担心A柱不够强？来见识下汽车业内最强的1700兆帕马氏体钢

盘点最近关注度最高的车型，全新福特锐际逸动绝对榜上有名。自本月19日上市以来，仅用一周时间就成为2019年底的热销车型，再次在中档SUV市场掀起了一股热潮。其2.0T+8AT+全系四驱动力、与百度合作开发的SYNC+智能系统，以及18.98万元的起售价，都是值得深入解读的亮点。其卓越的实力也使其成为媒体报道的宠儿。

面对这样一辆有着所有亮点的好车，我自然不会放过它。今天，我也想与全新的福特锐际逸动进行一次深入的接触。不过，我不想把重点放在被各大媒体“安利”了数百万次的亮点上，我希望向大家介绍全新福特锐际逸动的安全隐患。

毕竟，值得玩味的是，大众帕萨特最近创下了中国保险研究院碰撞史上最差的两项记录。作为消费者日常使用的交通工具，消费者在选择汽车时往往更注重外观、内饰和配置等外部因素，而最基本的安全功能往往被忽视。因此，小编希望通过对全新福特锐际逸动安全配置的解读，唤起消费者在选车时对安全的关注。

就安全性而言，福特车型一直是众所周知的。例如，福克斯之前在碰撞防护方面的表现几乎是A级轿车中最好的。作为同品牌的新款福特锐际逸动，在安全性方面也值得一看。

全新福特锐际逸动欧洲版在上市前，凭借其出色的安全性能，在全球最权威的汽车安全评估机构E-NCAP的碰撞测试中获得了五星评级。如今进入中国市场，全新福特锐际逸动延续了欧版的卓越安全性能，细看也是一大亮点。

众所周知，汽车安全主要分为两个方面，被动安全和主动安全。其中，大多数被动安全配置是物理物理设备，而主动安全配置更倾向于与车载计算机结合使用的辅助提示软件系统。

被动安全

马氏体钢支撑最坚硬的车身

首先，我们来看看新款福特锐际逸动的被动安全性。根据官方消息，新款福特锐际逸动车身大量使用高强度钢和硼钢，高强度钢的比例接近50%。其中，该支柱为汽车行业最高水平，抗拉强度为1700兆帕的超高强度冷淬火马氏体钢。

需要注意的是，现在20万级别的大多数汽车都使用30%到50%的车身钢材，而一般的抗拉强度只有300Mpa左右。然而，新款福特锐际逸动的车身刚度却占到了一半以上。抗拉强度高达1700兆帕的高强度钢与超高强度冷淬火马氏体钢相结合，足以形成最强的外围防护结构，最大限度地保证驾乘人员的安全。

其中马氏体钢值得单独提及。要知道，这种钢材的强度大约是普通钢材的四倍，这也意味着它的价格要高于普通钢材。因此，它过去曾被用于航空、航天和海洋技术中的重要结构部件，如火箭发动机外壳、飞机起落架、重要模具等，而新款福特锐逸则使用了这种投资更高的高强度钢，这足以证明其在创造安全方面的鲁莽和勤奋。

当然，不仅如此，全新的福特锐际也充分考虑了更多细节。例如，在整个车身结构中，ABC具有支撑驾驶舱车顶的功能，A柱可以对驾驶舱内的驾驶员起到重要的保护作用……

，所以它也是测试汽车安全性能的重要指标之一。

全新福特锐际逸动的A柱不仅采用了1700兆帕超高强度冷淬火马氏体钢，而且内置的超高强度3D轧制钢管一直延伸到车顶。当汽车前部发生事故时，强大的车身保护结构，加上高强度的A柱和全向安全气囊，可以防止车身变形，并在第一时间防止悬架或某些部件侵入乘客舱，进一步保护驾驶员和乘客的安全。

高强度轧制门槛防撞钢板和四门热成型防撞钢梁的存在，确保了舱门在被撞击后能够正常打开，为逃生留下了重要的生命线。

主动安全合作飞行员360？帮助Joy轻松享受驾驶乐趣

当然，全新福特锐际逸动在通过被动安全增强车身刚性的同时，也不忘丰富其主动安全配置。它配备的福特Co-Pilot360？智能驾驶辅助系统已达到L2级自动驾驶系统，集成了ACC全速智能自适应巡航控制系统、LKA车道保持辅助系统、AEB智能感应制动保护系统、APA2一键泊车辅助系统、PIB碰撞后制动辅助等全套辅助驾驶技术。

ACC全速智能自适应巡航控制系统绝对是长途或高速驾驶的好帮手。启动后，它可以自动控制车辆的油门、转向和制动。自动跟车功能可以根据前方车辆的情况变化自动加速或减速，使车辆保持在预定的安全距离。

在ACC的基础上，智能导航辅助系统可以确保车辆始终在车道中间安全行驶。该系统可以根据车道线的方向自动调整方向盘，并自动控制车辆的油门、转向和制动。当然，即使系统被激活，驾驶员仍然需要将双手放在方向盘上，否则车辆会发出警报声。

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LKA车道保持辅助系统专门用于各种类型的“分心驾驶”。它的工作原理是通过集成在内后视镜中的高分辨率摄像头实时监控车道变化，智能识别车辆在行驶过程中的横向位移状态及其所处的车道。如果驾驶员在不开灯的情况下踩到车道的任一侧，方向盘会自动施加反作用力并振动，提醒驾驶员确保车辆安全。

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AEB智能感应制动保护系统是所有初学者的福音，它与摄像头和毫米波雷达一起检测和识别前方的潜在危险。其中，毫米波雷达更善于识别远处快速移动的物体，而相机则用于通过图像识别行人和其他物体。当在一定的速度范围内时，AEB系统可以检测前方道路上的车辆或人行道上的行人。如果检测到碰撞，车辆将发出警报并在仪表板上显示警告信息。同时，车辆将提前建立制动压力，如果驾驶员没有对警报做出响应，系统将自动启用最大制动，以最大限度地减少事故。

Co-飞行员360？智能驾驶辅助系统的存在可以极大地提高驾驶安全性，缓解驾驶员疲劳，让驾驶员享受最纯粹的驾驶体验。需要注意的是，目前主机厂的驾驶员辅助系统中只有百万级别的奥迪A8L才能实现L3级别的自动驾驶，而配备了Co-Pilot360？搭载智行驾驶辅助系统的全新福特锐际逸动起价18.98万元，达到L2级自动驾驶，展现了其人性化的一面。

红点观察

在后面……

全新福特锐际逸动卓越的安全性能是制造商技术实力的结晶。在安全越来越受到消费者重视的今天，全新福特锐际逸动的安全性能无疑会加分不少。此外，全新福特锐际逸动是同级首款突破20万元的合资四驱SUV，是值得您选择的高品质产品。

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