根据吉利的公告，该公司2018年的总销量为1500838辆，与去年同期相比增长了约20%，尚未实现2018年158万辆的销售目标。12月中国市场的总销量为86298辆，与去年同期相比下降了约44%。
周一，吉利汽车宣布，该集团2018年12月的总销量（包括该集团50%股权的合资企业销售的领克品牌汽车的销量）为93333辆，与去年同期相比下降约39%，与2018年11月相比下降约34%；2018年，总销量为1500838辆，与去年同期相比增长了约20%，并以95%的速度实现了集团158万辆的年度销售目标。2018年12月，该集团在中国市场的总销售额为86298台，与去年同期相比下降了约44%。该公司还表示，由于中国乘用车市场的不确定性，2019年全年的销售目标已下调至151万辆。
就具体的细分数据而言，
“新帝豪”车型和“远景”轿车的销量分别为15150辆和3720辆；
运动型多用途车型“吉利博越”的销量为17072辆；
运动型多用途车型“帝豪GS”的销量为10732辆；
A+级轿车“帝豪GL”的销量为7473辆；
运动型多功能车型“远景SUV”SUV的销量为2691辆；
“领克01”车型和“领克03”车型的销量分别为1503辆和4282辆；
在新能源和电动汽车中，EV”、“博瑞GE MHEV”和“LYNK&CO 01”
PHEV，合计约占新能源和电动汽车总销量的81%。
汽车咨询公司ZoZogo此前估计，2018年，作为全球最大的汽车市场，中国的汽车销量比2017年下降了3%，这是大约20年来的首次年度下降。ZoZogo首席执行官兼通用汽车印尼公司前总裁
Michael Dunne表示，由于消费者信心仍然不稳定，目前存在太多不确定性，2019年中国市场将下降约5%。
中国汽车协会副秘书长姚杰此前表示，中国汽车销量全年实现正增长的可能性很小。目前汽车市场的下滑与前两年通过优惠政策提前释放消费者需求有关。我们不能过度依赖政策激励，而应该落实供给侧改革的精髓，通过市场实现企业转型，实现优胜劣汰。
对于美国第二大汽车市场，分析师普遍认为，其2018年的汽车销量可能会略有增长，好于此前的预期。通用汽车预测，2018年美国市场的汽车销量将为1730万辆，略高于2017年的1720万辆。Edmunds.com预计也将拥有1730万辆汽车，Cox
预计汽车保有量为1720万辆。
北京汽车股份有限公司2018年12月29日发布公告表示，昌河汽车以约532亿元购买北京汽车及北京汽车全资附属公司株洲销售的标的资产。
1900/1/1 0:00:00回看今年的汽车市场，销量整体下行已经不可逆转，但是纵观整个中级车市场，却有着销量下行、技术上行的趋势，而随着天籁完成更新换代，
1900/1/1 0:00:00汽车制造商面临增长放缓的压力可能会在供应链中传递下去，关税引发的贸易战、新排放标准的应用以及新技术的投入都将使供应商的盈利状况更加复杂。
1900/1/1 0:00:00刚刚过完2019年的元旦，各式各样的总结扑面而来。身在汽车圈，自然少不了给2018年的国内车市进行一番总结。不过2018年或许是一个让绝大多数车商踌躇满志，却异常艰难的一年。
1900/1/1 0:00:00吉利汽车公告显示，公司2018年全年总销量为1500838部，较去年同期增长约20，未完成2018销量目标1580000部的目标。十二月中国市场总销量为86298部，较去年同期减少约44。
1900/1/1 0:00:00在2019年CES开展之前，现代汽车官方发布了一张Elevate概念车的预览图。
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