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特斯拉10月上险量仅1.7万,下一步会继续降价拉高销量吗?

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时间:1900/1/1 0:00:00

11月14日,我们从相关渠道获悉,特斯拉10月份国内投保量仅为1.7万辆。其中,Model Y的保额为14391台,Model 3的保额仅为2809台。

Tesla, Model 3,Model Y, Beijing

特斯拉已经在10月24日降价一次,Model Y降价3.7万,Model 3降价1.8万。而且,11月8日,特斯拉发布了“特斯拉现有汽车限时交车保险补贴方案”。只要在11月8日(含)至11月30日(含)期间购买现车及合作保险机构的车险组合,并按期完成交车,尾款可减免8000元。12月1日(含)至12月31日(含),余额可减少4000元。

Tesla, Model 3,Model Y, Beijing

就在特斯拉降价优惠后,特斯拉官网显示,Model 3的预计交付周期仍为4-8周,Model Y的预计交付周期仍为1-4周,部分地区有现车在售。这能说明连续两次降价促销并没有给特斯拉带来大量订单吗?所以特斯拉今年很有可能第二次降低车价。特斯拉Model 3将降至21万起售,Model Y降至24万起售,有一定可信度。不过,我觉得降价幅度不会那么大。

Tesla, Model 3,Model Y, Beijing

首先,特斯拉门店的人流量还是很大的。今天,我们参观了两家特斯拉门店,其中一家位于北京姚家园。这两家店的用户从早上九点开门就来店里试驾,门店的客服电话也从未间断过。即使特斯拉单店销量有所下降,但平均单店销量远高于其他新能源车企。其次,电池原材料还在涨。本月电池级碳酸锂现货均价上涨2500元/吨至59万元/吨。2020年初电池级碳酸锂价格5万元/吨,2022年初30万元/吨,现在已经到了59万元/吨!电池的成本一般占整车成本的30%-60%。以成本定价的特斯拉有可能大幅降价吗?11月14日,我们从相关渠道获悉,特斯拉10月份国内投保量仅为1.7万辆。其中,Model Y的保额为14391台,Model 3的保额仅为2809台。

Tesla, Model 3,Model Y, Beijing

特斯拉已经在10月24日降价一次,Model Y降价3.7万,Model 3降价1.8万。而且,11月8日,特斯拉发布了“特斯拉现有汽车限时交车保险补贴方案”。只要在11月8日(含)至11月30日(含)期间购买现车及合作保险机构的车险组合,并按期完成交车,尾款可减免8000元。12月1日(含)至12月31日(含),余额可减少4000元。

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就在特斯拉降价优惠后,特斯拉官网显示,Model 3的预计交付周期仍为4-8周,Model Y的预计交付周期仍为1-4周,部分地区有现车在售。这能说明连续两次降价促销并没有给特斯拉带来大量订单吗?所以特斯拉今年很有可能第二次降低车价。特斯拉Model 3将降至21万起售,Model Y降至24万起售,有一定可信度。不过,我觉得降价幅度不会那么大。

Tesla, Model 3,Model Y, Beijing

首先,特斯拉门店的人流量还是很大的。今天,我们参观了两家特斯拉门店,其中一家位于北京姚家园。这两家店的用户从早上九点开门就来店里试驾,门店的客服电话也从未间断过。即使特斯拉单店销量有所下降,但平均单店销量远高于其他新能源车企。其次,电池原材料还在涨。本月电池级碳酸锂现货均价上涨2500元/吨至59万元/吨。2020年初电池级碳酸锂价格5万元/吨,2022年初30万元/吨,现在已经到了59万元/吨!电池的成本一般占整车成本的30%-60%。以成本定价的特斯拉有可能大幅降价吗?

标签:特斯拉Model 3Model Y北京

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