文刘凡峰
随着我们进入12月,汽车销售也进入了今年的最后冲刺阶段。在最后一个月,经销商通常会竭尽全力实现销售目标,折扣也会增加。在B级车市场,除了以BBA为代表的豪华车阵营,日本三剑客也占据着至关重要的地位。凭借舒适性、经济性等标签,它们自然受到许多消费者的青睐。那么,凯美瑞、雅阁和天籁的明星车型目前有多少折扣?今天,购车者将前往北京市场,为大家寻找答案。
凯美瑞:燃油版优惠4000元
第八代凯美瑞于2017年11月正式上市。作为丰田TNGA平台架构下引入中国的第一款产品,凯美瑞不仅发生了革命性的变化,而且在价格方面保持了强劲的势头。从上市之初到今年9月,凯美瑞逐渐从提价转向平价销售,直到现在才有小幅优惠。
可以看出,即使在上市两年后再看凯美瑞,其年轻动感的设计仍然非常引人注目,扁平的前脸设计通过横向线条延伸了车身的横向宽度,营造出一种低趴的视觉效果。虽然汽车的侧面和尾部没有前部设计那么夸张,但整体协调性和耐用性对于一辆B级车来说仍然相当重要。
年轻的内饰也很有设计语言感。不对称的中控台设计为凯美瑞增添了几分个性,弯曲元素的加入增添了几分设计感。再加上大量的软质材料和皮革包裹,档次感明显提升。
根据购车者的走访,为了在年底前实现更好的销售目标,凯美瑞车型比以前有了小幅度的优惠,燃油版优惠4000元,双擎版没有优惠。以2.0G豪华版官方指导价199.8万元为例,提车价格在22万元左右;
如果选择双擎车型,提车价23.98万元的2.5HG豪华版将达到27.5万元。
销售代表表示,由于凯美瑞是三款日系B级车中率先升级的车型,加上该车型一直以来的良好声誉,它可以在没有大幅折扣的情况下在终端销售中取得出色的表现。事实上,根据广汽丰田的官方销售数据,第八代凯美瑞11月销量为1.84万辆,同比增长12%。1月中旬至11月,其累计销量达到16.91万辆,表现非常抢眼,表明消费者确实非常喜欢它。
雅阁:1.5T车型优惠1.5万元
作为日系三剑客中的第二款升级车型,第十代雅阁于2018年4月正式上市。全新设计的车身、本田SENSING安全系统和1.5T地球梦发动机都是雅阁引以为豪的卖点。
与最先完成更换的凯美瑞一样,雅阁在更换过程中也采用了新的设计风格,使整体外观更加年轻。全新的U形前格栅和延伸到灯组内部的坚固镀铬装饰形成了独特的飞翼家族前脸,结合了雅阁车型首次使用的溜背设计和本田车型标志性的回旋镖尾灯等元素,使其与众不同。
内饰设计方面,第十代雅阁延续了本田车型的实用性特点,设计较为内敛。实际车身按钮显著减少,功能集成到中控屏幕和方向盘中。随着空调和变速杆区域的重新设计,整体外观更加简洁。此外,在配置层面,燃油版和混合动力版都配备了本田SENSING安全系统,如全速自适应巡航控制系统、车道保持辅助系统和智能交通标志识别。
从市场层面来看,雅阁最近一个月的优惠幅度相当可观,1.5T燃油版车型现金优惠1.5万元。以指导价19.88万元的豪华版为例,提车价格在21万元左右。混动版优惠1万元,其中瑞凌版售价最高,为21.98万元,起售价在24万元左右。销售代表表示,由于提前促销等原因,雅阁的主要车型仍为1.5T燃油版,混动版价格更高,适合长时间使用、总行驶里程更长的消费者。因此,折扣没有燃油版那么高。
天籁:最高优惠3.5万元
第七代天籁是三款升级车型中最新的一款,于2018年12月正式上市。除了继承了“日产大沙发”的美誉,新车还在动力总成方面进行了重大改进。部分车型配备了2.0T发动机,该发动机曾在2018年被授予“沃德十大发动机”。
由于消费者群体越来越年轻,第七代天籁在设计上也更加运动。当它被引入中国时,它采用了与美国版天籁几乎相同的设计。最新的V型前脸、造型犀利的前大灯、双色车身都是当今年轻人喜欢的元素。室内设计也很简单,整体线条以横向为主,结合简化的功能按钮和非常舒适的“大沙发”座椅,营造出强烈的家居风格。
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根据东风日产发布的最新销量数据,第七代天籁11月销量为10300辆。尽管其销量已连续四个月突破1万辆,但与雅阁和凯美瑞相比,其近2万辆的表现仍有一定差距。此时,不难理解为什么折扣如此之大。以官方指导价21.68万元的2.0T智能领版为例,优惠3.5万元后,最终起售价为aro……
d 21万元。同时,天籁还有一款更经济实用的2.0升车型,但它的折扣相对较小,只有3万元。
购车者表示:
买家了解到的三款日系B级车一直是市场的中流砥柱,最近的优惠准确地反映了这三款车在市场上的销售情况。与拥有产品声誉优势的凯美瑞一样,它可以在没有大幅折扣的情况下实现良好的销售;然而,由于天籁上市较晚,且缺乏混合动力车型,天籁需要用价格折扣换取销量,以迅速缩小与竞争对手的差距。不过,无论如何,日系三剑客在B级车市场上仍有很强的话语权。有购车计划的消费者不妨在年底临近时尽快做出决定。
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