特斯拉专割美国人“韭菜”？！真相是……

“特斯拉Model Y的中国价格比美国便宜40%以上！”

最近，一些海外媒体开始炒作中美之间的价格差异，指责特斯拉在中国销售的部分车型比在美国还便宜。

比如1月6日发表的一篇署名为彭博的报道，声称同一款Model Y在美国官网的售价为6.59万美元，“降价10%”后在国内售价为25.99万元人民币，按照上周五(12月30日)的汇率换算后约为3.78万美元。

所以结论也是显而易见的。中国市场卖的Model Y比美国卖的便宜近43%--特斯拉，你说清楚了，你是在给美国消费者切韭菜！

如此吸引眼球的新闻，国内媒体自然不会错过。所以有一段时间，关于“特斯拉，中国良心企业”的笑话很多，但是很好。正是因为大幅降价，老车主围攻特斯拉体验店。

请在韭菜上贴上星条旗，边肖不会有特别的p图。

喜欢毫无节制地输出情绪的人，可以用一句“特斯拉在中国真的是良心企业”来结尾。但是，要理解整件事，就要从两个层面把它拉开。

首先当然是这篇看起来像彭博的文章，其论据所依据的价格对比是否准确？答案就在这里。简直是胡说八道。

任何人都可以发现，特斯拉的Model Y Performance(Model Y的高性能版本，四驱)的裸车价为62，190美元，而其宣称的价格为65，900美元。

所以特斯拉Model Y根本没有6.59万美元的价格。如果不匹配，可能是作者弄错了。笔者记得奥迪e-tron Quattro电动车在美国的起步价是65900美元。也许这个所谓的彭博甚至可以混淆这个？

至于国内卖25.99万人民币的所谓的Model Y，其实只是基本裸车的价格。所以这个“便宜近43%”是顶配和低价对比的结果！当然，虽然没有那篇报道那么夸张，但是特斯拉在中国卖的一些车型确实比在美国卖的便宜很多。

比如长寿命版的Model Y，裸车在中国的价格是30.99万人民币，按照9号的汇率折算成45740美元。相比之下，美国官网价格高达58190美元。两者价格相差21.4%。

国产Model Y长续航版价格

然而，对此负责的其实是美国政府。

首先需要明确的是，Model Y是目前特斯拉最畅销的车型，某种程度上已经是现象级的产品。2022年，在美国的销量达到25.2万辆，而在中国市场，1-11月的销量高达28.6万辆。

目前全球最大的Model Y生产商是特斯拉位于上海临港的第三座giga工厂。

“在这里，Model Y的白车身零件下线间隔约为40秒，”特斯拉官方曾这样描述临港第三giga工厂的生产效率。此外，基于国内强大的新能源汽车本土产业链，第三技嘉工厂零部件国产化率高达95%。只有少数半导体和高价值机电产品需要通过国际供应链来维持。

鉴于以上原因，2022年，临港第三giga工厂Model Y车型总产量达到45万辆。这是2022年3-6月疫情风暴的结果，也是12月疫情控制解除后的一波感染高峰。

尽管一再努力，但第二个千兆工厂在产能和成本上都无法与第三个千兆工厂竞争。

虽然在整个2022年，特斯拉都在尽力复制第三个giga工厂在德克萨斯州和德国柏林的第二个和第四个giga工厂的情况。然而，由于供应链的缺陷和熟练汽车工人的缺乏，两家工厂的产能提升相对有限。

肯定有人想问，说说特斯拉在中国和美国的差价吧。你在临港工厂做什么？

笔者在这里想提醒一下，2018年全球尚未结束的贸易战，是美国政府挑起的。在上述前提下，目前，美国对中国产品采取了普遍的高税率政策。其中，中国生产的汽车整车如果要出口到美国，必须缴纳高达27.5%的关税。

做坏事的人负责债务。你抱怨泰丝吗？美国卖的贵。请直接和这个人算账。

这意味着，在考虑关税成本后，特斯拉无法充分利用其在中国的产能来降低部分热门车型的国内售价。

换句话说，Model Y在中国便宜，在美国贵，责任完全不在中国。就连它目前在美国的售价，也一定是特斯拉官方“让利”的结果。如果其利润率参考中国，售价显然会更高。

长期以来，为了扶持国内汽车产业，中国一直对汽车产品实施保护性关税战略。根据进口车排量的不同，需要缴纳5%到40%不等的排量税，1%到40%不等的消费税和17%的增值税。

这也是类似“宝马X7美国只卖50万”的根本原因。

虽然这是相关产业落后的国家试图赶超的普遍做法，但这确实困扰了很多国内消费者。但在新能源汽车领域，中美之间的地位其实已经互换了。

进口大排量顶级豪车，国内进口车税费叠加，整车价格直接够北京上海一套房了。但对于普通小排量乘用车来说，税收并不是很高。

毕竟，在2022年9月的通货膨胀削减法案中，美国国会提出了保护……以立法的形式对其新能源汽车产业进行研究。而且在可预见的未来，随着中国车规芯片自主化进程的加快和动力电池产能的进一步提升，美国在该领域的防守地位将更加明显。

所以“进口车”，还是加价一起买吧。所谓“天下太平，天下凉，此地热”。“特斯拉Model Y的中国价格比美国便宜40%以上！”

