据外媒报道,11月3日,宝马集团表示,得益于车辆价格的上涨,其第三季度净利润好于预期,但它也警告称,通货膨胀和利率上升将影响未来几个月的销售。
今年第三季度,半导体短缺等供应链问题减少了全球汽车制造商的产量,因此销量下降,但宝马的利润仍有所增加。具体来看,宝马集团第三季度交付量同比下降0.9%,但收入同比增长35.3%,至371.8亿欧元,高于分析师预期的353.2亿欧元。税前利润为41亿欧元,超过分析师预期的34亿欧元,与去年同期相比增长20%。然而,由于原材料和能源成本的上升,该公司第三季度的成本比去年同期增加了27亿欧元。
强劲的需求和低库存使宝马等汽车制造商能够提高价格,但随着经济衰退风险上升和各国央行加息,分析师预计消费者将控制大宗商品的消费。宝马警告称,通胀和利率上升将在未来几个月打击消费者的购买力,预计其高于平均水平的订单水平将“恢复正常,尤其是在欧洲”。
宝马首席财务官尼古拉斯·彼得(Nicolas Peter)表示,宝马预计其“积极势头”将持续到2023年。2022年全年销量将略低于2021年,纯电动汽车销量将翻倍,预计全年营业利润率仍在7%-9%之间。宝马首席执行官奥利弗·齐普塞(Oliver Zipse)在一份声明中表示,“我们良好的季度业绩表明,我们将通过灵活和创造弹性来实现今年的年度目标。”据外媒报道,11月3日,宝马集团表示,得益于车辆价格的上涨,其第三季度净利润好于预期,但它也警告称,通货膨胀和利率上升将影响未来几个月的销售。
今年第三季度,半导体短缺等供应链问题减少了全球汽车制造商的产量,因此销量下降,但宝马的利润仍有所增加。具体来看,宝马集团第三季度交付量同比下降0.9%,但收入同比增长35.3%,至371.8亿欧元,高于分析师预期的353.2亿欧元。税前利润为41亿欧元,超过分析师预期的34亿欧元,与去年同期相比增长20%。然而,由于原材料和能源成本的上升,该公司第三季度的成本比去年同期增加了27亿欧元。
强劲的需求和低库存使宝马等汽车制造商能够提高价格,但随着经济衰退风险上升和各国央行加息,分析师预计消费者将控制大宗商品的消费。宝马警告称,通胀和利率上升将在未来几个月打击消费者的购买力,预计其高于平均水平的订单水平将“恢复正常,尤其是在欧洲”。
宝马首席财务官尼古拉斯·彼得(Nicolas Peter)表示,宝马预计其“积极势头”将持续到2023年。2022年全年销量将略低于2021年,纯电动汽车销量将翻倍,预计全年营业利润率仍在7%-9%之间。宝马首席执行官奥利弗·齐普塞(Oliver Zipse)在一份声明中表示,“我们良好的季度业绩表明,我们将通过灵活和创造弹性来实现今年的年度目标。”
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