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【国际快讯】宝马考虑放弃经销商网络;极星最新融资16亿美元;

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时间:1900/1/1 0:00:00

BMW, Maserati, Porsche, jeep, mini

宝马正在考虑直接卖车,放弃经销商网络。

宝马首席财务官尼古拉斯·彼得(Nicolas Peter)表示,未来宝马买家应该可以直接从宝马订购汽车,而不需要通过汽车经销商。新的销售结构将适用于2024年起的迷你车型和2026年起的宝马车型。目前,宝马正在与其汽车经销商进行“建设性谈判”。

沙特王储联手富士康造车。

11月3日,沙特主权财富基金PIF表示,将与富士康成立合资公司,在沙特制造电动汽车。由沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼(Mohammed bin Salman)担任主席的PIF是沙特实现经济多元化、摆脱对石油依赖的工具。

北极星最近筹集了16亿美元。

电动汽车制造商Polestar于11月3日表示,已从沃尔沃汽车和PSD投资公司获得16亿美元融资,以帮助该公司在动荡的市场中实现增长计划。

产量下降,俄罗斯转而从日本进口二手车。

路透社分享的数据显示,由于西方制裁对俄罗斯国内汽车产业的影响,汽车产量大幅下降,二手车销量相对恢复,其中日本占俄罗斯进口车的四分之三以上。

宝马第三季度收入利润双增长

11月3日,宝马集团表示,第三季度收入同比增长35.3%,至371.8亿欧元,高于分析师预期的353.2亿欧元。税前利润为41亿欧元,超过分析师预期的34亿欧元,与去年同期相比增长20%。

Stellantis第三季度收入增长29%。

11月3日,Stellantis表示,得益于强劲的汽车价格以及Jeep Compass和其他车型的高销量,该公司第三季度的收入增长了29%,达到421亿欧元,超过了409亿欧元的市场平均预期。

Stellantis首席财务官:未来还是分裂的玛莎拉蒂

11月3日,当被问及在保时捷成功上市后Stellantis是否会考虑拆分玛莎拉蒂时,该公司首席财务官理查德·帕尔默(Richard Palmer)告诉分析师,玛莎拉蒂是一项“有吸引力”的资产,有一天可能会“独立存在”。然而,帕尔默也明确表示,尚未就拆分玛莎拉蒂做出任何决定。

菲斯科第三季度净亏损1.5亿美元。

电动汽车初创公司菲斯克(Fisker)第三季度净亏损1.493亿美元,高于去年同期的1.098亿美元。截至9月30日,该公司的现金余额为8.247亿美元。

Stellantis要求27.6万车主停止驾驶。

11月3日,Stellantis敦促美国27.6万名2005-2010款道奇Magnum旅行车、道奇挑战者双门跑车、道奇Charger和克莱斯勒300汽车的车主立即停止驾驶,因为在过去的7个月里,该公司收到了3起与高田安全气囊充气机有关的死亡报告。

10月德国新车销量同比增长17%。

随着供应链问题的缓解和电动汽车注册量的持续增长,德国10月新车销量同比增长17%,达到208,642辆。今年前十个月,2022年全国新车累计销量仍同比下降5.5%,至207万辆。BMW, Maserati, Porsche, jeep, mini

宝马正在考虑直接卖车,放弃经销商网络。

宝马首席财务官尼古拉斯·彼得(Nicolas Peter)表示,未来宝马买家应该可以直接从宝马订购汽车,而不需要通过汽车经销商。新的销售结构将适用于2024年起的迷你车型和2026年起的宝马车型。目前,宝马正在与其汽车经销商进行“建设性谈判”。

沙特王储联手富士康造车。

11月3日,沙特主权财富基金PIF表示,将与富士康成立合资公司,在沙特制造电动汽车。由沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼(Mohammed bin Salman)担任主席的PIF是沙特实现经济多元化、摆脱对石油依赖的工具。

北极星最近筹集了16亿美元。

电动汽车制造商Polestar于11月3日表示,已从沃尔沃汽车和PSD投资公司获得16亿美元融资,以帮助该公司在动荡的市场中实现增长计划。

产量下降,俄罗斯转而从日本进口二手车。

答……根据路透社分享的数据,由于西方制裁对俄罗斯国内汽车产业的影响,汽车产量大幅下降,二手车销量相对恢复,其中日本占俄罗斯进口车的四分之三以上。

宝马第三季度收入利润双增长

11月3日,宝马集团表示,第三季度收入同比增长35.3%,至371.8亿欧元,高于分析师预期的353.2亿欧元。税前利润为41亿欧元,超过分析师预期的34亿欧元,与去年同期相比增长20%。

Stellantis第三季度收入增长29%。

11月3日,Stellantis表示,得益于强劲的汽车价格以及Jeep Compass和其他车型的高销量,该公司第三季度的收入增长了29%,达到421亿欧元,超过了409亿欧元的市场平均预期。

Stellantis首席财务官:未来还是分裂的玛莎拉蒂

11月3日,当被问及在保时捷成功上市后Stellantis是否会考虑拆分玛莎拉蒂时,该公司首席财务官理查德·帕尔默(Richard Palmer)告诉分析师,玛莎拉蒂是一项“有吸引力”的资产,有一天可能会“独立存在”。然而,帕尔默也明确表示,尚未就拆分玛莎拉蒂做出任何决定。

菲斯科第三季度净亏损1.5亿美元。

电动汽车初创公司菲斯克(Fisker)第三季度净亏损1.493亿美元,高于去年同期的1.098亿美元。截至9月30日,该公司的现金余额为8.247亿美元。

Stellantis要求27.6万车主停止驾驶。

11月3日,Stellantis敦促美国27.6万名2005-2010款道奇Magnum旅行车、道奇挑战者双门跑车、道奇Charger和克莱斯勒300汽车的车主立即停止驾驶,因为在过去的7个月里,该公司收到了3起与高田安全气囊充气机有关的死亡报告。

10月德国新车销量同比增长17%。

随着供应链问题的缓解和电动汽车注册量的持续增长,德国10月新车销量同比增长17%,达到208,642辆。今年前十个月,2022年全国新车累计销量仍同比下降5.5%,至207万辆。

标签:宝马玛莎拉蒂保时捷JeepMINI

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