最近，一些海外媒体开始炒作中美之间的价格差异，指责特斯拉在中国销售的部分车型比在美国还便宜。

比如1月6日发表的一篇署名为彭博的报道，声称同一款Model Y在美国官网的售价为6.59万美元，“降价10%”后在国内售价为25.99万元人民币，按照上周五(12月30日)的汇率换算后约为3.78万美元。

所以结论也是显而易见的。中国市场卖的Model Y比美国卖的便宜近43%--特斯拉，你说清楚了，你是在给美国消费者切韭菜！

如此吸引眼球的新闻，国内媒体自然不会错过。所以有一段时间，关于“特斯拉，中国良心企业”的笑话很多，但是很好。正是因为大幅降价，老车主围攻特斯拉体验店。

请在韭菜上贴上星条旗，边肖不会有特别的p图。

喜欢毫无节制地输出情绪的人，可以用一句“特斯拉在中国真的是良心企业”来结尾。但是，要理解整件事，就要从两个层面把它拉开。

首先当然是这篇看起来像彭博的文章，其论据所依据的价格对比是否准确？答案就在这里。简直是胡说八道。

任何人都可以发现，特斯拉的Model Y Performance(Model Y的高性能版本，四驱)的裸车价为62，190美元，而其宣称的价格为65，900美元。

所以特斯拉Model Y根本没有6.59万美元的价格。如果不匹配，可能是作者弄错了。笔者记得奥迪e-tron Quattro电动车在美国的起步价是65900美元。也许这个所谓的彭博甚至可以混淆这个？

至于国内卖25.99万人民币的所谓的Model Y，其实只是基本裸车的价格。所以这个“便宜近43%”是顶配和低价对比的结果！当然，虽然没有那篇报道那么夸张，但是特斯拉在中国卖的一些车型确实比在美国卖的便宜很多。

比如长寿命版的Model Y，裸车在中国的价格是30.99万人民币，按照9号的汇率折算成45740美元。相比之下，美国官网价格高达58190美元。两者价格相差21.4%。

国产Model Y长续航版价格

然而，对此负责的其实是美国政府。

首先需要明确的是，Model Y是目前特斯拉最畅销的车型，某种程度上已经是现象级的产品。2022年，在美国的销量达到25.2万辆，而在中国市场，1-11月的销量高达28.6万辆。

目前全球最大的Model Y生产商是特斯拉位于上海临港的第三座giga工厂。

“在这里，Model Y的白车身零件下线间隔约为40秒，”特斯拉官方曾这样描述临港第三giga工厂的生产效率。此外，基于国内强大的新能源汽车本土产业链，第三技嘉工厂零部件国产化率高达95%。只有少数半导体和高价值机电产品需要通过国际供应链来维持。

鉴于以上原因，2022年，临港第三giga工厂Model Y车型总产量达到45万辆。这是2022年3-6月疫情风暴的结果，也是12月疫情控制解除后的一波感染高峰。

尽管一再努力，但第二个千兆工厂在产能和成本上都无法与第三个千兆工厂竞争。

虽然在整个2022年，特斯拉都在尽力复制第三个giga工厂在德克萨斯州和德国柏林的第二个和第四个giga工厂的情况。然而，由于供应链的缺陷和熟练汽车工人的缺乏，两家工厂的产能提升相对有限。

肯定有人想问，说说特斯拉在中国和美国的差价吧。你在临港工厂做什么？

笔者在这里想提醒一下，2018年全球尚未结束的贸易战，是美国政府挑起的。在上述前提下，目前，美国对中国产品采取了普遍的高税率政策。其中，中国生产的汽车整车如果要出口到美国，必须缴纳高达27.5%的关税。

做坏事的人负责债务。你抱怨泰丝吗？美国卖的贵。请直接和这个人算账。

这意味着，在考虑关税成本后，特斯拉无法充分利用其在中国的产能来降低部分热门车型的国内售价。

换句话说，Model Y在中国便宜，在美国贵，责任完全不在中国。就连它目前在美国的售价，也一定是特斯拉官方“让利”的结果。如果其利润率参考中国，售价显然会更高。

长期以来，为了扶持国内汽车产业，中国一直对汽车产品实施保护性关税战略。根据进口车排量的不同，需要缴纳5%到40%不等的排量税，1%到40%不等的消费税和17%的增值税。

这也是类似“宝马X7美国只卖50万”的根本原因。

虽然这是相关产业落后的国家试图赶超的普遍做法，但这确实困扰了很多国内消费者。但在新能源汽车领域，中美之间的地位其实已经互换了。

进口大排量顶级豪车，国内进口车税费叠加，整车价格直接够北京上海一套房了。但对于普通小排量乘用车来说，税收并不是很高。

毕竟，在2022年9月的通货膨胀削减法案中，美国国会提出了保护……以立法的形式对其新能源汽车产业进行研究。而且在可预见的未来，随着中国车规芯片自主化进程的加快和动力电池产能的进一步提升，美国在该领域的防守地位将更加明显。

所以“进口车”，还是加价一起买吧。所谓“天下太平，天下凉，此地热”。

标签：特斯拉Model Y奥迪宝马发现

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