得益于中国丰富的镍储量，印尼已成为全球电动汽车行业的重要角色。
过去三年，印尼不仅禁止出口原镍，还与现代、LG、富士康等全球厂商就电池材料或电动汽车签订了十余项生产协议，总价值超过150亿美元。
印度尼西亚拥有世界上最大的镍储量，但它禁止出口镍矿，从而使自己成为电动汽车行业不可或缺的一部分。
根据美国地质调查局的数据，印尼已探明的含镍储量总计2100万吨，约占世界储量的四分之一。国际镍研究组织的数据显示，去年1月至11月，该国开采了140万吨镍，是其2018年产量(60.6万吨)的两倍多，也远超同期第二大生产国菲律宾的开采量(29万吨)。
根据国际能源署的预测，随着电动汽车需求的激增，2021年至2025年，印度尼西亚预计将占全球镍产量增量的一半左右。
印度尼西亚总统佐科·佐科·维多多2020年禁止印度尼西亚出口镍矿，但允许出口更高价值的镍产品，迫使企业在该国加工制造。随后，印尼加工镍出口从2015年的约10亿美元飙升至2022年的300多亿美元。
维多多在接受采访时表示，如果该国成功建立电动汽车生态系统，镍出口将比出口禁令前增加200倍。巴西矿业公司淡水河谷预测，由于电动汽车电池的高需求，到2030年，镍的需求将比2022年增长44%。
虽然Widodo没有给出出口增长的具体时间表，但他表示，印尼的目标是在2027年前建成电动汽车电池的一体化供应链。此外，印尼将于6月禁止出口铜矿石和铝土矿，这两种矿石都用于生产电动汽车。
除了镍资源，印度尼西亚去年成为全球第二大钴生产国，再次加强了其在电动汽车供应链中的作用。美国政府数据显示，去年印尼钴产量激增，超过俄罗斯和澳大利亚等国，成为全球第二大生产国。根据电池原材料咨询公司Benchmark Mineral Intelligence的数据，今年该国的钴产量将再翻一番以上。到2030年，中国在全球钴产量中的份额将从2021年的约1%升至近20%。
下一个“上车”的巨头很可能是全球最有价值的汽车制造商特斯拉。特斯拉CEO马斯克的目标是2030年销售2000万辆电动汽车，比特斯拉2022年的销量高出15倍以上。为此，该公司将需要再建造七八座“超级工厂”，这意味着平均每年要建造一座。
维多多已经尽力说服马斯克在印尼生产电动汽车或电池，甚至为特斯拉提供了镍矿开采特许权和税收优惠，以鼓励特斯拉在印尼投资，它有信心与特斯拉敲定最终交易。
金属咨询公司CRU首席顾问Victor Chin表示:“印尼政府正在建立一个完整的价值链，为电动汽车工厂提供服务。因此，特斯拉考虑在印度尼西亚建设超级工厂并生产汽车是明智的。”得益于中国丰富的镍储量，印尼已成为全球电动汽车行业的重要角色。
过去三年，印尼不仅禁止出口原镍，还与现代、LG、富士康等全球厂商就电池材料或电动汽车签订了十余项生产协议，总价值超过150亿美元。
印度尼西亚拥有世界上最大的镍储量，但它禁止出口镍矿，从而使自己成为电动汽车行业不可或缺的一部分。
根据美国地质调查局的数据，印尼已探明的含镍储量总计2100万吨，约占世界储量的四分之一。根据国际镍研究小组的数据，来自日本……去年1月至11月，该国开采了140万吨镍，是2018年产量(60.6万吨)的两倍多，也远超同期第二大生产国菲律宾的开采量(29万吨)。
根据国际能源署的预测，随着电动汽车需求的激增，2021年至2025年，印度尼西亚预计将占全球镍产量增量的一半左右。
印度尼西亚总统佐科·佐科·维多多2020年禁止印度尼西亚出口镍矿，但允许出口更高价值的镍产品，迫使企业在该国加工制造。随后，印尼加工镍出口从2015年的约10亿美元飙升至2022年的300多亿美元。
维多多在接受采访时表示，如果该国成功建立电动汽车生态系统，镍出口将比出口禁令前增加200倍。巴西矿业公司淡水河谷预测，由于电动汽车电池的高需求，到2030年，镍的需求将比2022年增长44%。
虽然Widodo没有给出出口增长的具体时间表，但他表示，印尼的目标是在2027年前建成电动汽车电池的一体化供应链。此外，印尼将于6月禁止出口铜矿石和铝土矿，这两种矿石都用于生产电动汽车。
除了镍资源，印度尼西亚去年成为全球第二大钴生产国，再次加强了其在电动汽车供应链中的作用。美国政府数据显示，去年印尼钴产量激增，超过俄罗斯和澳大利亚等国，成为全球第二大生产国。根据电池原材料咨询公司Benchmark Mineral Intelligence的数据，今年该国的钴产量将再翻一番以上。到2030年，中国在全球钴产量中的份额将从2021年的约1%升至近20%。
下一个“上车”的巨头很可能是全球最有价值的汽车制造商特斯拉。特斯拉CEO马斯克的目标是2030年销售2000万辆电动汽车，比特斯拉2022年的销量高出15倍以上。为此，该公司将需要再建造七八座“超级工厂”，这意味着平均每年要建造一座。
维多多已经尽力说服马斯克在印尼生产电动汽车或电池，甚至为特斯拉提供了镍矿开采特许权和税收优惠，以鼓励特斯拉在印尼投资，它有信心与特斯拉敲定最终交易。
金属咨询公司CRU首席顾问Victor Chin表示:“印尼政府正在建立一个完整的价值链，为电动汽车工厂提供服务。因此，特斯拉考虑在印度尼西亚建设超级工厂并生产汽车是明智的。”
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