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第1000万辆汽车下线,一汽丰田以全新bZ4X再度加电“起跑”

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时间:1900/1/1 0:00:00

分享积蓄19年多的发展经验,一汽丰田迎来第1000万辆下线,在国内丰田合资企业中率先晋升到1000万辆阵营。

11月28日,一汽丰田第1000万辆汽车下线纪念活动在一汽丰田新能源工厂举行。

值得注意的是,这第1000万辆车是丰田全新bZ品牌在中国推出的首款新能源汽车bZ4X,新车在新落成的新能源工厂下线。

一汽丰田官方表示,这一成绩的取得,是“千万辆达产”、“新EV工厂落成”、“丰田新BEV平台”、“首款bZ品牌bZ4X量产”的信号。一汽丰田准备踏上新能源新赛道的新征程。

Toyota, FAW and Hechuang

在国家环保和双碳战略的推动下,2022年,尽管疫情复杂,但中国汽车市场新能源汽车快速崛起。乘联会数据显示,今年1-10月,国内新能源乘用车零售量达443.2万辆,较2021年增长107.5%。各大车企抓住了市场需求,纷纷将目光放在了新能源的棋盘上。消费者的选择以多样化的风格和功能为特征。车辆安全、续航里程、电量等最受关注的问题接踵而至,一石激起千层浪。

在众多车企中,一汽丰田在电动化领域积累了多年的经验。2005年,自一汽丰田在国内率先推出混合动力普锐斯以来,十多年来,全面布局新能源的步伐从未停止。混合动力、插电式混合动力、氢燃料动力、纯电动技术全面发力,全面布局,HEV、PHEV、FCV、BEV车型全面铺开。

新落成的新能源工厂是一汽丰田第五座整车生产工厂,位于天津滨海新区中新生态城。是丰田e-TNGA框架下新建的工厂。

据悉,新工厂搭载丰田最新的BEV平台,聚焦新能源领域,年产能20万辆,将为一汽丰田年产百万辆注入新的力量。

Toyota, FAW and Hechuang

新能源工厂占地197万平方米。工厂在延续“冲压、焊接、涂装、成型、装配、检验”传统造车工艺的基础上,拥有高自动化率、高智能化、高效率、高柔性的生产线,具备了轿车、SUV、MPV等车型的流水线生产能力。

新工厂最大的特点之一是大规模引进数字化智能机器人。在匠心手工的基础上,借助高科技的力量,为用户严格控制每一道工序。从智能自适应机器人对关键零部件的精准抓取、边生产边检验的精细质量管理,到激光螺旋点焊、IX静电雾化喷涂等先进智能设备和技术的运用,造车方式升级,让用户的车辆有了“量身定制”的概念。

官方资料显示,全新的智能新能源工厂非常灵敏,敏锐的感知与智能机器人的大脑联动,最大限度地由内而外为消费者量身定制每一个车身穿孔、每一个焊接点、每一平方毫米的漆面、每一个螺丝安装的扭矩值。

自动化、智能化、精细化的生产方式不仅提高了汽车生产质量,也提高了生产效率。新能源工厂拥有灵活的生产能力,可以满足日益增长的市场需求。

除此之外,一汽丰田对汽车产品整个生产周期的细节考虑都很细致。在污染物处理方面,新能源工厂最大限度减少水污染,VOC趋于零排放,保护生态环境。

新能源工厂诞生的首款车辆SUV bZ4X,也是丰田推出的首款纯电动平台车型。在这款新车中,丰田采用了……首次采用e轴超级驱动,改善了车内空间,增加了BEV电池空间。车辆在CLTC工况下最大续航里程可达615km,百公里最低能耗仅为11.6 kWh,响应了国务院在《新能源汽车产业发展规划》中提出的“到2025年,新建电动乘用车平均百公里电耗降至12 kWh”的要求。

