美国未来学家阿尔文·托夫勒(Alvin toffler)在《未来的影响》(The Impact of the Future)一书中指出:“未来的经济将是体验经济,未来的生产者将是制造体验的人,体验制造商将成为经济的基本支柱之一”。最高级的用户体验是让消费者感到满意和快乐。
在吴晓波去年和今年的新年致辞中,作为一家成立不到三年的公司,冰泉牙膏两次走进吴晓波分享案例。过去十年,中国牙膏行业没有新的品牌;但这个新品牌在三线以下城市的销量占比从2%上升到了21%,愉快地成为了年轻人的新粉丝。
冰泉牙膏能够成功度过这两年的经济低迷期,成为炙手可热的品牌,与其独特的经营理念是分不开的:将快乐注入牙膏。深刻的说明了一个道理,那就是如何在传统产品的使用需求中,深入挖掘消费主力Z世代的新需求。
如今,Z世代已经成为主要的消费群体。他们愿意接受早期用户,追求个性,对新的消费产品和模式充满热情。从国风汉服到游戏皮肤,元宇宙的虚拟偶像,从露营装备,气氛香薰到空气炸锅...以愉悦为核心的自我愉悦的经济理念越来越被年轻消费者认可。
汽车行业也是历史悠久的传统行业,现在又走到了百年不遇的大变革的十字路口。新时代有哪些新需求?蔚来认为客户是第一位的;李想,最好的材料都堆在李的每一寸空间里;特拉斯用自动驾驶技术杀了四方;比亚迪dmi是最让普通人感动的东西。......
时代总是在裂变中重构,每一个试图穿越轮回,成为下一个时代领导者的人,都必须回答未来。东风日产启辰给出的答案是:开心!
2022年12月30日,广州车展上,东风日产启辰宣布向新能源领域全面转型。启辰品牌此次全面转型的核心是为消费者带来快乐的出行体验!因为勇敢而快乐。
一边是市场需求的爆棚,一边是消费群体的日益壮大。作为东风日产第二条增长曲线的陈开品牌,在过去的几年里,陈开一直坚持做一件事,那就是成为这个强大体系中最先锋的力量,不断探索如何与消费者共存,真正走进消费者的内心。
在市场环境严峻的2022年,东风日产实现累计产销1500万辆,既是对这家成立19年的合资公司过往成绩的答卷,也是对未来的新篇章。面对电动化、智能化时代的巨大挑战,特拉斯、蔚来、广汽爱安等新生力量正在咆哮。大众和东风日产都必须为时代的裂变做出自己的回答。
是的,时代总是在裂变中重构,更多的人在这凛冽的寒风中恨不得一夜就过去。站在东风日产1500万的荣耀之上,依托千万级体系,启辰品牌全面启动新能源战略,以全新姿态大步迈向新能源新征程。
12月30日,东风日产启辰也正式宣布将全面向新能源领域转型。企业不再研发纯燃油汽车,未来每年将推出不少于两款新能源汽车。技术方面,启辰将坚持多条技术路线,打造启辰V-π初级纯电动平台和启辰DD-i超级混合动力技术,积极研发面向未来低碳生活的氢能技术。
东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理山口武表示,启辰是东风日产电动化、智能化的先行者和践行者。启辰顺应趋势推动新能源战略转型,未来将成为东风日产第二条增长曲线。从推动产品造型年轻化,到目前积极抢滩电气化市场,再到发掘年轻消费群体的最新需求变化,宣示了启辰品牌的决心。
为消费者“创造幸福”,带来智能、轻松、安心的人、车、幸福生活,一起“庆祝幸福”。没有虚无缥缈的家国情怀,没有一句响亮的口号带来的行业颠覆。这是东风日产启辰在造车道路上踏实进取的朴素价值观。
有些人因为快乐而勇敢,但程凯坚信他们是勇敢和快乐的。抛弃成熟更快的传统技术,启辰勇敢进入电动无人区,这既是东风日产一直秉承的企业文化,也是年轻勇敢的启辰品牌在消亡后的勇气和魄力。
启辰品牌决定站在离消费者最近的地方,努力洞察消费者的精准需求,创造全方位价值。启辰品牌显然有创造全方位价值的资本。依托东风日产1500万的强大系统实力,可以从研发、生产、销售、服务提供强有力的保障。
如今,新能源汽车已经到了“乱”的时刻。组织架构的调整,新产品的缺乏,交付周期的漫长,渠道模式的争议,股价的暴跌,这些都是造车新势力无法回避的问题。在时代的大幕中,借助以“大厂”实力进入市场的启辰品牌,打破惯性,让自己成为时代的重构者。
时代不是落后了,而是现在。启辰作为东风日产智能化、电动化的先行者和践行者,每年将推出不少于两款新能源汽车,覆盖多个车厢,满足不同消费者的出行需求,具备年销30万辆的系统能力,并逐步挑战年销50万辆的目标。
