近日，全球领先的品牌估值和咨询公司Brand Finance发布了2023年全球品牌价值500强榜单。
根据榜单，亚马逊今年再次成为全球最有价值的品牌，但其品牌价值同比下降了15%，从去年的3503亿美元降至2993亿美元。《品牌金融》指出，在后疫情时代，消费者对品牌的评价更加苛刻。亚马逊延长送货时间导致消费者对其服务的认知度下降。
苹果排名第二，品牌价值从去年的3551亿美元下降16%，至2975亿美元。苹果今年品牌价值的下降与其营收预期的下降有关，因为商品供应链的中断和劳动力市场的有限对其标志性硬件产品的供应产生了很大的影响。
今年有48个科技品牌上榜，比2022年的50个少了两个，分别是Snapchat和Twitter。其他品牌价值下降的科技品牌包括三星集团(品牌价值下降7%，至997亿美元)、阿里巴巴(品牌价值下降56%，至100亿美元)、脸书(品牌价值下降42%，至5900亿美元)和微信(品牌价值下降19%，至502亿美元)。
总体而言，今年汽车行业的品牌价值总计5304亿美元，低于科技、零售、银行、媒体和电信行业。2023年，共有27个汽车品牌上榜，但仅有10个品牌实现排名上升。
随着汽车行业向低碳经济转型，电动汽车需求大幅上升，推动了特斯拉、比亚迪等汽车品牌的价值。今年，特斯拉的品牌价值增长了44%，达到662亿美元，成为全球最有价值的汽车品牌，排名从去年的第28位升至第9位。过去三年，特斯拉的品牌价值增长了433%。
在所有上榜的汽车品牌中，有三个品牌的排名大幅上升，分别是铃木(上升159位)、比亚迪(上升147位)和起亚(上升121位)。其中，比亚迪的品牌价值同比飙升57%，至101亿美元，成为整个榜单上最大的品牌。
Brand Finance将这一成绩归功于该品牌在中国销量的大幅增长。比亚迪官方数据显示，2022年，其新能源汽车累计销量达186.35万辆，同比增长208.64%，超越特斯拉全球销量131.39万辆。其中，自2022年9月以来，比亚迪月销量突破20万辆，最近4个月累计突破80万辆。与此同时，比亚迪正在全球扩张。
根据比亚迪发布的业绩预告，2022年，公司营收预计超过4200亿元，归属于上市公司股东的净利润将达到160亿元至170亿元，同比增长425.42%至458.26%，基本每股收益为5.5元至5.84元。
除了比亚迪，哈弗和吉利是另外两个上榜的中国汽车品牌。欧洲传统汽车品牌雷诺(品牌价值下降33%至60亿美元)和沃尔沃(品牌价值下降38%至88亿美元)下降明显。
也正是得益于新能源汽车的东风，当代安培科技有限公司成为2023年全球品牌价值排行榜上排名最高的新锐企业。榜单显示，当代安培科技有限公司的品牌价值为147亿美元，排名第135位。近日，全球领先的品牌估值和咨询公司Brand Finance发布了2023年全球品牌价值500强榜单。
根据榜单，亚马逊今年再次成为全球最有价值的品牌，但其品牌价值同比下降了15%，从去年的3503亿美元降至2993亿美元。《品牌金融》指出，在后疫情时代，消费者对品牌的评价更加苛刻。亚马逊延长送货时间导致消费者对其服务的认知度下降。
苹果排名第二，品牌价值从去年的3551亿美元下降16%，至2975亿美元。苹果今年品牌价值的下降与其营收预期的下降有关，因为商品供应链的中断和劳动力市场的有限对其标志性硬件产品的供应产生了很大的影响。
今年有48个科技品牌上榜，比2022年的50个少了两个，分别是Snapchat和Twitter。其他品牌价值下降的科技品牌包括三星集团(品牌价值下降7%，至997亿美元……on)、阿里巴巴(品牌价值下降56%至100亿美元)、脸书(品牌价值下降42%至5900亿美元)和微信(品牌价值下降19%至502亿美元)。
总体而言，今年汽车行业的品牌价值总计5304亿美元，低于科技、零售、银行、媒体和电信行业。2023年，共有27个汽车品牌上榜，但仅有10个品牌实现排名上升。
随着汽车行业向低碳经济转型，电动汽车需求大幅上升，推动了特斯拉、比亚迪等汽车品牌的价值。今年，特斯拉的品牌价值增长了44%，达到662亿美元，成为全球最有价值的汽车品牌，排名从去年的第28位升至第9位。过去三年，特斯拉的品牌价值增长了433%。
在所有上榜的汽车品牌中，有三个品牌的排名大幅上升，分别是铃木(上升159位)、比亚迪(上升147位)和起亚(上升121位)。其中，比亚迪的品牌价值同比飙升57%，至101亿美元，成为整个榜单上最大的品牌。
Brand Finance将这一成绩归功于该品牌在中国销量的大幅增长。比亚迪官方数据显示，2022年，其新能源汽车累计销量达186.35万辆，同比增长208.64%，超越特斯拉全球销量131.39万辆。其中，自2022年9月以来，比亚迪月销量突破20万辆，最近4个月累计突破80万辆。与此同时，比亚迪正在全球扩张。
根据比亚迪发布的业绩预告，2022年，公司营收预计超过4200亿元，归属于上市公司股东的净利润将达到160亿元至170亿元，同比增长425.42%至458.26%，基本每股收益为5.5元至5.84元。
除了比亚迪，哈弗和吉利是另外两个上榜的中国汽车品牌。欧洲传统汽车品牌雷诺(品牌价值下降33%至60亿美元)和沃尔沃(品牌价值下降38%至88亿美元)下降明显。
也正是得益于新能源汽车的东风，当代安培科技有限公司成为2023年全球品牌价值排行榜上排名最高的新锐企业。榜单显示，当代安培科技有限公司的品牌价值为147亿美元，排名第135位。
2022年的车市已经成色不足。2023年，由特斯拉、问界、小鹏相继拉开的价格战为2023年全年的汽车行业带去了诸多不确定性因素。
1900/1/1 0:00:002月1日，碳化硅技术的全球领导者美国Wolfspeed公司（纽约证券交易所代码：WOLF）与致力于打造下一代出行的全球性技术公司采埃孚集团宣布建立战略合作伙伴关系。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据路透社报道，根据一位知情人士透露的内容和特斯拉的内部通知，特斯拉计划在未来两个月内提高上海工厂的产量，以满足其最畅销车型大幅降价刺激的需求。
1900/1/1 0:00:00从每月6日，到4日、3日、2日，比亚迪终于将产销快报提前至在2月1日当天发布，降维新能源汽车新品牌销量公布日，强势宣告其新能源汽车市场霸主之位。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，现代汽车位于俄罗斯圣彼得堡的生产工厂将在1月16日到2月27日期间进行裁员。
1900/1/1 0:00:00乘用车市场信息联席会（以下简称“乘联会”）发布数据显示，今年1月1日27日，乘用车市场零售量为985万辆，同比下降45，环比下降43；全国乘用车厂商批发量为89
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