当地时间1月15日,福特汽车公司首席执行官汉基特和大众汽车集团首席执行官迪斯举行电话新闻发布会。双方宣布将与广泛的业务组成战略联盟,专注于商用卡车和皮卡的联合生产。他们还表示,他们正在探索扩大电动和自动驾驶技术的联合开发,旨在帮助双方节省数十亿美元的成本。福特和大众表示,两家公司最早将于2022年推出为全球市场联合开发的商用车车型和中型皮卡。中型皮卡将以福特Ranger为基础制造,而大型卡车将以福特的Transit Custom车型为基础;大众汽车计划为双方开发和生产一辆城市面包车;预计从2023年开始,双方在商用车和皮卡方面的合作将带来税前利润的增加。此外,福特和大众签署了一份合作备忘录,旨在探索在自动驾驶、智能移动出行服务和电动汽车领域的合作。目前,双方已开始探索潜在的合作机会。双方对未来在更多汽车项目上的合作持开放态度。两个团队将在未来几个月继续讨论合作的细节。值得注意的是,两家公司的合作不会涉及合并或交叉持股。双方将成立一个联合委员会来完成对联盟的管理。管理委员会由韩凯特和迪斯博士共同领导,由两家公司的高管组成。路透社指出,大众-福特联盟的扩大意味着汽车公司面临着越来越大的压力,不仅要控制电动和自动驾驶汽车的研发成本,还要开发技术,以满足数百万内燃机车型日益严格的排放法规。福特首席执行官Hankett在一份声明中表示, “随着时间的推移,这个联盟将帮助两家公司创造更高的价值,更好地满足我们消费者和社会的实际需求。这个联盟不仅有助于显著提高效率和加强业务运营,还为我们提供了一个共同努力改变未来智能移动出行时代的机会。大众和福特将利用他们的共享资源资源、创新能力和互补的市场定位,以更好地服务于全球数百万消费者。同时,提高竞争力是我们的共同目标,新的战略联盟为实现这一目标奠定了基础http://auto.gasgoo.com/News/2019/01/151012141214I70083999C101.shtml
宝马在过去两年展开了品牌历史上最大规模的产品攻势,尤其在2018年,“BMWX之年”带来的多款“X家族”产品,为销量的增长奠定了良好的基础。
1900/1/1 0:00:00造车,恒大是认真的。放手贾跃亭,迅速又闪婚NEVS。
1900/1/1 0:00:00“世界上没有永恒的敌人也没有永恒的朋友只有永恒的利益。”如果用这句话来形容汽车巨头们,是最恰当不过了。
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1900/1/1 0:00:001月11日晚,运通集团发送了一封内部邮件。该邮件称:“鉴于汽车之家2019年相关合作费用出现极其不合理的涨价,建议暂时停止与汽车之家的商业合作。”该邮件由李竑确认并要求立即执行。
1900/1/1 0:00:002019年1月15日,北汽新能源与麦格纳合资公司麦格纳卫蓝新能源汽车技术有限公司在江苏镇江正式揭牌,麦格纳卫蓝新能源汽车试验中心的建设也同步启动。
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