近日，特斯拉海外发文称，鼓励北美的充电服务公司使用特斯拉规格的充电头，也鼓励其他车企直接使用特斯拉规格的充电接口。同时将向全球开放特斯拉电动汽车充电的设计专利。
据悉，特斯拉将其充电和充电接口称为“北美充电标准”(NACS)。特斯拉表示:充电没有活动部件，体积只有一半，功率是CCS充电的两倍。作为加速世界向可持续能源过渡的使命的一部分，特斯拉正在向汽车制造商和充电网络运营商免费提供该设计。
此外，根据特斯拉的统计，现在北美使用北美充电标准(NACS)充电的车辆数量超过组合充电系统(CCS)的一半，特斯拉北美充电标准(NACS)的充电桩比组合充电系统(CCS)多60%。
编辑总结:有机构认为，特斯拉此举意在推动其充电连接器成为公共标准。统一充电标准后，充电站的利用效率和盈利能力可以提高，充电桩建设有望加速。而且标准统一后，话语权更大，收费规则掌握在自己手里。
近日，特斯拉海外发文称，鼓励北美的充电服务公司使用特斯拉规格的充电头，也鼓励其他车企直接使用特斯拉规格的充电接口。同时将向全球开放特斯拉电动汽车充电的设计专利。
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