上汽通用提升“双实力”整装再出发

该公司提供的形象是“强者不是天生的强者，而是经过时间的打磨成长为强者。”这反映了上汽通用在中国市场22年的立足历程。如今，上汽通用需要比强者更强。2019年下半年至2020年，别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌全线实现了新一轮产品结构变革和调整。上汽通用汽车再次着手重建，重回巅峰。别克SUV家族已经聚集了力量，因为消费者只存在于有声望的家族中，别克品牌已经率先进入中国。1998年12月，别克新世纪迅速走红，成为上汽通用第一款引领潮流的经典车型。别克不仅打破了中低端轿车的停滞局面，也拉开了高端轿车在中国市场竞争的序幕。别克的新世纪直接针对其竞争对手奥迪A6。梅赛德斯-奔驰、宝马和大众发起了SUV攻势，推出了一款又一款SUV车型。别克在SUV细分市场布局上还不算晚，目前已经形成了昂科威、昂科威和昂科威的全面市场覆盖，昂科威上市五年内销量一举突破百万辆。2019年11月20日，别克举行SUV之夜，旗舰车型昂科威正式上市。基于通用汽车中大型豪华SUV的全球架构，在智能驾驶组合和豪华动态技术的支持下，安可将不可避免地在中大型SUV细分市场树立驾驶控制质量的新标杆。市场有理由相信，吴哥旗不仅是合资SUV的旗舰，也是最豪华的合资SUV。至此，别克已经形成了涵盖小型SUV、紧凑型SUV、中级SUV和中大型SUV的全新SUV阵容。与此同时，吴哥Avenir的推出标志着别克Avenir子品牌在轿车、MPV和SUV旗舰车型中的全面落地。就这样，坚持品质路线的别克品牌形成了新格局，SUV家族在最佳时机聚精会神。显然，从别克的能量积累之年，到别克转型之年。随着新车的聚集、技术的落地、服务的升级、投资的跟进，别克在去年汽车市场低迷的窗口期实现了一定意义上的自我重塑。随着两大品牌产品结构的更新，引领前进的道路充满了障碍，但上汽通用汽车一直在引领市场。从早期推出的让汽车更快进入家庭的10万元级家用轿车赛欧，到后来广为人知的“新三型”凯越，再到中国最早的车联网系统安吉星，都体现了上汽通用对未来市场的前瞻性愿景。在刚刚结束的2019年，上汽通用的汽车总销量为1481724辆。尽管其总销量在中国汽车市场销量排名中仍位列前三，但随着市场整体低迷，其销量难免会出现下滑。面对寒冬，上汽通用汽车准备进入存量竞争时代，从对产品规模的依赖逐渐成长为从产品到系统、从品牌到整个价值链的综合竞争力。2019年是上汽通用汽车产品调整的一年，许多上一代产品都将进行切换。特别是随着别克VELITE6纯电动汽车和雪佛兰纯电动跨界车MENLO即将上市，上汽通用汽车加快了电气化产品布局，率先在合资企业完成了涵盖轻混、全混、插电式混合和纯电动的全系列新能源汽车的国产化。从2019年到2023年，上汽通用汽车将推出9款以上的插电式和纯电动汽车，覆盖轿车、SUV和豪华SUV等多个子市场。随着产品结构的调整，到今年4月左右，上汽通用将完成90%的新产品布局，这意味着上汽通用将重回高速增长轨道。下一步，上汽通用汽车将继续专注于产品和服务创新，加快在电动化、智能网联、自动驾驶和汽车服务新生态系统等领域的布局。3、上汽通用的迭代增长……

nology的技术在17年的累计销量中实现了1000万辆的辉煌。然而，时代正在发生裂变，汽车行业的巨大变革正在蔓延。市场已经完全从增量增长时代转变为存量竞争时代。在汽车“新四化”趋势成为全球趋势之际，转型迫在眉睫。上汽通用汽车在更新产品结构的同时，也进行了技术迭代。2019年2月25日，上汽通用汽车正式发布了新一代驱动系统和策略。未来，凯迪拉克、别克和雪佛兰三大品牌将大规模推出新一代驱动系统。此外，上汽通用不断努力推广ADAS智能驾驶辅助技术也将加速其应用。今年，它将更广泛地安装在一些入门级配置的车型中。上汽通用汽车总经理王永清透露，“我们正在积极开发下一代纯电动车型，以进一步提高电动化产品的比例。”今年，上汽通用汽车将继续专注于产品和服务创新，加快在电动化、智能网联、自动驾驶、，以及新的汽车服务生态系统，并继续为消费者提供高质量的产品和服务。据了解，从2020年到2024年，上汽通用汽车在整个研发、技术和工厂每年投入近160亿至200亿元，总规模达到800亿元，其中300亿元将用于电动化。通过增强产品硬实力和服务软实力的“双重实力”，我们旨在实现凯迪拉克、别克和雪佛兰品牌之间的一线互补，共同促进品牌成长。今年，在确保销售额跑赢市场的同时，我们将进一步加强未来的系统竞争力。业内人士告诉新京报记者，上汽通用汽车去年进行了密集的产品切换，这肯定会对销量产生影响。然而，随着新产品布局的完成，我们完全有信心在2020年克服行业困难，继续牢牢占据第一阵营。据悉，今年，上汽通用汽车将在品牌、产品、技术和服务上综合发力，为消费者打造互联、智能、共享、电动的智能出行解决方案，使车联网技术真正成为推动品牌快速发展的“第二引擎”。在新的市场形势下，上汽通用汽车将进一步整合全球优势资源，加快商业模式创新，继续引领交通新生态之路。上汽通用旗下的别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌代表着在百年品牌传承基础上的创新发展。别克的特殊性在于，它是一个深度融入中国的全球品牌。当中国价值链与全球价值体系相匹配时，别克比其他品牌更接近中国市场的价值核心。一个新时代已经到来，上汽通用汽车正努力发出历史转折的响亮声音。上汽通用和南北大众一直是强有力的对手，现在上汽通用又一次达到了新的突破点。大象级别的战斗将更加激动人心。上汽通用汽车是主导中国汽车市场快速发展的主流汽车公司。它在创新方面也具有强大的内生动力，更有能力进行可持续的战略执行。凭借先进的设计、更新的动力技术以及在智能互联方面的不断创新，上汽通用汽车对其阵容进行了重组。即使在动荡的市场中，它也需要利用2020年大汽车年的机会实现飞跃。新京报记者刘洋

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