汽车导航 汽车导航
Ctrl+D收藏汽车导航
首页 > 汽车资讯 > 正文

广州车展探馆:广汽丰田双擎品牌焕新

作者:

时间:1900/1/1 0:00:00

12月28日,360 (601360。SH,以下简称“360”)公布对外投资进展,与哪吒汽车股东签署相关协议,支持哪吒汽车股份制改造。公告显示,哪吒汽车股改基准日为2022年10月31日,股份公司预计于2022年12月31日成立。

Nezha automobile, guardian

此前,360公告称,为优化目标公司股权结构,完善哪吒汽车治理机制,决定将哪吒汽车部分增资权平价转让给一致行动人管理团队,以增加管理团队对公司的控制权。

2021年5月,360宣布投资哪吒汽车,喊出了“为人民造车”的口号。数据显示,7-11月哪吒汽车销量增长明显,分别达到14037辆、16017辆、18005辆、18016辆和15072辆。1-11月累计交付量约144278万辆,同比增长142%。

作为战略投资者,360计划将哪吒汽车打造为车联网安全标杆车企,研发能够应对车联网安全挑战的智能网联汽车“新安全带”,从而赋能整个汽车产业链。为此,双方在车联网安全方面进行了紧密合作。汽车方面,2021年11月哪吒汽车V pro上市,搭载汽车安全卫士,让360车联网安全迈出量产第一步。整车企业方面,360车联网安全检测平台已在哪吒汽车生产线全面部署,结合360安全大脑的威胁情报数据,对车辆进行全方位的网络安全合规性检测,确保出厂车辆符合安全标准。

目前,双方合作已初见成效。未来,360将持续优化车联网安全解决方案,为智能网联汽车这一中国战略性新兴产业的发展保驾护航,助力实体经济发展。(编译/汽车之家张)12月28日,360 (601360。SH,以下简称“360”)公布对外投资进展,与哪吒汽车股东签署相关协议,支持哪吒汽车股份制改造。公告显示,哪吒汽车股改基准日为2022年10月31日,股份公司预计于2022年12月31日成立。

Nezha automobile, guardian

此前,360公告称,为优化目标公司股权结构,完善哪吒汽车治理机制,决定将哪吒汽车部分增资权平价转让给一致行动人管理团队,以增加管理团队对公司的控制权。

2021年5月,360宣布投资哪吒汽车,喊出了“为人民造车”的口号。数据显示,7-11月哪吒汽车销量增长明显,分别达到14037辆、16017辆、18005辆、18016辆和15072辆。1-11月累计交付量约144278万辆,同比增长142%。

作为战略投资者,360计划将哪吒汽车打造为车联网安全标杆车企,研发能够应对车联网安全挑战的智能网联汽车“新安全带”,从而赋能整个汽车产业链。为此,双方在车联网安全方面进行了紧密合作。汽车方面,2021年11月哪吒汽车V pro上市,搭载汽车安全卫士,让360车联网安全迈出量产第一步。整车企业方面,360车联网安全检测平台已在哪吒汽车生产线全面部署,结合360安全大脑的威胁情报数据,对车辆进行全方位的网络安全合规性检测,确保出厂车辆符合安全标准。

目前,双方合作已初见成效。未来,360将继续优化车联网i……安全解决方案,为智能网联汽车这一中国战略性新兴产业的发展保驾护航,助力实体经济发展。(编译/汽车之家张)据

标签:丰田锋兰达广汽丰田bZ4X

汽车资讯热门资讯
哪吒汽车股改新进展:股份公司将完成设立

12月28日晚间,三六零(601360SH)发布对外投资进展公告,宣布其近期已与哪吒汽车各股东方签署了股东协议,以支持哪吒汽车股份制改造等工作。

1900/1/1 0:00:00
浓烟弥漫 广州车展展馆现场突发大火

12月29日,在广州车展开幕前一天展馆搭建现场,AIAT阿尔特汽车展台突发大火,据现场视频显示,整个51馆被浓烟覆盖,现场警察和消防均已到达现场,目前现场大火已经扑灭,尚无人员伤亡的报道。

1900/1/1 0:00:00
三六零披露转让哪吒汽车增资权进展

12月28日,三六零601360SH,下称“360”发布对外投资进展公告,已与哪吒汽车各股东方签署有关协议,以支持哪吒汽车股份制改造。

1900/1/1 0:00:00
合作更进一步 壳牌入股比亚迪旗下公司 持股80%

近日,企查查显示,深圳比亚迪电动汽车投资有限公司发生工商变更,原股东宁波梅山保税港区融铭投资管理合伙企业有限合伙、深圳市深电能售电有限公司退出,

1900/1/1 0:00:00
有着“劳斯莱7”之称的宝马i7,能否扛起品牌电动化转型大旗

来源:宝马官方一直以来,宝马7系都是宝马整个产品家族当中拳头级产品,不仅代表着品牌的旗舰担当,宝马也会毫无保留地把当前最先进的技术和理念应用其中,

1900/1/1 0:00:00
自主冲刺百万级市场,有戏吗?

这一切似乎来的太快,燃油车时代,自主品牌竭尽全力冲向20万级中端市场,结果却几近惨败,获胜者寥寥。不过新能源时代,自主品牌则率先发力,高举高打,实现弯道超车的同时,也成功迈向了中高端市场。

1900/1/1 0:00:00