盖世汽车讯燃料电池利用氢气发电，同时排放的唯一副产品是水。然而，高性能催化剂的生产方法非常复杂，并且需要昂贵的铂。因此，有必要开发一种简单、可扩展的铂基燃料电池催化剂的生产方法，提高催化性能和稳定性，充分减少铂的用量。
催化剂的显微(STEM和TEM)图像及其PEMFC动态性能。(来源:韩国基础科学研究所)
据国外媒体报道，为了解决这一问题，韩国基础科学研究院纳米粒子研究中心(CNR-IBS)的研究团队开发出了一种生产纳米催化剂的新方法。
研究人员已经证明，通过简单的热处理可以生产出尺寸均匀(3-4nm)的Co-Pt合金纳米颗粒。这种方法结合了浸渍法易于合成的特点，类似于胶体法，可以精确控制纳米晶的尺寸和形状。
这种创新的Co-Pt合金纳米催化剂由两种电荷相反的金属配合物组成，特别是分别被联吡啶和氯配体包围的Co和Pt离子。盖世汽车讯燃料电池利用氢气发电，同时排放的唯一副产品是水。然而，高性能催化剂的生产方法非常复杂，并且需要昂贵的铂。因此，有必要开发一种简单、可扩展的铂基燃料电池催化剂的生产方法，提高催化性能和稳定性，充分减少铂的用量。
催化剂的显微(STEM和TEM)图像及其PEMFC动态性能。(来源:韩国基础科学研究所)
据国外媒体报道，为了解决这一问题，韩国基础科学研究院纳米粒子研究中心(CNR-IBS)的研究团队开发出了一种生产纳米催化剂的新方法。
研究人员已经证明，通过简单的热处理可以生产出尺寸均匀(3-4nm)的Co-Pt合金纳米颗粒。这种方法结合了浸渍法易于合成的特点，类似于胶体法，可以精确控制纳米晶的尺寸和形状。
这种创新的Co-Pt合金纳米催化剂由两种电荷相反的金属配合物组成，特别是分别被联吡啶和氯配体包围的Co和Pt离子。
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