来源:腾势官方
作者|苏鹏
1月11日，2023年腾势汽车传播日，腾势汽车总经理赵长江缓步走到台前，向观众深深鞠躬，郑重向消费者道歉，“抱歉让用户久等了”。
当时赵长江道歉的背景是，作为腾势重启后推出的首款车型，腾势D9已于2022年10月上市，销量已过万辆。并且据其官方数据显示，目前腾势D9累计订单已超过5万辆，剩余4万辆订单正在消化中。
为了让腾势D9尽快交付，很多用户甚至建议他们“去腾势D9的生产车间拧螺丝”，赵长江开玩笑说。
对此，腾势也加快了腾势D9的生产调度节奏。赵长江告诉未来汽车日报记者，去年12月底，腾势D9的月产能提升至6500辆，目前已达到日产300辆新车的产能。
赵长江认为，腾势D9能迅速占领MPV市场高地，原因有三:一是股权变更前后“决策效率更高”；二是搭载了更多比亚迪科技元素，让产品更强大；再次，顺应了市场对油汽MPV向智能化、新能源转型的需求。
为了进一步稳固腾势D9的MPV市场竞争力，腾势计划在2023年第一季度启动首次OTA升级，全年将进行2-3次OTA升级，主要集中在智能驾驶辅助和车载功能。
其中，对于辅助驾驶，腾势Pilot将提供3D ADAS、智能巡航控制ICC、车道偏离辅助LDA、紧急车道保持辅助ELKA、自动泊车辅助APA和交互式变道辅助ILCA等功能。
智能驾驶舱方面，腾势Link将进一步完善场景化应用，在UI、HMI系统交互、多屏互联等方面进行OTA升级。
来源:腾势官方
2023年，腾势计划推出两款全新SUV，分别针对5座和6/7座车型。赵长江透露，两款新车都将在今年上半年发布，可以快速交付。其中一款SUV产品将配备两台激光雷达。
相比腾势D9所在的MPV市场，SUV阵营的竞争更加激烈。氪气001、小鹏G9、文杰M5、奥伊塔11等重磅机型已经堆到了30W+的价位。而且他们在智能辅助驾驶、配置和座舱体验方面也达到了新的高度。
想要突破这个细分市场并不容易。在赵长江看来，腾势是在比亚迪技术能力和供应链能力的肩膀上发展起来的品牌。因此，产品力的持续领先是腾势品牌的重要战略之一。
此外，用户服务和用户共建也是腾势汽车努力的方向。为加强客户服务能力，腾势汽车将在2023年底前投入不低于5亿元加强渠道服务能力。赵长江希望到2023年底，腾势汽车的直营店开到150多个城市，总数达到300家。
在线用户社区建设也同步推进。赵长江介绍，在D9量产期间，腾势汽车建立了超过4万人的用户社区，收集了超过10万条用户信息。最后，根据用户选择修改了许多产品意见。
面对更加激烈的市场环境和新车的表现，赵长江也给出了自己的预期，“我一定会超越竞争对手，(实现)月销量过万。”
未来汽车日报
来源:腾势官方
作者|苏鹏
1月11日，2023年腾势汽车传播日，腾势汽车总经理赵长江缓步走到台前，向观众深深鞠躬，郑重向消费者道歉，“抱歉让用户久等了”。
当时赵长江道歉的背景是，作为腾势重启后推出的首款车型，腾势D9已于2022年10月上市，销量已过万辆。并且据其官方数据显示，目前腾势D9累计订单已超过5万辆，剩余4万辆订单正在消化中。
为了让腾势D9尽快交付，很多用户甚至建议他们“去腾势D9的生产车间拧螺丝”，赵长江开玩笑说。
对此，腾势也加快了腾势D9的生产调度节奏。赵长江告诉未来汽车日报记者，去年12月底，腾势D9的月产能提升至6500辆，目前已达到日产300辆新车的产能。
赵长江认为，腾势D9能迅速占领MPV市场高地，原因有三:一是股权变更前后“决策效率更高”；二是搭载了更多比亚迪科技元素，让产品更强大；再次，顺应了市场对油汽MPV向智能化、新能源转型的需求。
为了进一步稳固腾势D9的MPV市场竞争力，腾势计划在2023年第一季度启动首次OTA升级，全年将进行2-3次OTA升级，主要集中在智能驾驶辅助和车载功能。
其中，对于辅助驾驶，腾势Pilot将提供3D ADAS、智能巡航控制ICC、车道偏离辅助LDA、紧急车道保持辅助ELKA、自动泊车辅助APA和交互式变道辅助ILCA等功能。
智能驾驶舱方面，腾势Link将进一步完善场景化应用，在UI、HMI系统交互、多屏互联等方面进行OTA升级。
来源:腾势官方
2023年，腾势计划推出两款全新SUV，分别针对5座和6/7座车型。赵长江透露，两款新车都将在今年上半年发布，可以快速交付。其中一款SUV产品将配备两台激光雷达。
相比腾势D9所在的MPV市场，SUV阵营的竞争更加激烈。氪气001、小鹏G9、文杰M5、奥伊塔11等重磅机型已经堆到了30W+的价位。而且他们在智能辅助驾驶、配置和座舱体验方面也达到了新的高度。
想要突破这个细分市场并不容易。在赵长江看来，腾势是在比亚迪技术能力和供应链能力的肩膀上发展起来的品牌。因此，产品力的持续领先是腾势品牌的重要战略之一。
此外，用户服务和用户共建也是腾势汽车努力的方向。为加强客户服务能力，腾势汽车将在2023年底前投入不低于5亿元加强渠道服务能力。赵长江希望到2023年底，腾势汽车的直营店开到150多个城市，总数达到300家。
在线用户社区建设也同步推进。赵长江介绍，在D9量产期间，腾势汽车建立了超过4万人的用户社区，收集了超过10万条用户信息。最后，根据用户选择修改了许多产品意见。
面对更加激烈的市场环境和新车的表现，赵长江也给出了自己的预期，“我一定会超越竞争对手，(实现)月销量过万。”
未来汽车日报
1月30日，比亚迪发布2022年度业绩预告，公告称，比亚迪预计2022年公司营收突破4200亿元，归属于上市公司股东的净利达160亿元170亿元，同比增长42542458
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯韩国贸易、工业和能源部表示，随着韩国本土品牌在全球市场上的知名度提高，以及消费者对环保汽车的需求增加，韩国汽车出口额在2022年同比增长164，创历史新高。
1900/1/1 0:00:00近日，吉利帝豪新能源部分车型降价，此次主要针对网约版和出租版车型，降价幅度13万元左右。
1900/1/1 0:00:001月30日，富士康科技集团任命前日本电产株式会社社长、东风汽车前总裁关润JunSeki为其电动汽车子公司的首席战略官。
1900/1/1 0:00:001月29日晚间，赣锋锂业发布2022年业绩预告，公司预计2022年盈利180亿元至220亿元，同比增长24427至32078。
1900/1/1 0:00:00上周，国内外汽车行业有哪些大事件发生？丰田换帅，丰田章男将卸任社长1月26日，丰田汽车宣布人事变更，随着现任会长内山田竹志（TakeshiUchiyamada）卸任（仍保留董事会席位），
1900/1/1 0:00:00
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