这是启辰品牌的目标,也显示了它的决心和实力……传承日产75年电动车研发经验和东风集团新四化开发技术的沉淀,发挥柔性品牌体系优势,启辰品牌未来的每一步都将得到东风日产的大力支持。
新时期合资企业的探索与尝试
从2010年到现在,从有勇气的开始,到对荣耀的贡献,再到新变化的确定性,启辰品牌的主体可能会随着时代而变化,但坚持和培养的市场和消费者的初心不变。这不是一时的英雄主义,而是一场江湖中其乐融融的勇者博弈。
幸福是一个主观的词。然而,中国新能源市场的产品客观上处处匮乏。可靠性、安全性、汽车与机器的交互性差等。,都影响消费者愉快的旅行体验。
过去的一切都是序言!东风日产启辰想要获得持续的市场增长动力,必然挡不住企业内生动力的不断创新。作为国内最早发力电动化、探索车联网的品牌之一,启辰品牌基于对新能源市场趋势的深刻洞察和对普通消费者根本需求的充分感知,坚持插电混动、纯电动、氢能源多重技术路线,满足不同消费者的出行需求。
有前瞻性眼光的企业,从来不缺技术知识和实力。关键是如何更好地将这些技术交付给消费者。启辰DD-i超级混动技术拥有强度、经济、长度、智能四大核心技术优势,打造动力强劲、油耗低、续航长、超快感的用车体验。V-π原生纯电动平台为用户打造节能、高效、智能、好玩、安全、可靠的纯电动出行体验。
命运赐予的一切礼物,早已在黑暗中定价。不再研发纯燃油新车的消息并不突然,更何况启辰品牌主动迎接了一个时代的突然。中国已经是全球最大的新能源汽车市场。它就像一个刚刚烤好的蛋糕。谁先布局,谁就可能得到最大的一块。
同时,启辰两款新能源车正式亮相,分别是基于启辰V-π原生纯电动平台的首款概念车启辰Ve concept,以及首款搭载启辰DD-i超级混动技术的车型——启辰大V DD-i超级混动。凭借出色的工业设计和合资品质,启辰品牌将继续为消费者带来愉悦的汽车生活。
在快速发展的汽车领域,创新技术是推动行业前进的动力。技术发展的最终方向是为用户创造更好的体验。除了电气化的趋势,中国市场的主要消费群体也非常年轻。这群不容忽视的新生代群体,对数码技术的要求很高。
早在2015年,启辰品牌就切入智能赛道,至今不断进化。东风日产在启辰的引领下,凭借深厚的技术储备,构建了完全自主可控的车联网平台,并与众多合作伙伴一起打造了东风日产车联网生态圈。目前,东风日产车联网产能已突破400万辆。
合理的产品矩阵、强大的正面R&D实力、完善的渠道布局和营销创新,将汇聚成品牌发展的强大源泉,成为搏击市场的核心优势。背靠东风日产,启辰品牌敏锐地嗅到了时代变革的气息,抢先布局。
面对下一个世纪前所未有的变化,从来没有舒适的净土。技术,实力,系统力量代表一切。启辰品牌作为东风日产三大品牌协同的重要一环,拼尽全力进入新能源赛道,既是这个创立12年的年轻品牌的勇气和使命,也是成立19年的东风日产跨越周期、成为时代重构者的决心和信心,更是其迈向下一个合资时代的探索和尝试。美国未来学家阿尔文·托夫勒(Alvin toffler)在《未来的影响》(The Impact of the Future)一书中指出:“未来的经济将是体验经济,未来的生产者将是制造体验的人,体验制造商将成为经济的基本支柱之一”。最高级的用户体验是让消费者感到满意和快乐。
在吴晓波去年和今年的新年致辞中,作为一家成立不到三年的公司,冰泉牙膏两次走进吴晓波分享案例。过去十年,中国牙膏行业没有新的品牌;但这个新品牌在三线以下城市的销量占比从2%上升到了21%,愉快地成为了年轻人的新粉丝。
冰泉牙膏能够成功度过这两年的经济低迷期,成为炙手可热的品牌,与其独特的经营理念是分不开的:将快乐注入牙膏。深刻的说明了一个道理,那就是如何在传统产品的使用需求中,深入挖掘消费主力Z世代的新需求。
如今,Z世代已经成为主要的消费群体。他们愿意接受早期用户,追求个性,对新的消费产品和模式充满热情。从国风汉服到游戏皮肤,元宇宙的虚拟偶像,从露营装备,气氛香薰到空气炸锅...以愉悦为核心的自我愉悦的经济理念越来越被年轻消费者认可。
汽车行业也是历史悠久的传统行业,现在又走到了百年不遇的大变革的十字路口。新时代有哪些新需求?蔚来认为客户是第一位的;李想,最好的材料都堆在李的每一寸空间里;特拉斯用自动驾驶技术杀了四方;比亚迪dmi是最让普通人感动的东西。......
