保时捷：从传承中创新 在时代下发展

李斯

从1948年推出第一辆跑车到经典911车型的传承，保时捷凭借其卓越的质量和性能赢得了世界各地消费者的喜爱。在70多年的发展中，无论外部市场如何变化，保时捷似乎都能找到自己的经营方式，许多车型都在不断发展。

自2001年进入中国市场以来，保时捷中国一直致力于将品牌倡导的运动体验和创新精神带给每一位渴望挑战和追求完美的中国汽车爱好者。同时，根据中国汽车市场，保时捷中国也推出了符合时代发展的电动跑车产品，影响和改变了中国的豪华车市场。

那么，作为全球知名豪华跑车品牌的代表，保时捷产品布局的逻辑和核心是什么呢？在燃油车公司的电动化转型中，保时捷在传承经典、跟上时代发展的同时，做出了怎样的选择？保时捷中国总裁兼首席执行官严博宇博士回答了问题。

Q： 数据显示，2018年，保时捷中国在、香港和澳门总共交付了80108辆新车，取得了卓越的业绩。截至2019年10月底，中国市场已卫冕保时捷全球最大单一市场，新车交付量达71601辆。你能介绍一下每种型号的具体销售情况吗？

严博宇博士：保时捷最近公布了2019年全球销量，2019年全球交付量为28.08万辆新车，同比增长10%。其中，SUV车型增长尤为强劲，Cayenne新车交付量达92055辆，同比增长29%；

Macan新车交付量达到99944辆，同比增长16%。

在中国，尽管整体汽车市场尚未见底，但保时捷仍实现了稳步增长，2019年新车交付量为86752辆，同比增长8%。中国已连续第五年成为保时捷全球最大的单一市场。除了广受欢迎的Macan和Cayenne车型外，Panamera以及双门跑车911和718在各自的细分市场也取得了令人满意的表现。

Q： 2019年，已经升级到第八代的全新保时捷911在中国首次亮相。911车型一直是保时捷品牌的核心，成为梦想跑车的真正代名词。为什么保时捷特别喜欢911车型？911车型是如何体现保时捷精神的？

严博宇博士：正如您所说，保时捷911车型是保时捷品牌的核心，代表着保时捷的灵魂。纵观保时捷70多年的品牌历史，911一直是保时捷的精髓，生产线下有超过100万辆911，使其成为全球最成功的跑车标杆。

为了打造适合日常使用的跑车，保时捷致力于使用智能方法将赛道成绩转化为道路性能，我们称之为“智能性能”。保时捷911就是这种造车理念的代表，也是保时捷如此独特和卓越的原因。它完美地融合了看似矛盾的元素，包括设计和功能、性能和日常实用性、传统和创新、独特的品味和社会认可。

911为整个保时捷产品系列奠定了品牌的灵魂。从我们的其他车型中，你或多或少可以看到911的影子。从第一代911到第八代911，这是对历史和品牌的尊重，也是突破自我的不断创新。随着时间的推移，恒信，这是保时捷911的一个注解。

Q： 除了经典车型外，2019年9月4日，保时捷在横跨三大洲的新闻发布会上推出了其首款纯电动跑车全新Taycan，并在全球首次亮相。中国、德国和加拿大三大场馆同时见证了这款未来跑车的纯电动魅力。这种车型的特点是什么？何时进入中国市场？

严博宇博士：如果说911代表着保时捷对经典的传承，那么Taycan则代表着保时捷对于未来跑车的探索。全新保时捷Taycan是一款极具运动感的四门轿跑车，具有独特的整体设计和典型的保时捷性能特征。其全面的互联互通服务进一步提升了新车的日常实用性。同时，凭借先进的生产工艺和车辆特性，全新Taycan在可持续发展和数字化方面也树立了新的标杆。

Taycan是一款真正的保时捷跑车，它展示了经典的保时捷驾驶特性，包括出色的运动性能、快速响应和舒适的驾驶体验。它包括一系列创新技术：

800 V电压架构：Taycan是第一款系统电压为800 V的量产车型，而常见的电动汽车系统电压仅为400 V。800 V技术源自勒芒冠军919混合动力，这意味着持续稳定的高性能和更快的充电时间，以及减少电缆重量和更小的安装空间。

超低阻力系数：Taycan拥有现有保时捷车型中最好的阻力系数，确保了出色的空气动力学性能，显著降低了能耗，并进一步增加了续航里程。

出色的能量回收：Taycan的能量回收功率高达265千瓦，因此90%的日常制动仅由电机完成，不使用车轮制动器。此外，其先进的热管理系统确保了最佳的运行能源效率。

双永磁同步电机：Taycan的前轴和后轴都配备了高效的永磁同步电动机，实现了四轮驱动，并实现了出色的续航里程和持续的动力输出。Taycan电机的另一个主要特征是定子电磁线圈的发夹绕组。这项技术可以将更多的铜线集成到定子中，从而提高单位体积的功率输出和扭矩水平。

