据外媒报道，2月23日，电动重型卡车制造商Nikola表示，该公司在2022年第四季度生产了133辆纯电动卡车，但仅向经销商交付了20辆，导致其收入减少。远低于华尔街的预期。
尼古拉表示，为了回应早期客户的反馈，该公司在去年第四季度对其纯电动卡车进行了一系列调整。该公司还证实，其燃料电池卡车仍有望在2023年下半年投产，符合此前的预期。
2月23日，尼古拉股价跌幅超过5%。
图片来源:Nikola
2022年第四季度，尼古拉营收为660万美元，低于分析师平均预期的3210万美元；净亏损2.221亿美元，2021年同期亏损1.594亿美元；调整后每股亏损37美分，分析师平均预期每股亏损43美分，而2021年同期每股亏损39美分。截至2022年12月31日，尼古拉持有2.334亿美元现金及等价物，低于2022年9月底的3.157亿美元。
2022年，尼古拉的产量达到258辆，达到了去年11月的产量预测(255-305辆)。2023年，尼古拉的产量应该会增加。Nikola表示，投资者可以预计该公司今年将交付250至350辆纯电动卡车和125至150辆即将推出的燃料电池卡车。Nikola计划在今年年底前将非电池组的成本降低30%至40%。据外媒报道，2月23日，电动重型卡车制造商Nikola表示，该公司在2022年第四季度生产了133辆纯电动卡车，但仅向经销商交付了20辆，导致其收入减少。远低于华尔街的预期。
尼古拉表示，为了回应早期客户的反馈，该公司在去年第四季度对其纯电动卡车进行了一系列调整。该公司还证实，其燃料电池卡车仍有望在2023年下半年投产，符合此前的预期。
2月23日，尼古拉股价跌幅超过5%。
图片来源:Nikola
2022年第四季度，尼古拉营收为660万美元，低于分析师平均预期的3210万美元；净亏损2.221亿美元，2021年同期亏损1.594亿美元；调整后每股亏损37美分，分析师平均预期每股亏损43美分，而2021年同期每股亏损39美分。截至2022年12月31日，尼古拉持有2.334亿美元现金及等价物，低于2022年9月底的3.157亿美元。
2022年，尼古拉的产量达到258辆，达到了去年11月的产量预测(255-305辆)。2023年，尼古拉的产量应该会增加。Nikola表示，投资者可以预计该公司今年将交付250至350辆纯电动卡车和125至150辆即将推出的燃料电池卡车。Nikola计划在今年年底前将非电池组的成本降低30%至40%。
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