重庆实访：开T3出行一个月能挣多少钱？突然大街上冒出来这么多 | 车业杂谈

什么是“T3旅行”？据估计，对于许多路人来说，他们还不是很熟悉。然而，近两个月来，在笔者所在的重庆，街道上突然出现了许多带有橘红色T3出行广告标识的长安新能源汽车——统一的新车，统一的形象，引起了人们的关注。

与所有旅游应用程序一样，开放市场将不可避免地导致不断的优惠券赠送，以吸引消费者尝试新事物。在询问了家乡的朋友后，我了解到最近武汉的“T3出行”汽车越来越多，它们是东风品牌的纯电动汽车。我周围的很多人都在互相推荐优惠券。

我在网上查了一下，发现T3出行目前只在六个省会城市推广：南京、重庆、武汉、广州、杭州和天津。出于好奇，作者最近进行了6次T3旅行。通过与司机的讨论，他们只聊了一件事：开一个月的T3旅行能赚多少钱？

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许多前同事通过开设T3账户来续借抵押贷款

在我遇到的六名司机中，有两名告诉我，他们曾经是工厂工人。在过去的一年里，由于经济不景气，工厂一直在苦苦挣扎，连续几个月付不起钱。因此，在一位朋友的介绍下，他们决定乘坐T3航班，以前从未开过出租车或叫车。

T3出行对他们的主要吸引力有两方面：首先，开着这辆车相当于重新找到了一份正式的工作，公司负责为他们缴纳社保，非常稳定；其次，T3差旅基于基本工资和佣金制度，有考勤要求和明确的奖励机制。管理是非常正规的，工作越多，报酬就越高。

我每个月能挣多少钱？其中一位大师告诉我，按照要求，每天跑步8小时，每月跑步22到23天，很容易赚5000元左右。如果你更努力地工作，也有可能月薪超过1万元。向他介绍T3的朋友在第一个月就获得了这笔收入，“因为他承担了两套住房贷款！压力太大了！当工厂不发工资时，他感到焦虑

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有些人非常勤奋，而另一些人则是佛教徒

有一个周末，笔者玩了一个短途T3，起步价降低了8元，只花了1.5元。在那次旅行中，我遇到了一位年长的主人，通过交谈得知他住在附近。他闲着的时候最好找点事做。他已经开车20到30年了。年轻时，他开着一辆大卡车，为老板当贴身司机。他拥有一辆国产轿车。

当被问及驾驶这款纯电动逸动的感觉如何时，他说它仍然很容易驾驶。“我开过几万元到近百万元的车，对车感觉不多了。我现在最关心的是安全。只要我的生活中没有发生事故，我觉得这很神奇，对得起乘客，也对得起自己。”

他告诉我，虽然他不想太累，但他每次值班都要跑8个小时。这个中央控制屏幕可以作为打卡记录来跟踪和定位位置。周末，一些年轻的司机想休息一下。像他这样年纪较大的司机早点出来，这样他们晚上就可以回家和儿媳一起吃晚饭了。

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充电期间休息一下很好

与汽油出租车相比，纯电动汽车具有加速快、噪音低的优点，长安逸动本身也有更广阔的空间。因此，仅从驾驶体验来看，驾驶员和乘客都会感到更加舒适。然而，纯电动汽车的弱点在于续航里程，很少有驾驶员对这个问题表示特别焦虑。

工业和信息化部对这款车的续航里程为405公里，大多数驾驶员表示实际续航里程约为360公里。充电位置很容易找到，单次充电时间约为1-1.5小时。在正常情况下，每天充电一次就足够了。

其中，有一位司机是这样看待收费问题的：“这个小时，我试着把它放在中午的时段，找一个商场，悠闲地吃顿饭，然后四处闲逛，就像休息一样！

如果是出租车加油，当我遇到拥挤的人时，我不必排队！几乎

另一点，可能是因为T3出行是为了确保服务质量，防止司机拒绝订单。当司机接到订单时，他们看不到乘客的目的地。只有当他们确认上车时，司机才能知道你要去哪里。我遇到了一位女司机，她对此并不特别自信，但她说她唯一感觉到的是安全，因为车上有几个地方她可以报警。如果她遇到坏人，她也可以按下旁边的按钮。

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你可以用1万元的存款开始工作。“每周佣金”这个年轻人觉得自己很有前途

老实说，我是偶然认识的，想打听别人的收入对我来说并不容易。当我准备放弃八卦时，我旁边的一个朋友告诉我，她96岁的弟弟最近“加入”了T3旅行。此前，这位弟弟在一家英语培训机构担任销售员。

由于T3旅行规定，司机在开车时不允许看手机，所有动作都通过车载系统处理。因此，我不得不等到这个小哥哥晚上跑完车，下班后再八卦。于是，晚上十点后，他一边吃饭，一边毫无保留地告诉我T3出行的补偿机制，并回答了两个问题：第一，加入公司有什么要求？其次，基本工资、晋升、补贴和奖金的计算是什么？以截图作为证据，作者不会浪费任何墨水或废话。

与滴滴等出行平台相比，加入T3出行的成本非常低，因为无需购车或承担燃油成本。此外，还有各种明确的激励机制，上周的佣金收入每周支付。基本工资和电费补贴于每月15日发放。

对于刚刚加入社会的年轻人来说，这感觉非常踏实和有前途。这位勤奋的90后年轻人非常诚实，为我们计算了他的工资。加起来，他每月可以赚7000-8000，对吧！努力工作归努力工作，但无论你现在在哪里工作都不容易。”

我不禁感到，乘坐T3旅行的主人生活得如此彻底？

最后：经过这样的了解，可以得出结论，驾驶T3出行的师傅的工作满意度非常高——但对于乘客来说，T3出行真的划算吗？我坐了6次出租车，隐约感觉2-10公里的短途很便宜，但超过15公里的路程比普通出租车贵。此外，T3出行似乎创造了一种新的运营模式。这是否会对滴滴、草草出行、首汽约车和传统出租车的业务产生重大影响？经验丰富的朋友，你们可以一起留言聊天~

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标签：长安逸动汉东风

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