李万里 中国汽车产业健康发展前景可期

在2019年《新京报》第十五届超级汽车颁奖典礼上，中国国际工程咨询公司专家学术委员会专家、工业和信息化部产业政策司原副巡视员李万里，发表了题为《“百年未有之大变局”下汽车发展的思考》的主题演讲”。李万里在致辞中表示，当前中国汽车市场正在经历前所未有的变化，汽车市场的增长速度可能会大幅下降。但同时，他认为中国汽车行业的健康前景是可以预见的，中国企业的增长趋势正在积极发展。业内普遍认为汽车市场的调整与当前的经济形势有关，首次购买率下降，新能源市场上升；李万里也有同样的观点。“当前中国经济快速增长的周期已经完成了历史使命，汽车市场的发展模式已经从高速增长转向中等增长，甚至低速增长。”李万里建议业界从中观角度分析当前的汽车市场，同时还提出了当前汽车市场四个方面的变化。他在现场分享的数据显示，首次购车率从2009年的93%逐年下降到2017年的30%。与此同时，额外和替换采购的比例从2009年的6.8%增加到2017年的60%。李万里总结道，传统汽车市场的增长方式已经发生了转变。此外，新能源汽车市场的快速发展也对当前汽车市场的调整产生了影响。李万里用非限制区的销售来抵消限制区的销售额，表明消费者已经有了购买新能源汽车的自觉欲望。在他看来，新能源汽车市场确实在崛起。二手车市场正在经历大爆发，汽车市场形态的转变与未来新车市场增速大幅下降的预测不同。李万里认为，国内二手车市场正在蓬勃发展。公开资料显示，2018年中国二手车市场交易量为1360万辆。业内预测，2019年二手车交易量预计将超过1500万辆。人们普遍认为，与新车市场增量与二手车市场增量之比相比，中国二手车市场仍有显著的增长空间。李万里认为，目前，中国已经形成了二手车和新车“三分天下”的局面；未来二手车的增量很可能会继续增加，新车市场将保持一定的增长比例，但二手车的增长速度会更快。此外，在李万里看来，目前汽车市场的形态已经发生了转变和变化。一方面，国家宏观政策层面对汽车市场的变化有了更深的认识，也更加关注私人出行的新定位；

另一方面，能源结构处于调整阶段，对汽车新能源转型起到支撑作用。技术将呈现多样化，汽车公司将创造新的车型。目前，中国正处于传统燃油汽车和新能源汽车多元化发展的状态。从技术路径来看，李万里认为，未来汽车行业将呈现多元化的技术路径。具体而言，在后补贴时代，电动汽车将呈现两极分化的局面，各种混合动力汽车将逐渐成为主角。然而，从目前的角度来看，氢能和燃料电池技术的应用还有很长的路要走。当前，中国汽车产业正在转型升级，汽车企业也在转型。在李万里看来，未来汽车企业将具有制造和服务的双重功能，它们将转型为出行服务提供商。与此同时，新的平台和业态也将诞生，在这个过程中，企业也需要重新定位。李万里表示，中国汽车产业的健康前景是可以预见的，中国汽车企业的增长趋势正在积极发展。参与国际竞争的空间也在增加。未来汽车行业为国家做出重大贡献是大概率事件，优秀企业脱颖而出也是大概率事件。新京报记者王琳琳

标签：

汽车资讯热门资讯