罗姆参加“2022第十七届汽车灯具产业发展技术论坛暨第八届上海国际汽车灯具展”

全球知名半导体厂商罗马于2022年11月9日至11日在常州西太湖国际博览中心举办的“2022第十七届汽车照明产业发展技术论坛暨第八届上海国际汽车照明展”上(展位号:T257)亮相，展示了全新的汽车电子解决方案和丰富的产品阵容，吸引了众多业内专业观众。

Tum现场展示。

作为一家综合性半导体制造商，Roma拥有用于汽车领域的小型高可靠性LED和各种LED驱动器IC，并提供非常适合汽车照明的解决方案。这一次，为了应对中国日益增长的市场需求，Roma重点介绍了以下产品和解决方案:

● 1608尺寸LED

● 24通道LED驱动器

●升压和降压LED驱动器/矩阵开关控制器(ADB)

●车辆IPD

●降压LED驱动器/矩阵开关控制器

●高耐压和高精度LED源驱动器

●车辆尾灯解决方案

丰富的LED驱动IC系列

罗马不仅可以提供里程表指示灯光源的led驱动IC、液晶仪表盘白色背光的CID(中央信息显示)和LED驱动IC，还可以提供大灯和尾灯的LED驱动IC，拥有多项控制汽车和两轮车使用的各种LED的技术和产品。针对最新的市场需求，Roma建立了一种新的控制模式“能量共享”，可以将LED驱动IC内部的功耗分散到外部电阻，并利用这种控制模式开发了一款MOSFET内置4通道线性LED驱动IC“BD 183 x7 EFV-M”(BD 18337 efv-M/BD 18347 efv-M)，非常适合两/四轮机动车。

另外还有40V60MA1CH LED灯的恒流驱动器BD18336NUF-M和BD18326NUF-M，适合作为插座式LED灯的驱动IC。内置温度降额功能、LED开路检测、输出短路保护、SET端子短路保护、过压保护功能、欠压旁路功能、异常状态标志输出功能、输出电流关断控制功能，可实现高可靠性。

用于室内照明光源的LED

自1973年罗马开始生产LED灯以来，45年来在产品开发方面一直处于行业领先地位。罗马的优势在于，可以利用垂直一体化的生产体系，进行全面严格的质量管理，开发独特的产品。近年来，随着目标应用的多功能化，在车载设备中，用于照亮所有面板(如图标显示和车载导航)的LED的小型化要求越来越高。鉴于这种市场需求，罗马通过改进封装形状、反射器材料、组件和表面涂层来促进小型高亮度LED的发展。此外，通过元素和荧光粉的微调，色度不均匀的问题得到显著改善。通过这些努力，Roma实现了一个和之前的大包装亮度一样的产品，尽管是1608大小的小包装。

智能高低开关(IPD)系列产品

近年来，随着电动汽车和自动驾驶等技术创新的发展，汽车领域的电子化日益普及。同时，为了构建更安全的车载系统，需要考虑在紧急情况下降低事故风险和规模的“功能安全”。其中，作为ECU系统异常时的过流对策，系统的保险丝一般采用自熔断保护，但这种方案存在熔断后维护和历年老化的问题，因此使用智能高低开关(半导体保险丝)的方案日益增多。

罗马的IPD产品bv 1 lxx/BM 2 lxx/BD 8 lxx/bv 1 hxx/bv 2 hxx系列是将低导通电阻MOSFET和各种保护电路集成在一个芯片中的汽车级通用开关，面向汽车发动机控制单元、变速箱控制单元等车载电气设备系统中使用的ECU(电子控制单元)，为过热、过流、过压和负载短路提供更高级别的保护。