时代总是在裂变中重构,每一个试图穿越轮回,成为下一个时代领导者的人,都必须回答未来。东风日产启辰给出的答案是:开心!
2022年12月30日,广州车展上,东风日产启辰宣布向新能源领域全面转型。启辰品牌此次全面转型的核心是为消费者带来快乐的出行体验!因为勇敢而快乐。
一边是市场需求的爆棚,一边是消费群体的日益壮大。作为东风日产第二条增长曲线的陈开品牌,在过去的几年里,陈开一直坚持做一件事,那就是成为这个强大体系中最先锋的力量,不断探索如何与消费者共存,真正走进消费者的内心。
在市场环境严峻的2022年,东风日产实现累计产销1500万辆,既是对这家成立19年的合资公司过往成绩的答卷,也是对未来的新篇章。面对电动化、智能化时代的巨大挑战,特拉斯、蔚来、广汽爱安等新生力量正在咆哮。大众和东风日产都必须为时代的裂变做出自己的回答。
是的,时代总是在裂变中重构,更多的人在这凛冽的寒风中恨不得一夜就过去。站在东风日产1500万的荣耀之上,依托千万级体系,启辰品牌全面启动新能源战略,以全新姿态大步迈向新能源新征程。
12月30日,东风日产启辰也正式宣布将全面向新能源领域转型。企业不再研发纯燃油汽车,未来每年将推出不少于两款新能源汽车。技术方面,启辰将坚持多条技术路线,打造启辰V-π初级纯电动平台和启辰DD-i超级混合动力技术,积极研发面向未来低碳生活的氢能技术。
东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理山口武表示,启辰是东风日产电动化、智能化的先行者和践行者。启辰顺应趋势推动新能源战略转型,未来将成为东风日产第二条增长曲线。从推动产品造型年轻化,到目前积极抢滩电气化市场,再到发掘年轻消费群体的最新需求变化,宣示了启辰品牌的决心。
为消费者“创造幸福”,带来智能、轻松、安心的人、车、幸福生活,一起“庆祝幸福”。没有虚无缥缈的家国情怀,没有一句响亮的口号带来的行业颠覆。这是东风日产启辰在造车道路上踏实进取的朴素价值观。
有些人因为快乐而勇敢,但程凯坚信他们是勇敢和快乐的。抛弃成熟更快的传统技术,启辰勇敢进入电动无人区,这既是东风日产一直秉承的企业文化,也是年轻勇敢的启辰品牌在消亡后的勇气和魄力。
启辰品牌决定站在离消费者最近的地方,努力洞察消费者的精准需求,创造全方位价值。启辰品牌显然有创造全方位价值的资本。依托东风日产1500万的强大系统实力,可以从研发、生产、销售、服务提供强有力的保障。
如今,新能源汽车已经到了“乱”的时刻。组织架构的调整,新产品的缺乏,交付周期的漫长,渠道模式的争议,股价的暴跌,这些都是造车新势力无法回避的问题。在时代的大幕中,借助以“大厂”实力进入市场的启辰品牌,打破惯性,让自己成为时代的重构者。
时代不是落后了,而是现在。启辰作为东风日产智能化、电动化的先行者和践行者,每年将推出不少于两款新能源汽车,覆盖多个车厢,满足不同消费者的出行需求,具备年销30万辆的系统能力,并逐步挑战年销50万辆的目标。
这是启辰品牌的目标,也显示了它的决心和实力……传承日产75年电动车研发经验和东风集团新四化开发技术的沉淀,发挥柔性品牌体系优势,启辰品牌未来的每一步都将得到东风日产的大力支持。
新时期合资企业的探索与尝试
从2010年到现在,从有勇气的开始,到对荣耀的贡献,再到新变化的确定性,启辰品牌的主体可能会随着时代而变化,但坚持和培养的市场和消费者的初心不变。这不是一时的英雄主义,而是一场江湖中其乐融融的勇者博弈。
幸福是一个主观的词。然而,中国新能源市场的产品客观上处处匮乏。可靠性、安全性、汽车与机器的交互性差等。,都影响消费者愉快的旅行体验。
