键核心技术领域，加大新能源、智能网联等战略人才引进力度，在重大人才工程中发挥领军作用，积累了一大批领军人才，打造了一支万人以上的研发团队。在这种联动效应下，一批国家级工作室、重点实验室、博士后研究中心、员工创新工作室等人才平台载体，为重大项目的研发和落地赋能。仅在2021年，BAIC就增加了2049项专利，其中包括781项发明专利。(编译/汽车之家周易)日前，我们从官方获悉，BAIC首台氢内燃机在北工大内燃机实验室点火成功。
据了解，该项目由BAIC研究院和北京工业大学联合开发。实验结果表明，样机首次点火后热效率超过43%，优化后可达到45%。这款氢内燃机基于获得“中国心”十佳发动机的1.5T发动机。采用了适应氢燃料的喷嘴和导轨、氢专用涡轮增压器、氢专用机油、耐磨耐氢气门和气门座等关键技术，为后续氢燃料内燃机的性能优化奠定了基础。
2021年，BAIC正式推出神奇核电平台1.5T发动机，搭载在新一代自主产品——北京魔方上。同时，BAIC氢内燃机投产后，将搭载在北汽集团固定线路使用场景的商用车上进行示范运营。同时，该产品还将搭载在集团开发的增程式混合动力乘用车上。
根据该计划，BAIC将尽一切努力在2025年实现二氧化碳排放峰值，在2050年实现产品完全脱碳和运营碳中和。在氢动力领域，早在2008年北京奥运会，北汽福田就提供了国内首批氢燃料电池客车服务赛事。2022年北京冬奥会，515辆福田欧辉氢燃料客车保驾护航。今年上半年……北汽福田氢燃料轻卡和氢燃料重卡批量投放市场，应用于冷链物流和砂石混合料场景。
近年来，北汽集团围绕关键核心技术领域，加大新能源、智能网联等战略人才引进力度，在重大人才工程中发挥领军作用，积累了一大批领军人才，打造了一支万人以上的研发团队。在这种联动效应下，一批国家级工作室、重点实验室、博士后研究中心、员工创新工作室等人才平台载体，为重大项目的研发和落地赋能。仅在2021年，BAIC就增加了2049项专利，其中包括781项发明专利。(编译/汽车之家周易)
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