图IPD汽车前灯，后轮……w镜，室内灯，电磁阀，步进电机演示机。

此外，在本次展会中，罗马工程师于11月10日在展会现场举办的“汽车照明行业发展技术论坛”上发表了汽车LED驱动IC专题演讲，分享了罗马最新的LED驱动技术成果。

涂演讲现场全球知名半导体厂商Roma于2022年11月9日至11日亮相于常州西太湖国际博览中心(展位号:T257)举办的“2022第十七届汽车照明产业发展技术论坛暨第八届上海国际汽车照明展”，展示了全新的汽车电子解决方案和丰富的产品阵容，吸引了众多业内专业观众。

Tum现场展示。

作为一家综合性半导体制造商，Roma拥有用于汽车领域的小型高可靠性LED和各种LED驱动器IC，并提供非常适合汽车照明的解决方案。这一次，为了应对中国日益增长的市场需求，Roma重点介绍了以下产品和解决方案:

● 1608尺寸LED

● 24通道LED驱动器

●升压和降压LED驱动器/矩阵开关控制器(ADB)

●车辆IPD

●降压LED驱动器/矩阵开关控制器

●高耐压和高精度LED源驱动器

●车辆尾灯解决方案

丰富的LED驱动IC系列

罗马不仅可以提供里程表指示灯光源的led驱动IC、液晶仪表盘白色背光的CID(中央信息显示)和LED驱动IC，还可以提供大灯和尾灯的LED驱动IC，拥有多项控制汽车和两轮车使用的各种LED的技术和产品。针对最新的市场需求，Roma建立了一种新的控制模式“能量共享”，可以将LED驱动IC内部的功耗分散到外部电阻，并利用这种控制模式开发了一款MOSFET内置4通道线性LED驱动IC“BD 183 x7 EFV-M”(BD 18337 efv-M/BD 18347 efv-M)，非常适合两/四轮机动车。

另外还有40V60MA1CH LED灯的恒流驱动器BD18336NUF-M和BD18326NUF-M，适合作为插座式LED灯的驱动IC。内置温度降额功能、LED开路检测、输出短路保护、SET端子短路保护、过压保护功能、欠压旁路功能、异常状态标志输出功能、输出电流关断控制功能，可实现高可靠性。

用于室内照明光源的LED

自1973年罗马开始生产LED灯以来，45年来在产品开发方面一直处于行业领先地位。罗马的优势在于，可以利用垂直一体化的生产体系，进行全面严格的质量管理，开发独特的产品。近年来，随着目标应用的多功能化，在车载设备中，用于照亮所有面板(如图标显示和车载导航)的LED的小型化要求越来越高。鉴于这种市场需求，罗马通过改进封装形状、反射器材料、组件和表面涂层来促进小型高亮度LED的发展。此外，通过元素和荧光粉的微调，色度不均匀的问题得到显著改善。通过这些努力，Roma实现了一个和之前的大包装亮度一样的产品，尽管是1608大小的小包装。

智能高低开关(IPD)系列产品

近年来，随着电动汽车和自动驾驶等技术创新的发展，汽车领域的电子化日益普及。同时，为了构建更安全的车载系统，需要考虑在紧急情况下降低事故风险和规模的“功能安全”。其中，作为ECU系统异常时的过流对策，系统的保险丝一般采用自熔断保护，但这种方案存在熔断后维护和历年老化的问题，因此使用智能高低开关(半导体保险丝)的方案日益增多。

罗马的IPD产品bv 1 lxx/BM 2 lxx/BD 8 lxx/bv 1 hxx/bv 2 hxx系列是低on-re的汽车级通用开关……stance MOSFET和各种保护电路内置在一个芯片中，面向汽车发动机控制单元、变速箱控制单元等车载电气设备系统中使用的ECU(电子控制单元)，为过热、过流、过压和负载短路提供更高级别的保护。

图IPD汽车大灯，后视镜，室内灯，电磁阀和步进电机演示机。

此外，在本次展会中，罗马工程师于11月10日在展会现场举办的“汽车照明行业发展技术论坛”上发表了汽车LED驱动IC专题演讲，分享了罗马最新的LED驱动技术成果。

屠演讲现场

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