1月30日，富士康科技集团任命原日本电气株式会社社长、原东风汽车社长Jun Seki为其电动汽车子公司首席战略官。
关润今年61岁。1984年毕业于日本国防大学机械工程系，1986年加入日产汽车公司。他的整个职业生涯大部分是在雷诺-日产-三菱汽车联盟。2019年起任雷诺-日产-三菱汽车联盟首席副首席运营官，曾担任东风汽车公司总裁。随后，2020年至2022年，他担任日本电力集团的总裁、首席执行官和首席运营官。关润在日本电子工作不到三年。2022年，日本电装的创始人Shigenobu Nagamori将公司的糟糕表现归咎于关润的领导不力，并解除了他的首席执行官职务。随后，关润于当年8月离职。关润在汽车行业有几十年的从业经验，曾在日产和东风汽车公司任职。关润曾任东风汽车总裁，2018年卸任。管润在日产汽车体系积累了33年的行业经验，曾常驻英国、美国、中国、法国等地，拥有多国汽车生产机器制造和运营经验，熟悉国际汽车产业链运作。富士康将利用冠润在日本汽车行业的丰富管理经验和跨国供应链的专业知识，整合集团电动汽车的资源，并利用其良好的行业经验和人脉，协助富士康在美洲、亚洲和中东的电动汽车据点的运营和发展。1月30日，富士康科技集团任命原日本电气株式会社社长、原东风汽车社长Jun Seki为其电动汽车子公司首席战略官。
关润今年61岁。1984年毕业于日本国防大学机械工程系，1986年加入日产汽车公司。他的整个职业生涯大部分是在雷诺-日产-三菱汽车联盟。2019年起任雷诺-日产-三菱汽车联盟首席副首席运营官，曾担任东风汽车公司总裁。随后，2020年至2022年，他担任日本电力集团的总裁、首席执行官和首席运营官。关润在日本电子工作不到三年。2022年，日本电装的创始人Shigenobu Nagamori将公司的糟糕表现归咎于关润的领导不力，并解除了他的首席执行官职务。随后，关润于当年8月离职。关润在汽车行业有几十年的从业经验，曾在日产和东风汽车公司任职。关润曾任东风汽车总裁，2018年卸任。管润在日产汽车体系积累了33年的行业经验，曾常驻英国、美国、中国、法国等地，拥有多国汽车生产机器制造和运营经验，熟悉国际汽车产业链运作。富士康将利用冠润在日本汽车行业的丰富管理经验和跨国供应链的专业知识，整合集团电动汽车的资源，并利用其良好的行业经验和人脉，协助富士康在美洲、亚洲和中东的电动汽车据点的运营和发展。
盖世汽车讯韩国贸易、工业和能源部表示，随着韩国本土品牌在全球市场上的知名度提高，以及消费者对环保汽车的需求增加，韩国汽车出口额在2022年同比增长164，创历史新高。
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1900/1/1 0:00:00来源：腾势官方作者苏鹏1月11日，在2023年腾势汽车沟通日上，腾势汽车总经理赵长江缓缓走向台前，面向观众深深鞠了一躬，并向消费者郑重致歉，“抱歉，让各位用户久等了”。
1900/1/1 0:00:001月29日晚间，赣锋锂业发布2022年业绩预告，公司预计2022年盈利180亿元至220亿元，同比增长24427至32078。
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1900/1/1 0:00:00时隔不足20天，关于王凤英女士加入小鹏汽车出任总裁一职的传闻被证实，也让更多人开始期待她的加入能否给小鹏汽车开启第二春。
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