作者|王燕
继首款车型L7上市后，智机汽车将目光投向了SUV市场。
2月10日，智机LS7正式上市。新车共有6款车型可选，价格跨度不小，从30.98万元到45.98万元不等。它是在三月份交付的。
此外，为了应对城市通勤场景，智极LS7还新增了77kWh标准续航纯尊享后驱版，售价30.98万元。今年下半年开放预订，年内正式交付。
动力方面，智极LS7有后驱和四驱两种驱动形式，并配备90kWh和100kWh两种电池版本。单电机后驱版CLTC续航里程660km，双电机四驱版综合功率可达425kW，峰值扭矩725n·m，0-100km/h加速时间4.5S
发布会上，智极还正式发布了6系100kWh中高镍单晶高压电池。电池组采用综合性能更好的Ni6单晶高压电芯技术，能量密度达到195Wh/kg，充电26分钟可增加续航约400公里。
智极LS7作为旗下首款中大型SUV，定位为“五大”，主打空间、驾控、智能。
为了满足SUV“坐得高，看得远”的产品点，智极LS7前保险杠的穹顶玻璃面积达到1613*1620mm，整块玻璃延伸至驾驶者头顶。液晶仪表、中控面板、副驾驶液晶屏配合形成三重屏设计，贯穿整个中控台，具有升降功能。
圆顶玻璃来源:官方
值得一提的是，与特斯拉之前在Slaid车型上推出的半方形轭式方向盘类似，智记LS7也随后推出了YAT cruise半方向盘。
智机汽车联席CEO刘涛表示，在此之前，Model X也采用了穹顶设计。一开始智记找到了它的供应商，却发现防晒处理不到位。最终与为动车、C919国产大飞机提供玻璃的国内供应商合作，以“三层镀银技术”解决车辆防晒问题。
智能硬件方面，智极LS7搭载NVIDIA OrinX超高计算智能驾驶芯片、双激光雷达、高通8155智能舱SoC芯片等软件方面，推出了智能全球融合、创新交互的新一代IM OS 2.0。
在发布会上，刘涛还透露了自动驾驶的后续R&D计划:高速导航辅助驾驶的NOA正在按城市陆续推，高精度测绘的城区NOA开发将于今年年底前完成。
面对越来越激烈的新能源市场竞争，智记也试图通过第二辆车给自己贴上标签。在刘涛看来，驾控是智记品牌的底层标签。“为了应对市场竞争，这一卷将被卷起来。但是，论文一定要有底层的思考，要有所作为。比如驾驶操控，知止会滚到极致，直到别人滚不动为止。”
比如智极LS7搭载的空气悬架就是德国大陆提供的，价格是国内的两倍。“比如电磁悬浮就有很多级别。真正玩赛道，玩控制的人都知道Besten代表什么。”
作为2020年由SAIC、阿里巴巴和张江高科共同打造的新能源汽车品牌，智造已推出L7和LS7两款车型。
2023年，新势力将以更密集的产品攻势抢占市场。刘涛透露，今年下半年智造将推出一款中型SUV车型对标特斯拉Model Y，目前车辆已进入试产阶段，路试中的L5车型将于2024年量产。
目前智记已经规划了第五款车型，但该车只有方向、定位、造型尚待锁定。“更多的是对未来的思考，体型会有新的设计。”它的介绍说。
中汽协数据显示，2022年，我国新能源汽车销量达688.7万辆，同比增长93.4%。不管在te……无论是绝对销量还是增长速度，新能源汽车市场仍处于快速增长和快速发展的红利期。
刘涛表示，智机LS7在12月20日亮相时，智机LS7已经实现了1小时3000台的盲单；到发布会结束时，订单已超过12，000台。智治今年的目标销量是4.5万辆。
这也意味着智记不得不加大渠道和品牌的投入。目前知记在全国有80-90家门店和体验中心。相比之下，全国“韦小立”的数量却达到了数百家。刘涛说，目标是到今年年底达到240家，“6月30日前必须达到180家”。
欢迎关注未来汽车日报。作者|王燕