运动版的X-MODE四驱越野辅助模式,让电车可以越野;可选的高效太阳能充电圆顶吸收太阳的能量,转换后的电能每年可增加车辆续航里程约1750km丰富的智能驾驶辅助系统组合,如用户的隐形管家,无论拥堵、行驶顺畅、上下车、停车、白天黑夜、遇到突然出现在视线之外的障碍物,还是疲惫不堪无法集中注意力、更加难以预料的关键时刻,都能提供最及时的支持。

BZ4X拥有丰田25年事故的安全放心电控技术。大容量电池组具有坚固的框架结构,独特的外置冷却液结构保证了电池组在发生碰撞时的安全性,有效避免了电池自燃等安全隐患。高效的电池温控系统,通过空调、电池、电机的一体化热管理,确保动力单元工作在最适宜的环境,无惧极热严寒,提供10年或20万公里免费基础保养,三电保修,电池容量保修(衰减大于30%免费更换)。

Toyota, FAW and Hechuang

回顾过去,一汽丰田自2003年成立以来,已经发展成为“研、产、管、销”一体化的汽车产业集群,如今一汽丰田汽车产业链总人数超过75万人。19年来,一汽丰田进口车型遍布三厢、两厢、SUV、中型客车,动力涵盖燃油、HEV、PHEV、FCV、BEV五大尖端动力技术。

官方数据显示,2022年前10个月,一汽丰田受疫情冲击长达6个月,但1-10月累计产量较去年增长10%。

对此,一汽丰田高层表示,在千万级车型的基础上,一汽集团先进的管理经验融合了日本丰田生产管理的精髓和最新注入的丰田e-TNGA基因,让公司充满信心,开启全新的BEV平台,带来全新的bZ电动品牌产品,为迈向下一个千万级而努力。未来,一汽丰田将珍惜百万用户的厚爱,携手合作伙伴落实国家新能源政策,积极实施国家双碳战略,在传统中融合创新,在传承精益造车技术的基础上振兴新技术,探索推广更加成熟可靠的电动新能源技术,探索产品力全方位创新。分享积蓄19年多的发展经验,一汽丰田迎来第1000万辆下线,在国内丰田合资企业中率先晋级1000万辆阵营。

11月28日,一汽丰田第1000万辆汽车下线纪念活动在一汽丰田新能源工厂举行。

值得注意的是,这第1000万辆车是丰田全新bZ品牌在中国推出的首款新能源汽车bZ4X,新车在新落成的新能源工厂下线。

一汽丰田官方表示,这一成绩的取得,是“千万辆达产”、“新EV工厂落成”、“丰田新BEV平台”、“首款bZ品牌bZ4X量产”的信号。一汽丰田准备踏上新能源新赛道的新征程。

Toyota, FAW and Hechuang

在国家环保和双碳战略的推动下,2022年,尽管疫情复杂,但中国汽车市场新能源汽车快速崛起。乘联会数据显示,今年1-10月,国内新能源乘用车零售量达443.2万辆,较2021年增长107.5%。各大车企抓住了市场需求,纷纷将目光放在了新能源的棋盘上。消费者的选择以多样化的风格和功能为特征。车辆安全、续航里程、电量等最受关注的问题接踵而至,一石激起千层浪。

在众多车企中,一汽丰田在电动化领域积累了多年的经验。2005年,自一汽丰田在国内率先推出混合动力普锐斯以来,十多年来,全面布局新能源的步伐从未停止。混合动力,插头……n混合动力、氢燃料动力、纯电动技术全面发力,全面布局,HEV、PHEV、FCV、BEV车型全面铺开。

新落成的新能源工厂是一汽丰田第五座整车生产工厂,位于天津滨海新区中新生态城。是丰田e-TNGA框架下新建的工厂。

据悉,新工厂搭载丰田最新的BEV平台,聚焦新能源领域,年产能20万辆,将为一汽丰田年产百万辆注入新的力量。

Toyota, FAW and Hechuang

新能源工厂占地197万平方米。工厂在延续“冲压、焊接、涂装、成型、装配、检验”传统造车工艺的基础上,拥有高自动化率、高智能化、高效率、高柔性的生产线,具备了轿车、SUV、MPV等车型的流水线生产能力。