双速变速箱：后桥双速变速器是保时捷的一项重大创新研发成果。第一档可以为车辆从静止状态起步提供更多的加速度，而传动比较小的第二档可以确保两者……

高效率和高能量储备，这也有助于车辆在高速下的性能。

全新保时捷Taycan已按计划在美国交付，预计将于2020年上半年进入中国市场。

Q： 除了Taycan，保时捷还宣布了Macan纯电动版的计划。市场信息显示，Macan和Cayenne车型在中国市场格外引人注目。保时捷是否有任何与纯电或新能源相关的未来发展计划？

严博宇博士：未来十年，保时捷将继续其“三管齐下”的产品战略：优化的内燃机车型、插电式混合动力车型和纯电动车型。我们将根据不同市场的发展步伐，尽可能采取灵活的策略。

继Taycan之后，我们将在今年年底推出其衍生车型Taycan Cross Turismo。这是保时捷首款跨界多用途车，将典型的保时捷家族设计理念与强劲的越野运动感相结合。此外，下一代Macan将实现电动化，成为保时捷的第二个纯电动汽车系列。我们预计，到2025年，混合动力和纯电动汽车将占保时捷新交付量的一半。

可持续发展是保时捷2025年战略的重要组成部分，也是保时捷企业责任的关键领域。我们的目标是成为世界上最可持续的豪华跑车品牌，在所有行动中考虑可持续性，并致力于避免和减少二氧化碳排放。

保时捷的“二氧化碳排放金字塔”包括三个关键步骤，从“避免排放”、“减少排放”到“抵消排放”。我们将尽最大努力避免二氧化碳排放，如果不能，至少可以通过减少二氧化碳排放来减少其影响。为此，保时捷在可持续发展领域积极采取行动，并取得了良好进展。例如，在新的祖文豪森工厂生产的新泰康将实现碳中和，并进一步朝着“零影响工厂”的目标迈进；新工厂使用可再生能源和沼气发电来产生热量，而喷漆车间则使用废热和绿色屋顶区域；在物流阶段采取“绿色物流”战略，实施绿色铁路运输解决方案，并越来越多地使用电动物流车。对于已经产生的碳排放，保时捷通过一种名为“保时捷影响力”碳排放计算器的可持续发展解决方案，为车主提供碳补偿机会。接下来，保时捷将全面评估和完善“保时捷冲击”在中国的具体可行性，并在未来向中国车主开放。

Q： 可以看出，每一款保时捷车型都考虑到了自己的跑车基因。中国的赛车文化没有欧洲那么悠久。未来，保时捷将如何在产品开发和推广中培养和引领中国赛车文化的发展？

严博宇博士：跑车是保时捷品牌文化的灵魂。自诞生以来，保时捷的跑车血统一直是一脉相承的；

我们对汽车工程和赛车文化的热爱已经倾注到每一款车型中。在中国，汽车市场已经崛起，但跑车文化才刚刚起步，在中国推广跑车文化需要更多的时间和精力。

自2001年保时捷进入中国市场以来，传递纯正的保时捷乐趣、培养中国跑车文化一直是保时捷的使命之一。除了推出我们出色的车型外，保时捷中国还将继续致力于创造令人兴奋的品牌体验。

最具代表性的赛事之一是保时捷卡雷拉亚洲杯。2003年，在进入中国市场两年后，我们决定引入这项全球流行的竞争。17年后的今天，这项赛事已发展成为亚洲最具影响力的赛事之一，也是世界上最大的保时捷卡雷拉杯。到目前为止，已有数百万粉丝在社交媒体上与我们积极互动。亚洲保时捷卡雷拉杯为中国赛车文化的发展奠定了坚实的基础。

保时捷中国不仅在汽车爱好者中大力推广汽车文化，还注重培养专业的年轻人才。通过保时捷中国青年驾驶员培训计划和保时捷青年驾驶员人才库，保时捷中国为年轻驾驶员提供全面的培训课程，并为他们提供参加世界级赛事的机会。

此外，在上海成立的亚洲首家保时捷体验中心也提供了非凡的驾驶体验，有助于促进中国赛车文化的发展。

去年，我们还推出了保时捷运动杯，其中包括专为入门级运动员设计的驾驶体验、驾驶员稳定性和圈速挑战，以及中国最专业的保时捷短跑挑战。无论你是赛道新手还是汽车行业的老手，都可以在保时捷运动杯上享受比赛的刺激。

通过所有这些努力和投资，保时捷为更多的客户和汽车爱好者提供了一个平台和机会，让他们进一步探索驾驶的终极乐趣，并更深入地了解汽车和赛车文化。

有数据显示，保时捷系列中的顶级跑车在各个方面都吸引了消费者的关注：传奇的911跑车，著名的中置发动机跑车718 Boxster和718 Cayman，豪华SUV领导者Cayenne，时尚SUV先驱Macan，以及具有纯跑车基因的豪华轿车Panamera，所有这些都在继承经典和创新的未来中实现了无缝集成。

对此，业内人士指出，不断丰富的跑车阵容展示了保时捷强大的可持续发展能力。无论是不断改进的经典车型，还是减少碳排放的电动车型，都展示了公司在时代潮流中的成长过程和活力。

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标签：保时捷TaycanMacanCayenne保时捷911

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