过去的一切都是序言!东风日产启辰想要获得持续的市场增长动力,必然挡不住企业内生动力的不断创新。作为国内最早发力电动化、探索车联网的品牌之一,启辰品牌基于对新能源市场趋势的深刻洞察和对普通消费者根本需求的充分感知,坚持插电混动、纯电动、氢能源多重技术路线,满足不同消费者的出行需求。
有前瞻性眼光的企业,从来不缺技术知识和实力。关键是如何更好地将这些技术交付给消费者。启辰DD-i超级混动技术拥有强度、经济、长度、智能四大核心技术优势,打造动力强劲、油耗低、续航长、超快感的用车体验。V-π原生纯电动平台为用户打造节能、高效、智能、好玩、安全、可靠的纯电动出行体验。
命运赐予的一切礼物,早已在黑暗中定价。不再研发纯燃油新车的消息并不突然,更何况启辰品牌主动迎接了一个时代的突然。中国已经是全球最大的新能源汽车市场。它就像一个刚刚烤好的蛋糕。谁先布局,谁就可能得到最大的一块。
同时,启辰两款新能源车正式亮相,分别是基于启辰V-π原生纯电动平台的首款概念车启辰Ve concept,以及首款搭载启辰DD-i超级混动技术的车型——启辰大V DD-i超级混动。凭借出色的工业设计和合资品质,启辰品牌将继续为消费者带来愉悦的汽车生活。
在快速发展的汽车领域,创新技术是推动行业前进的动力。技术发展的最终方向是为用户创造更好的体验。除了电气化的趋势,中国市场的主要消费群体也非常年轻。这群不容忽视的新生代群体,对数码技术的要求很高。
早在2015年,启辰品牌就切入智能赛道,至今不断进化。东风日产在启辰的引领下,凭借深厚的技术储备,构建了完全自主可控的车联网平台,并与众多合作伙伴一起打造了东风日产车联网生态圈。目前,东风日产车联网产能已突破400万辆。
合理的产品矩阵、强大的正面R&D实力、完善的渠道布局和营销创新,将汇聚成品牌发展的强大源泉,成为搏击市场的核心优势。背靠东风日产,启辰品牌敏锐地嗅到了时代变革的气息,抢先布局。
面对下一个世纪前所未有的变化,从来没有舒适的净土。技术,实力,系统力量代表一切。启辰品牌作为东风日产三大品牌协同的重要一环,拼尽全力进入新能源赛道,既是这个创立12年的年轻品牌的勇气和使命,也是成立19年的东风日产跨越周期、成为时代重构者的决心和信心,更是其迈向下一个合资时代的探索和尝试。
盖世汽车讯据外媒报道,日本汽车制造商日产和法国汽车制造商雷诺已达成共识,将限制雷诺与吉利成立的新公司使用雷诺日产共同开发的知识产权。
1900/1/1 0:00:00智卡远征,即刻出发12月27日,中国领先自动驾驶卡车服务提供商主线科技宣布与国内一流的智慧物流运营商中储智运正式达成战略合作,并启动业内首个大宗智慧物流联合运营项目。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯1月3日,起亚汽车宣布2022年共售出2903619辆汽车,同比增长46。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道,咨询机构德勤Deloitte在1月4日发布的一项调查结果显示,越来越多的美国消费者希望购买电动汽车,而计划购买燃油汽车的消费者数量正在减少。
1900/1/1 0:00:00近日,身为目前最炙手可热的明星车企,特斯拉正式公布了2022年产销成绩单。位于全球共交付新车131万辆,相比2021年增长40;共生产新车137万辆,同比增长约47。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道,2022年12月美国新车销量可能会提升,并且在接下来的一年中继续反弹,原因是汽车产量的恢复速度将超过通货膨胀和利率上升带来的不利影响。
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