2月10日，和创汽车宣布与广州聚万科技研究院签署战略合作合同。双方将共同开发XFC超快充电技术，在产品应用、技术推广、共同建设XFC科技充电网络等方面整合优势资源。
图片来源:和创汽车
根据合作签约内容，本次合作将以大湾区为示范点，构建“XFC快充”生态圈，解决新能源汽车充电难、充电慢、续航焦虑等痛点，引领XFC快充市场快速发展，实现“充电快如加油”的新车体验。
据悉，聚万科技研究成立于2020年，其第一代储能装置——极速充电，最大充电功率480kW，0-80%充电时间仅8分钟，续航提升超过400公里。这款电池于2022年8月正式发布，有相关型号。
据介绍，双方合作研发的全新纯电动旗舰MPV——和创V09，将搭载由聚万技术研究院定制生产的XFC电池组，于2023年上市。和创V09也将是全球首款搭载800V高压系统、支持4C超级快充的量产MPV。快充峰值功率可达380kW，最快充电时间5分钟，续航提升200km。
此外，签约内容还透露，搭载在和创V09上的Juwan XFC电池组已经正式下线。2月10日，和创汽车宣布与广州聚万科技研究院签署战略合作合同。双方将共同开发XFC超快充电技术，在产品应用、技术推广、共同建设XFC科技充电网络等方面整合优势资源。
图片来源:和创汽车
根据合作签约内容，本次合作将以大湾区为示范点，构建“XFC快充”生态圈，解决新能源汽车充电难、充电慢、续航焦虑等痛点，引领XFC快充市场快速发展，实现“充电快如加油”的新车体验。
据悉，聚万科技研究成立于2020年，其第一代储能装置——极速充电，最大充电功率480kW，0-80%充电时间仅8分钟，续航提升超过400公里。这款电池于2022年8月正式发布，有相关型号。
据介绍，双方合作研发的全新纯电动旗舰MPV——和创V09，将搭载由聚万技术研究院定制生产的XFC电池组，于2023年上市。和创V09也将是全球首款搭载800V高压系统、支持4C超级快充的量产MPV。快充峰值功率可达380kW，最快充电时间5分钟，续航提升200km。
此外，签约内容还透露，搭载在和创V09上的Juwan XFC电池组已经正式下线。
新年首月，车市近乎崩塌。具体来看，2023年1月，汽车产销分别为1594万辆和1649万辆，环比与同比均下跌超过30。在乘用车主要品种中，四大类车型销量环比、同比均呈现明显下降。
1900/1/1 0:00:002月14日，阿维塔科技宣布，陈卓正式担任阿维塔科技高级执行副总裁，向公司董事长兼CEO谭本宏汇报，在公司重大项目推进、关键业务运营等方面协助、配合谭本宏开展日常工作。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，汽车零部件制造巨头麦格纳国际在2月13日宣布，将扩大与通用汽车的合作，为将于今年晚些时候开始生产的2024款雪佛兰Silverado电动车提供电池外壳。
1900/1/1 0:00:001月中国汽车销量开门黑，乘用车批发销量同比下滑379，环比下滑404。其中新能源车也结束了持续两年的增长，批发销量同比下降73，环比断崖式下降482。
1900/1/1 0:00:00尘埃落定，当地时间2月9日，禾赛科技正式于美国纳斯达克上市，成为名副其实的中国激光雷达第一股。禾赛科技发行价19美元股，筹集19亿美元。
1900/1/1 0:00:00哪个公司的一把手，会眼睁睁接受自己的企业破产呢？然而，全球首富、特斯拉CEO马斯克就是这么一个特例。
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