据外媒报道，特斯拉证实，北美已有超过28.5万人购买了其完全自动驾驶(FSD)套件。虽然没有达到公司之前100万人的目标，但是已经超出了很多人的预期。
目前北美有28.5万辆车配备了FSD，也就是说FSD的普及率已经达到了19%。消防处的价格约为8000元。按照这个价格，这28.5万人给特斯拉带来了超过20亿美元的收入。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)此前表示，公司的目标是在2022年底前让100万人使用FSD。
图片来源:特斯拉
在过去的几年里，特斯拉FSD一直在发展，该公司一直在为它添加新的功能。但总的来说，并没有兑现最终的承诺，即车辆可以通过OTA更新获得全自动驾驶能力。
到目前为止，特斯拉已经为一些车主提供了FSD Beta软件，该软件可以让车辆执行所有与在城市街道上驾驶相关的任务，但还没有达到全自动驾驶的水平，车辆在没有驾驶员监督的情况下是不可能安全行驶的。目前，在使用FSD Beta时，驾驶员仍然需要随时关注路况，做好随时接管车辆控制权的准备。
而且，人们对FSD Beta的体验也大相径庭。一些车主非常喜欢这个功能，但同时也有很多人认为它让驾驶更加紧张，因为它在很多情况下都会失败。据外媒报道，特斯拉证实，北美已有超过28.5万人购买了其完全自动驾驶(FSD)套件。虽然没有达到公司之前100万人的目标，但是已经超出了很多人的预期。
目前北美有28.5万辆车配备了FSD，也就是说FSD的普及率已经达到了19%。消防处的价格约为8000元。按照这个价格，这28.5万人给特斯拉带来了超过20亿美元的收入。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)此前表示，公司的目标是在2022年底前让100万人使用FSD。
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在过去的几年里，特斯拉FSD一直在发展，该公司一直在为它添加新的功能。但总的来说，并没有兑现最终的承诺，即车辆可以通过OTA更新获得全自动驾驶能力。
到目前为止，特斯拉已经为一些车主提供了FSD Beta软件，该软件可以让车辆执行所有与在城市街道上驾驶相关的任务，但还没有达到全自动驾驶的水平，车辆在没有驾驶员监督的情况下是不可能安全行驶的。目前，在使用FSD Beta时，驾驶员仍然需要随时关注路况，做好随时接管车辆控制权的准备。
而且，人们对FSD Beta的体验也大相径庭。一些车主非常喜欢这个功能，但同时也有很多人认为它让驾驶更加紧张，因为它在很多情况下都会失败。
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