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吉利授权波兰汽车制造商EMP使用SEA纯电架构

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时间:1900/1/1 0:00:00

据外媒报道,波兰选择浙江吉利控股集团作为合作伙伴生产其首款电动汽车,押注电动汽车在东欧最大经济体的普及将在未来几年快速增长。

Mercedes-Benz, Volkswagen, Polo

图片来源:波兰电动汽车公司

11月17日,波兰国有控股公司、汽车制造商ElectroMobility Poland(EMP)宣布与浙江吉利控股集团签署协议,吉利将授权该公司使用其纯电动架构——可持续体验架构平台——SEA。电动汽车首席执行官Piotr Zaremba透露,这是第一个这样的许可协议。该协议的签署将使波兰在2025年底开始量产Izera品牌的电动汽车。

Mercedes-Benz, Volkswagen, Polo

图片来源:吉利

波兰曾计划在2020年将Izera推向市场,但受到了延迟的影响。电动汽车公司尚未开始建厂,但其最初的年产量预计将达到10万辆。该公司还在寻求60亿兹罗提(约合13亿美元)的股权和债务融资。

ElectroMobility表示,公司不打算通过该协议获得吉利的融资,但该协议应能帮助公司在与投资者的谈判中取得进展,以便在明年晚些时候获得首批融资承诺。

到今年9月底,波兰的电动汽车数量还不到德国每月的电动汽车注册量。根据ElectroMobility引用的波兰替代燃料协会(PSPA)的预测数据,到2030年,波兰注册的电动汽车数量将达到近100万辆。

20年前,波兰最后一个国产汽车品牌Polonez停产,因此与吉利达成协议是波兰迈出的重要一步。该国目前有许多与汽车电池行业相关的工厂,包括LG化学、Northvolt和Umicore SA。

得益于Stellantis、audi ag和Mercedes-Benz在波兰的业务发展,ElectroMobility应该可以实现Izera在波兰采购60%零部件的目标。据外媒报道,波兰选择浙江吉利控股集团作为合作伙伴生产其首款电动汽车,押注电动汽车在东欧最大经济体的普及将在未来几年快速增长。

Mercedes-Benz, Volkswagen, Polo

图片来源:波兰电动汽车公司

11月17日,波兰国有控股公司、汽车制造商ElectroMobility Poland(EMP)宣布与浙江吉利控股集团签署协议,吉利将授权该公司使用其纯电动架构——可持续体验架构平台——SEA。电动汽车首席执行官Piotr Zaremba透露,这是第一个这样的许可协议。该协议的签署将使波兰在2025年底开始量产Izera品牌的电动汽车。

Mercedes-Benz, Volkswagen, Polo

图片来源:吉利

波兰曾计划在2020年将Izera推向市场,但受到了延迟的影响。电动汽车公司尚未开始建厂,但其最初的年产量预计将达到10万辆。该公司还在寻求60亿兹罗提(约合13亿美元)的股权和债务融资。

ElectroMobility表示,公司不打算通过该协议获得吉利的融资,但该协议应能帮助公司在与投资者的谈判中取得进展,以便在明年晚些时候获得首批融资承诺。

到今年9月底,波兰的电动汽车数量还不到德国每月的电动汽车注册量。根据ElectroMobility引用的波兰替代燃料协会(PSPA)的预测数据,到2030年,波兰注册的电动汽车数量将达到近100万辆。

20年前,波兰最后一个国产汽车品牌Polonez停产,因此与吉利达成协议是波兰迈出的重要一步。该国目前有许多与汽车电池行业相关的工厂,包括LG化学、Northvolt和Umicore SA。

由于Stellantis在波兰的业务发展,…di ag和奔驰,ElectroMobility应该可以实现伊泽拉在波兰采购60%零部件的目标。

标签:奔驰大众Polo

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