近日,外媒拍到特斯拉首席执行官埃隆·马斯克驾驶特斯拉电动皮卡Cybertruck与女友格里姆斯和几个朋友在美国洛杉矶的路上行驶。
也许马斯克太激动了,当他在离开停车场时转向主干道时,他用力按下开关,掀翻了门口的一个标志,然后撞了过去就跑了。这段视频也被媒体拍摄下来并发布到了网上。有人质疑马斯克的驾驶技术,也有人说特斯拉电动皮卡Cybertruck太大了,甚至有人认为新车的雷达监控不够。
当然,事实上,像马斯克这样的汽车公司老板在路上会发生很多事情。他们本身就是汽车公司的领导者或高管,所以他们自然也喜欢开车。今天,和讯汽车就为大家盘点一下他们在路上的故事。
比亚迪CEO深夜被交警审问
2018年10月,深圳交警官方发布了几张照片,疑似晚间在一次打虎行动中意外抓获比亚迪总裁王传福。他驾驶的是一辆当时尚未上市的红色全新唐DM测试车,临时牌照是“广东BXXP83测试”测试车。
从发布的图片来看,老王是这辆唐DM车上唯一的人,他平静地拿出驾照接受检查。随后,媒体联系深圳交警进行核实,得到的回应是,该司机的身份证姓名与比亚迪总裁王传福的身份证确实相符。然而,在对车辆进行检查后,没有任何违法行为,驾驶员被释放。
当然,晚上独自驾驶测试车的目的引发了人们的怀疑,一些网友开玩笑说,“这是最好的装载机”,“老王这么晚还在加班。
德国大众汽车首席执行官与比亚迪在上海加速
这仍然是比亚迪唐DM,但这次它从红色变成了灰色,司机也成为了大众的首席执行官。2018年10月,两名德国人在上海机场附近驾驶一辆必唐新能源汽车(600009,古巴),但被发现超速行驶,并根据交通法规被罚款200元,记6分。
违规信息显示,当驾驶员驾驶比亚迪唐DM行驶至浦东机场北口附近的长途客运站附近时,车速已达到73公里/小时。据说该路段的限速为60公里/小时,因此有超速嫌疑。超过规定速度20%以上未达到50%的违法行为,导致驾驶员被罚款200元,扣6分。
据证实,坐在车内副驾驶座上的两人是德国大众汽车集团管理委员会成员、大众汽车集团总裁兼首席执行官海兹曼教授。司机是前大众汽车集团管理委员会主席、大众汽车首席执行官Matthias Mullen。
更值得注意的是,穆勒长期在德国大众汽车总部任职,在中国开车必须获得中国驾照才能合法上路。目前,中国尚未加入《联合国国际陆路运输条约》,因为在中国,即使获得国际驾照也不可行。获得车辆管理局颁发的中国驾照需要一定的程序和考试程序。否则,违规者将面临2000元以下的罚款和15天以下的拘留。
不幸的是,上海大众汽车总经理在一次试驾活动中去世
2010年7月17日,在甘肃酒泉举行的经销商面试试驾活动中,发生一起突发交通事故,导致上海大众汽车总经理刘健等四人不幸死亡。事故发生后,上海大众汽车公司立即成立紧急事故处理小组,进行申报并配合当地有关部门调查,全力做好已故员工的善后工作。
目击者还原了事发过程:四人乘坐的大众途观在与一辆卡车尾部相撞后猛烈起火,四人被困车内不幸身亡。当时有媒体报道称,这辆途观的速度超过了200公里/小时。虽然没有得到证实,但从撞击力来看,这辆途观当时的速度确实不慢。
这一事件也给当时刚刚上市的全新途观的销售前景蒙上了阴影。当时,高安全性w……
作为新车的卖点之一,它配备了多个主动和被动安全系统,包括8个安全气囊和高强度车身。这表明,面对大型卡车和超速行驶,没有任何安全是绝对的。
观致副总裁体验高速冲击
2018年10月,观致汽车高级副总裁蔡建军在高速公路上遭遇交通事故。他亲自在自己的社交媒体上发布了一条消息:“他有生以来第一次有一辆车被困在高速公路上。对不起,观致汽车仍然很强硬。
随后,有网友调侃称,老板亲自进行了真人碰撞测试!下一本书!
当然,开玩笑就是开玩笑,但客观地说,现场观察到的事故并不表明有任何问题:从现场图片来看,碰撞瞬间的速度应该不高,甚至前后防撞钢梁还没有达到。所以如果换成任何一辆车,车内人员基本上都能保证安全。
但这并不能确定汽车在安全领域的性能。早在2013年,观致3轿车就在欧洲E-NCAP碰撞测试中击败了许多欧美品牌,成为年度最安全的紧凑型轿车。它是第一个获得这一荣誉的中国品牌,其性能仅次于欧洲版的沃尔沃V40。此外,这不是一次国内碰撞级别的测试,而是在欧洲对这款车的真正测试。
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