据外媒报道，福特公司12月13日表示，已在底特律附近的一家组装厂增加了第三个工作组，以增加F-150 Lightning电动皮卡的产量。
福特表示，由于生产班次增加，今年11月在密歇根州迪尔伯恩的Rouge工厂增加了250个工作岗位。
图片来源:福特
福特此前表示，公司的目标是在2023年秋季之前将F-150 Lightning电动皮卡的年产能提高至15万辆。福特商用车业务负责人泰德·坎尼斯(ted Cannis)12月13日晚些时候对媒体表示，该部门看到了消费者的“巨大需求”。
坎尼斯表示，福特预计，美国通胀削减法案提供的电动汽车补贴将提振消费者对该公司电动卡车和货车的需求。但他表示，许多企业和车队管理公司仍不确定他们是否有资格获得这些补贴。
福特是美国商用车的市场领导者，包括F-150闪电和电动运输货车。该公司制定了一个目标，到2025年将福特Pro的年收入提高到450亿美元，与2019年相比增长67%。据外媒报道，福特公司12月13日表示，已在底特律附近的一家组装厂增加了第三个工作组，以增加F-150 Lightning电动皮卡的产量。
福特表示，由于生产班次增加，今年11月在密歇根州迪尔伯恩的Rouge工厂增加了250个工作岗位。
图片来源:福特
福特此前表示，公司的目标是在2023年秋季之前将F-150 Lightning电动皮卡的年产能提高至15万辆。福特商用车业务负责人泰德·坎尼斯(ted Cannis)12月13日晚些时候对媒体表示，该部门看到了消费者的“巨大需求”。
坎尼斯表示，福特预计，美国通胀削减法案提供的电动汽车补贴将提振消费者对该公司电动卡车和货车的需求。但他表示，许多企业和车队管理公司仍不确定他们是否有资格获得这些补贴。
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