造车新势力无一进前十 2019年新能源市场仍是传统车企的天下

文刘凡峰

在刚刚过去的2019年，中国汽车市场意外地再次出现下滑，狭义乘用车批发量同比下降9.3%，最终达到21103万辆。其中，轿车、SUV和MPV三大细分市场的上行突破受到阻碍，唯一的增长点是新能源窄型乘用车市场。那么在这种背景下，哪些新能源汽车在过去一年中表现良好呢？

乘联会最新发布的销售数据显示，2019年12月，新能源窄型乘用车销量达到13万辆，同比下降17.9%，环比增长82.3%；

最终全年累计销量102.4万辆，同比微增3.9%，仍处于增长通道。但现在还不要太高兴。要知道，3.9%的增长率与2018年的88.9%相比已经明显放缓，更不用说整个新能源市场了，该市场在包括商用车之后经历了十年来的首次下滑。除了汽车市场寒冬的作用外，新能源补贴的下降也产生了重大影响。

在新能源狭义乘用车的年度榜单中，国产品牌无疑占据了前十名的位置，其中包括北汽EU系列和比亚迪元EV等熟悉车型。但值得注意的是，2018年榜单上只有三款车型出现在前十名，这表明新能源市场的新产品迅速推出。

北汽EU系列全面爆发

作为北汽新能源的转型之作，欧盟系列自发布以来备受关注。该系列车型在经历了2018年下半年的产能提升后，凭借其性价比和良好的续航性能，也成功取代了EC系列，并在2019年迎来了真正的爆发。

北京汽车协会数据显示，6月至12月，北汽新能源欧盟系列车型在新能源窄乘用车月度销量榜上一直稳居榜首。今年4个月，销量突破1万辆，2019年销量达到111100辆，同比增长244.2%。根据布局，EU5车型在欧盟系列中发挥了影响销量的作用，北汽新能源也给予了大力支持。除了逐渐增加折扣外，它还不断推出续航里程更长、配置更高的版本。9月上市的EU5 R600车型就是一个很好的例子。

此外，北汽新能源也在品牌突破的道路上不断前进，而新推出的EU7系列就是肩负这一重任的车型。作为该品牌首款纯电动中档轿车，EU7采用了全新的设计风格，整体视觉效果简洁大气。同时，车型标志不再使用传统的“北”字标志，而是第一个改为更国际化的“北京”字。最终，再加上EU7系列15-20万元的售价区间，也与几何a、Aion S等车型形成了不匹配的竞争。

比亚迪仍是最大赢家

在2018年新能源狭义乘用车榜单中，比亚迪共有五款车型，包括秦Pro DM、宋DM 1.5T、唐混动、元EV和e5，成为最大赢家。尽管这一数字在2019年榜单的前十名中减少到了三款，但仔细观察可以发现，纯电动汽车的车型数量并没有减少，这也反映出纯电动汽车逐渐转变为新能源市场的主力军。

以比亚迪表现最好的元电动车型为例，它从2018年榜单的第9位上升到2019年的第2位，销量从3.39万辆增长到6.16万辆，同比增长81.5%。比亚迪之所以能够跑赢整个市场，与其在新能源领域的布局和产品质量密切相关。

据悉，这款基于纯电动e平台开发的小型SUV在2019年3月更新后，续航里程有了显著提升。在综合运行条件下，其续航里程增加到410公里，再加上8.99万至13.99万元的补贴售价，最终凭借其性价比优势实现了增长。

广汽新能源崛起

在Aion S上市之前，广汽新能源只有称霸全球的GE3纯电动车型。尽管在早期取得了良好的效果，但在很长一段时间内，它不可避免地给消费者留下了选择较少的印象。因此，后期销售疲软成为意料之中的事。

2019年4月，广汽新能源Aion S下线……

在公众期望下推出。随后，新车销量逐渐上升，从2019年5月的1000多辆上升到12月的8460辆，最终排名单月第五。在广汽新能源，购车者似乎没有看到价格因素对自主品牌的影响。事实上，如果车标被遮挡，许多人可能不会相信Aion S是一款自主品牌车型，而这种前卫的设计和500公里以上的最大续航里程确实受到了购买新能源汽车的年轻消费者的欢迎。

Aion S的热销也推动了广汽新能源旗下Aion品牌的第二款产品Aion LX的发展。从650公里的综合续航里程、3.9秒加速100公里、24.96万元至34.96万元的补贴价格可以看出，广汽新能源旗下的Aion品牌锐意进取。Aion LX复制Aion S成功的可能性有多大？车主对Aion S系列的投诉会对其销量产生不利影响吗？答案仍然需要由2020年的新能源市场来提供。

购买

车俊说

2019年的新能源乘用车市场是动荡的一年。在经历补贴大幅下降后，新能源汽车销量连续六个月同比下降，严重影响了整体销量增长。幸运的是，国家政策的总体方向仍在支持这一细分市场的发展，“2020年不会出现明显下滑”这句话也给寒冬中的新能源车企带来了一丝温暖。购车者认为，即便如此，制造商也需要付出很大的努力，毕竟国产Model 3和一波合资品牌纯电动车型已经到来，今年市场的竞争将更加激烈。

本文首发于微信公众号：买车。文章内容属于作者个人观点，不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作，并承担风险。

标签：比亚迪发现几何AModel 3

汽车资讯热门资讯