继首款车型L7上市后，智机汽车将目光投向了SUV市场。
2月10日，智机LS7正式上市。新车共有6款车型可选，价格跨度不小，从30.98万元到45.98万元不等。它是在三月份交付的。
此外，为了应对城市通勤场景，智极LS7还新增了77kWh标准续航纯尊享后驱版，售价30.98万元。今年下半年开放预订，年内正式交付。
动力方面，智极LS7有后驱和四驱两种驱动形式，并配备90kWh和100kWh两种电池版本。单电机后驱版CLTC续航里程660km，双电机四驱版综合功率可达425kW，峰值扭矩725n·m，0-100km/h加速时间4.5S
发布会上，智极还正式发布了6系100kWh中高镍单晶高压电池。电池组采用综合性能更好的Ni6单晶高压电芯技术，能量密度达到195Wh/kg，充电26分钟可增加续航约400公里。
智极LS7作为旗下首款中大型SUV，定位为“五大”，主打空间、驾控、智能。
为了满足SUV“坐得高，看得远”的产品点，智极LS7前保险杠的穹顶玻璃面积达到1613*1620mm，整块玻璃延伸至驾驶者头顶。液晶仪表、中控面板、副驾驶液晶屏配合形成三重屏设计，贯穿整个中控台，具有升降功能。
圆顶玻璃来源:官方
值得一提的是，与特斯拉之前在Slaid车型上推出的半方形轭式方向盘类似，智记LS7也随后推出了YAT cruise半方向盘。
智机汽车联席CEO刘涛表示，在此之前，Model X也采用了穹顶设计。一开始智记找到了它的供应商，却发现防晒处理不到位。最终与为动车、C919国产大飞机提供玻璃的国内供应商合作，以“三层镀银技术”解决车辆防晒问题。
智能硬件方面，智极LS7搭载NVIDIA OrinX超高计算智能驾驶芯片、双激光雷达、高通8155智能舱SoC芯片等软件方面，推出了智能全球融合、创新交互的新一代IM OS 2.0。
在发布会上，刘涛还透露了自动驾驶的后续R&D计划:高速导航辅助驾驶的NOA正在按城市陆续推，高精度测绘的城区NOA开发将于今年年底前完成。
面对越来越激烈的新能源市场竞争，智记也试图通过第二辆车给自己贴上标签。在刘涛看来，驾控是智记品牌的底层标签。“为了应对市场竞争，这一卷将被卷起来。但是，论文一定要有底层的思考，要有所作为。比如驾驶操控，知止会滚到极致，直到别人滚不动为止。”
比如智极LS7搭载的空气悬架就是德国大陆提供的，价格是国内的两倍。“比如电磁悬浮就有很多级别。真正玩赛道，玩控制的人都知道Besten代表什么。”
作为2020年由SAIC、阿里巴巴和张江高科共同打造的新能源汽车品牌，智造已推出L7和LS7两款车型。
2023年，新势力将以更密集的产品攻势抢占市场。刘涛透露，今年下半年智造将推出一款中型SUV车型对标特斯拉Model Y，目前t……车辆已进入试产阶段，路试中的L5车型将于2024年量产。
目前智记已经规划了第五款车型，但该车只有方向、定位、造型尚待锁定。“更多的是对未来的思考，体型会有新的设计。”它的介绍说。
中汽协数据显示，2022年，我国新能源汽车销量达688.7万辆，同比增长93.4%。无论从绝对销量还是增速来看，新能源汽车市场仍处于高速增长和快速发展的红利期。
刘涛表示，智机LS7在12月20日亮相时，智机LS7已经实现了1小时3000台的盲单；到发布会结束时，订单已超过12，000台。智治今年的目标销量是4.5万辆。
这也意味着智记不得不加大渠道和品牌的投入。目前知记在全国有80-90家门店和体验中心。相比之下，全国“韦小立”的数量却达到了数百家。刘涛说，目标是到今年年底达到240家，“6月30日前必须达到180家”。
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