新工厂最大的特点之一是大规模引进数字化智能机器人。在匠心手工的基础上,借助高科技的力量,为用户严格控制每一道工序。从智能自适应机器人对关键零部件的精准抓取、边生产边检验的精细质量管理,到激光螺旋点焊、IX静电雾化喷涂等先进智能设备和技术的运用,造车方式升级,让用户的车辆有了“量身定制”的概念。

官方资料显示,全新的智能新能源工厂非常灵敏,敏锐的感知与智能机器人的大脑联动,最大限度地由内而外为消费者量身定制每一个车身穿孔、每一个焊接点、每一平方毫米的漆面、每一个螺丝安装的扭矩值。

自动化、智能化、精细化的生产方式不仅提高了汽车生产质量,也提高了生产效率。新能源工厂拥有灵活的生产能力,可以满足日益增长的市场需求。

除此之外,一汽丰田对汽车产品整个生产周期的细节考虑都很细致。在污染物处理方面,新能源工厂最大限度减少水污染,VOC趋于零排放,保护生态环境。

新能源工厂诞生的首款车辆SUV bZ4X,也是丰田推出的首款纯电动平台车型。在这款新车中,丰田首次采用了e轴超级驱动,改善了车内空间,增加了BEV电池空间。车辆在CLTC工况下最大续航里程可达615km,百公里最低能耗仅为11.6 kWh,响应了国务院在《新能源汽车产业发展规划》中提出的“到2025年,新建电动乘用车平均百公里电耗降至12 kWh”的要求。

运动版的X-MODE四驱越野辅助模式,让电车可以越野;可选的高效太阳能充电圆顶吸收太阳的能量,转换后的电能每年可增加车辆续航里程约1750km丰富的智能驾驶辅助系统组合,如用户的隐形管家,无论拥堵、行驶顺畅、上下车、停车、白天黑夜、遇到突然出现在视线之外的障碍物,还是疲惫不堪无法集中注意力、更加难以预料的关键时刻,都能提供最及时的支持。

BZ4X拥有丰田25年事故的安全放心电控技术。大容量电池组具有坚固的框架结构,独特的外置冷却液结构保证了电池组在发生碰撞时的安全性,有效避免了电池自燃等安全隐患。高效的电池温控系统,通过空调、电池、电机的一体化热管理,确保动力单元工作在最适宜的环境,无惧极热严寒,提供10年或20万公里免费基础保养,三电保修,电池容量保修(衰减大于30%免费更换)。

Toyota, FAW and Hechuang

回顾过去,一汽丰田自2003年成立以来,已经发展成为“研、产、管、销”一体化的汽车产业集群,如今一汽丰田汽车产业链总人数超过75万人。19年来,一汽丰田进口车型遍布三厢、两厢、SUV、中型客车,动力涵盖燃油、HEV、PHEV、FCV、BEV五大尖端动力技术。

官方数据显示,2022年前10个月,一汽丰田受疫情冲击长达6个月,但1-10月累计产量较去年增长10%。

对此,一汽丰田高层表示,在千万级车型的基础上,一汽集团先进的管理经验融合了日本丰田生产管理的精髓和最新注入的丰田e-TNGA基因,让公司充满信心,开启全新的BEV平台,带来全新的bZ电动品牌产品,为迈向下一个千万级而努力。未来,一汽丰田将珍惜百万用户的厚爱,携手合作伙伴落实国家新能源政策,积极实施国家双碳战略,在传统中融合创新,在传承精益造车技术的基础上振兴新技术,探索推广更加成熟可靠的电动新能源技术,探索产品力全方位创新。

标签:丰田一汽合创

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