日前，我们从国家市场监督管理总局获悉，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，宝马(中国)汽车贸易有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。以下车辆计划被召回。1.即日起，召回部分生产日期为2021年9月28日至2022年6月10日的进口宝马iX、i4电动车，共计38辆。本次召回范围内的部分车辆可能因制造误差导致动力电池单元中混入异物。这样会造成电池内部短路，严重时可能导致动力电池起火，存在安全隐患。宝马(中国)汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆提供免费维修，并更换可能存在缺陷的正常电池模块，以消除安全隐患。应急措施:召回维修前，驾驶员应暂时避免给车辆充电。2.即日起，召回部分生产日期为2019年2月7日至2019年8月29日的进口老款宝马i3电动车，共计3辆。
本次召回范围内车辆的动力电池可能因电池单体制造工艺异常导致过度自放电。极端情况下会导致动力电池模块过热，不排除起火的可能，存在安全隐患。宝马(中国)汽车贸易有限公司将对召回范围内的车辆进行检查，并免费更换存在缺陷的电池模块，以消除安全隐患。日前，我们从国家市场监督管理总局获悉，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，宝马(中国)汽车贸易有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。以下车辆计划被召回。1.即日起，召回部分生产日期为2021年9月28日至2022年6月10日的进口宝马iX、i4电动车，共计38辆。本次召回范围内的部分车辆可能因制造误差导致动力电池单元中混入异物。这样会造成电池内部短路，严重时可能导致动力电池起火，存在安全隐患。宝马(中国)汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆提供免费维修，并更换可能存在缺陷的正常电池模块，以消除安全隐患。应急措施:召回维修前，驾驶员应暂时避免给车辆充电。2.即日起，召回部分生产日期为2019年2月7日至2019年8月29日的进口老款宝马i3电动车，共计3辆。
本次召回范围内车辆的动力电池可能因电池单体制造工艺异常导致过度自放电。极端情况下会导致动力电池模块过热，不排除起火的可能，存在安全隐患。宝马(中国)汽车贸易有限公司将对召回范围内的车辆进行检查，并免费更换存在缺陷的电池模块，以消除安全隐患。
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